Итак, сразу идём по ссылке http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en - отсюда без проволочек можно начинать процесс заказа. Графы «Start» и «Destination» вроде бы понятны, графа «Via» потребуется в случае если Вам очень хочется проехать определённым маршрутом или сделать остановку в каком-то городе – тогда заполняете её соответствующим названием и указываете время желаемой остановки, система сама подберёт варианты.
Далее, нужно выбрать дату и время поездки, а потом обратить внимание на раздел «Means of transport». По умолчанию там стоит указатель «All», но это не всегда удобно: часто люди спрашивают, как им воспользоваться, скажем, «Баварским билетом», так вот выбор «only local transport» даст как раз список электричек, на которые указанный «Bayern ticket» распространяется; скоростными поездами, напомню, по нему ехать нельзя.
Connection information нужна для планирования пересадки – мало кому хочется бегать сломя голову по платформам, но и затягивать с ожиданием очередного поезда тоже не стоит – тут каждый делает выбор по своему вкусу. Наконец, остаётся только указать количество едущих, после чего можно переходить непосредственно к поиску «Search». На следующей странице появится целый список вариантов, увеличить количество которых можно кнопками «later» и «earlier», то есть раньше по времени отправления или позже представленного на экране диапазона. Теперь первым делом следует обратиться к графе «Savings fares», где можно найти неплохие варианты, хотя и «Standard fare» не всегда выглядят печально.
В случае со внутренними поездами можно переходить к процессу оплаты, а на международные рейсы придётся в новом окне дополнительно указать возраст едущих, так как от него зависит окончательная цена билетов. Затем вновь появляются цены, по которым следует пройтись – мало ли как сложится ситуация: вдруг на следующий поезд стоимость упадёт вдвое по сравнению с изначально намеченным. Ну а уж если «Fares no longer available», тогда остаётся только клясть судьбу и покупать то, что осталось.
Так или иначе, но какой-то приемлемый вариант проезда обычно удаётся найти. Тогда впереди маячат вопросы оплаты и получения билета. К их решению подвигнет нажатие кнопочки «Purchase», после чего появляются новые возможности. Во-первых, это выбор брони места. Я бы рекомендовал на дальние расстояния места бронировать – мало радости торчать несколько часов в проходе, когда на облюбованные кресла явятся владельцы брони, а всё остальное сидячее пространство уже будет оккупировано. Короче, 2 евро за место несерьёзные деньги. Во-вторых, на странице имеется раздел «Ticket» и ему нужно уделить значительно больше внимания. Здесь важно помнить, что опция «Online-Ticket (for self printing)» необыкновенно хороша тем, что с её выбором на руках после распечатки заказа появляется всамделишный билет, годный для предъявления контролёру. Однако такое удобство возможно только при двух условиях: а) под рукой есть принтер; и б) владелец платёжной карточки, с помощью которой будет осуществляться оплата – один из путешествующих. Бронировать на третье лицо «онлайновый» билет нельзя, и тогда возникает необходимость выбирать «Tickets per Mail». Теперь остаётся только ввести логин и пароль, ну или создать их, если это первое бронирование, после чего оплатить билетики.
