Грязи

Грязи

LAT
  • 52.49451N, 39.93823E
  • Я здесь был
    Было: 16
    Хочу посетить
    8

    1 материал по 1 объекту,  4 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    архитектура, памятники, парки
    4 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (1) помощь
    Napoleon
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 12 сен 2011

    Маленькая прогулка вокруг вокзала

    Достопримечательности → архитектура, памятники, парки
    2 октября 2013 года||3 (2)| 8| 14467
    5
    Из Мичуринска электричка добежала до станции Грязи. Времени на детальный осмотр местности совсем не было, т.к. поезд до Воронежа убегал через сорок минут. Вокруг вокзала ничего примечательного не обнаружено, кроме здания самого вокзала.
    1

    Автор: Napoleon


    Гря́зи-Воро́нежские — центральная узловая железнодорожная станция города Грязи Липецкой области, крупнейшая по пассажиропотоку станция Липецкой области, принимающая пассажиров в том числе из Липецка. Станция относится к Юго-Восточной железной дороге.
    Железнодорожное движение на линии Рязань — Козлов (ныне Мичуринск) открылось 4 сентября 1866 года. Тогда же заложили первый камень на месте будущей станции Грязи-Воронежские.
    Первый вокзал на этой станции был построен в январе 1868 года. Он представлял собой деревянный дом с мезонином II класса (12,5 × 4,75 сажени). При нём была деревянная платформа длиной 90 и шириной 2,5 сажени. Пути располагались только с северной стороны. На первом этаже размещались общий зал I и II классов, телеграф, багажная, буфет, кухня, кассы. На втором — квартира начальника станции.

    Однако почти сразу стало ясно, что это здание слишком маленькое для железнодорожного узла, который к лету 1868 года обслуживал Козлово-Воронежскую и Елецко-Грязинскую железные дороги. Поэтому уже в 1870 году к действующему дому добавили одноэтажную деревянную постройку (12 × 5 саженей), то есть площадь была увеличена в два раза. Тем не менее для пассажиров и новый вокзал был неудобен.
    К 1875 году количество путей на Грязях-Воронежских увеличилось за счёт прокладки дополнительных с южной стороны. Тогда в Петербурге уже создавали проект нового вокзала, который был утверждён 17 мая 1880 года. Строительство началось не на месте старого здания, а рядом, что потребовало перепланировки путей. Работы завершили в начале 1883 года. Император Александр II назвал новый вокзал одним из лучших на всей железнодорожной сети России. В ночное время здание освещалось сотнями газовых рожков. Для этих целей поблизости был построен газовый завод. Вокзал видел на своём веку немало знаменитостей, здесь бывали Г. И. Успенский, А. М. Горький, Г. В. Плеханов. Л. Н. Толстой на нашем вокзале любил пить чай. Несколько раз вокзал принимал лауреата Нобелевской премии писателя И. А. Бунина, приезжавшего повидать сестру Марию Алексеевну, бывшую замужем за помощником машиниста Ласкоржевским.
    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    4 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Грязи
    сообщить модератору
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      4 окт 2013, 01:44
      удалить
      Интересно, сколько же в России всяких Грязей, Чёрных Грязей и т.д.?
    • Napoleon
      помощь
      Napoleon
      в друзья
      в контакты
      С нами с 12 сен 2011
      4 окт 2013, 02:04
      удалить
      ERCHOVнаписал 4 октября в 01:44

      Интересно, сколько же в России всяких Грязей, Чёрных Грязей и т.д.?


      не так уж и много среди топонимов, простой грязи гораздо больше
    • acvazul-V2010
      помощь
      acvazul-V2010
      в друзья
      в контакты
      С нами с 28 ноя 2010
      3 июн 2015, 22:36
      удалить
      По легенде в этих местах завязли в грязи лошади, везущие карету самого Петра Первого.
      Он тогда следовал из Москвы в Воронеж инспектировать строительство флота.
      "Ну и грязи!", заворчал царь.
      Так и повелось называть это место, впоследствии город.
    Наверх