Я здесь был
Было: 96
Хочу посетить
1203
165 материалов по 43 объектам, 3 772 фотографии
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Манилу
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
13 ноября 2009|1 (1)|| 1579
Тут придётся признать, что с сохранением исторических памятников дела на островах обстоят не лучшим образом. Направляясь в самый что ни на есть исторический центр Манилы, квартал Intramuros, я предполагал увидеть что-то подобное старой Гаване, то есть дома колониального стиля, мощёные улочки, ветхие, но грозные форты. Теоретически, всё перечисленное должно было присутствовать, ибо с самого своего основания в 1571 году район служил пристанищем испанской администрации…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
4 апреля 2011|| 2304
Воздушные ворота Манилы неказисты как снаружи, так и внутри. И если с дизайном ещё можно как-то примириться, то скромная степень обеспеченности терминалов удобствами портит всё удовольствие. Место для сидения в ожидании есть, а вот с другими элементами комфортной жизни дела обстоят как-то не очень. Туалеты, те вообще мне показались после Гонконга чем-то ужасным. В аэропорту невыгодный курс обмена валюты, так что постарайтесь поменять немного…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
7 февраля 2011|| 1995
Манила вечером, после наступления темноты – не райское местечко. Сильно отличается, например, от Каира, где мы ходили по улицам в любое время суток, с большим удовольствием и с приятными ощущениями. Отличается и от Коломбо, в котором тоже можно бродить по городу ночью, но уже без никаких ощущений – тот город полностью вымирает к ночи, и почти всё закрывается. Манила же вечером становится не очень уютной. Она и так-то не очень.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
12 апреля 2010|| 1417
Возмущаетесь московскими "пробками"? Поглядите на манильские, и поймёте, что такое "Пробка" с большой буквы. Филиппинский транспорт вообще достоин внимания — это, похоже, наше будущее...
10 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Полезные ссылки →
карты
8 апреля 2009|| 2663
На страничке представлена карта центра Манилы.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14 января 2012|| 1846
На самом деле отель не 5 звезд, а скорее 3+ Подробнее в Совете «Избушка ледяная»
11 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
12 октября 2010|| 1055
Залди — мировой таксист! Знает все достопримечательности не только в Маниле, но и почти по всему острову. Приятный, общительный, но не напрягает разговорами. По просьбе остановит пофотографировать. День стоит от 5000 до 10000 песо (в зависимости от дельности поездки). Так что если будете с ним ездить – передавайте привет от Антона из России=) Да, большинство таксистов за город практически не выезжают и совершенно не знают не то что Лусон, но и Манилу…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
разное
8 октября 2010|| 1344
Сотовая связь тут есть практически везде. Всего тут три оператора. Самый крупный из них это Globe. Потом идет Smart, ну и самый мелкий – Sun. Глоб, как самый крупный оператор, предоставляет по-моему лучшую связь. Подключение исключительно по паспорту. Стоимость звонков на сотовые телефоны – 6.5 песо\минута для Глоб и 5.5 песо\минута для ТМ (этакий бюджетный бренд от Глоб). На других операторов и на городской – 7.5 песо\минута. Междугородние звонки – 18.1 песо\минута, тарифицируется по 6 секунд.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
4 апреля 2011|| 1405
Возведённое над магистралями филиппинской столицы надземное метро мне показалось наиболее оптимальным способом перемещения по местности: какие бы ни были пробки на дорогах, чистые и культурные вагончики несутся себе вперёд. Ну а поскольку станции линии 1 (она же "жёлтая") расположены цепочкой вдоль основных достопримечательностей Манилы и её автовокзалов, использование этого вида транспорта по моему личному мнению просто обязательно.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
8 октября 2010|| 1036
Джипни – это национальный транспорт на Филиппинах, эдакие газельки. Представляют собой эти автобусы старые военные американские джипы, переделанные под автобусы. Сейчас конечно это уже не те джипы, тут есть свой завод по их производству. 2 одинаковых джипни вы не встретите – хозяева раскрашивают их кто во что горазд. Иногда это просто шедевры! Джипни ездят практически во всех городах, межгород не ездят. Проезд стоит 7 песо.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
