...
0
День пятый, дорожный: по Приамурью Амурская область, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Амурская область

    Амурская область

    LAT
    Регион ЗТ
    Я здесь был
    Было: 89
    Хочу посетить
    416

    41 материал по 19 объектам,  226 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Nobody 211
    Были в Амурской области?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    ViktorPastoukhov
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 14 апр 2009

    День пятый, дорожный: по Приамурью

     
    30 июля 2011 года||8 (4)| 11| 35895

    Эта заметка является частью дневника «ТРАНССИБ с востока на запад»

    Вторник, 28-е июня 2011. Пятый день нашего путешествия по ТРАНССИБу, и первый целиком и полностью в дороге. Между ночью в дороге и ночью в дороге. Всё на тех же последних места 35 и 36 последнего вагона номер 12 поезда номер 239 Владивосток – Москва.

    Большую часть этого дня перемещались по территории славной Амурской области.

    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Ожидалось около дюжины остановок в светлое время суток, из них пять более серьёзных, со стоянкой от 15 до 21 минут. При удачном раскладе, где-то можно будет подкупить чего-нибудь вкусненького, хотя реальной необходимости в этом нет. Главное – новые впечатления и побольше глотков свежего воздуха. Наш дополнительный плацкартный вагон – самый жаркий в поезде. Его когда-то переделали под использование кондиционера, с герметизацией окон и прочим, но кондиционер не работает, а окна приоткрыть удалось лишь чуть-чуть.

    Это была совсем коротенькая остановка, двери не открывали

    1

    Автор: ViktorPastoukhov1


    Но мы успели заметить как здесь организован транспорт местного значения: на полноценную электричку пассажиров не набирается, поэтому мощные резервные электровозы иногда катаются между соседними станциями всего лишь с одним вагоном.

    Первая высадка — МАГДАГАЧИ.

    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Вторая платформа и наш хвостик поезда опять далеко от всего. Но зато полюбовались своим вагоном извне.
    1

    Автор: ViktorPastoukhov


    А теперь любуемся зеленью приамурских пейзажей.
    1

    Автор: ViktorPastoukhov


    Населённые пункты редки и суперкомпактны. Некоторые дома выглядят свежеподремонтированными, а есть и явно пустующие...
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Через три часа следующая большая станция, с более известным названием СКОВОРОДИНО. Снова второй путь и теперь аж третья платформа, на которой никаких торговых точек. Нашему вагону и самой-то платформы уже не досталось, а ведь поезд скорее коротенький по среднероссийским стандартам.
    1

    Автор: ViktorPastoukhov1


    Около самой станции тоже никакого оживления. Пешеходный мостик имеет чисто стратегическое значение и на нашу платформу спуска с него не предусматривалось.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    И снова живая зелень Восточной Сибири.
    1

    Автор: ViktorPastoukhov


    Море белых и жёлтых цветов, густые леса...
    1

    Автор: ViktorPastoukhov


    Речки часто сопровождают наш путь, точнее наоборот: железную дорогу прокладывали вдоль рек везде, где возможно.
    2

    Автор: ViktorPastoukhov1


    В 14:20 местного времени – самая правильная станция, ЕРОФЕЙ ПАВЛОВИЧ. Второй путь, но двери открыты в сторону станции, а на первом пути только коротенький служебный поезд, мирно стоит и почти никому не мешает.
    0

    Автор: ViktorPastoukhov


    Много торговых точек разного типа, пассажиры активно закупаются.
    1

    Автор: ViktorPastoukhov3


    Ещё один паровоз памятник этого маршрута, пора уже загибать пальцы...

    Едем дальше и вскоре пересекаем границу области.
    Продолжение: Вечер непростого дорожного дня

    из путешествия ТРАНССИБ с востока на запад (июнь-июль 2011)

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    21 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Амурская область
    сообщить модератору
    • enza
      помощь
      enza
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 июн 2009
      30 июл 2011, 09:25
      удалить
      Спасибо за рассказ. Я, наверное, до этих мест никогда не доеду, а хотелось бы.
    • na_past
      помощь
      na_past
      в друзья
      в контакты
      С нами с 26 июн 2011
      31 июл 2011, 03:36
      удалить
      Какая ностальгия! Прелесть, да и только!
      ..а 35 и 36 места - это те самые, что возле туалета ? ;)
    • ViktorPastoukhov
      помощь
      ViktorPastoukhov
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 апр 2009
      31 июл 2011, 04:10
      удалить
      Да, те самые. Только при занятии кем-то туалета или курилки мы становились не самыми последними в поезде. :)
      Почти каждый второй хлопал дверью то ли злобно, то ли безмозгло, но мы спали неплохо, заткнув уши как следует.
    • Alcazar
      помощь
      Alcazar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 фев 2010
      31 июл 2011, 19:31
      удалить
      Ух, ты! Спасибо за впечатления! Думаю, каждый в жизни мечтал проехать на таком поезде через всю страну! А станция ЕРОФЕЙ ПАВЛОВИЧ - это в честь Хабарова, я знаю :)
    • ViktorPastoukhov
      помощь
      ViktorPastoukhov
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 апр 2009
      31 июл 2011, 19:55
      удалить
      Да, он самый, Хабаров. Вместе с городом Хабаровск эта станция оказалось среди главных открытий маршрута
    • Сообщение удалено.

    • ViktorPastoukhov
      помощь
      ViktorPastoukhov
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 апр 2009
      11 сен 2016, 04:12
      удалить
      Сегодня вышла в эфир новая редакция этого рассказа
    • palt
      помощь
      palt
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 июн 2011
      30 окт 2019, 05:52
      удалить
      У меня на Транссибе была золотая осень. Красота неописуемая!
    Наверх