Гурзуф

Гурзуф

LAT
  • 44.54815N, 34.28061E
  • Я здесь был
    Хочу посетить

    29 заметок,  4 совета по 8 объектам,  1 170 фотографий

    помощь Подписаться на новые материалы этого направления
    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов Гурзуфа помощь
    Все авторы направления
    20
    Nobody
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 4 окт 2010

    Из зимы в лето. На грани выживания.

     
    10 декабря 2010 года
    GPS
    264920

        Я никогда не была в Крыму. Да, человек, объездивший почти всю Россию - ни разу не был в Крыму! Однако, это было так.
        Но - в Москве ударили морозы. А в Гурзуфе обещали невероятное тепло. К тому же, там живёт мой друг из Пензы, давно звавший в гости...
        И я решилась.

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

        -17. Москва     Ровно столько показывал градусник, когда я выезжала из Москвы.
        Чувствовала я себя нездоровой - в такие морозы простудиться немудрено. Однако, отказаться от путешествия в лето я не могла. Тепло одеться и взять с собой большой рюкзак, дабы постепенно раздеваться - не хотела. Впрочем, не хотела я и замёрзнуть. Пришлось продумывать варианты - снизу вверх.
        Упаковав в рюкзак лёгкие ботинки, я напялила берцы, которые прошлой зимой видели Сибирь. В них - овчинные стельки, на ногах - флисовые носки. Верхней части ног пришлось ограничиться тонкими кальсонами и джинсами, посему утеплённость данной части тела внушала нешуточные опасения. Далее - моя повседневная кофточка, флиска, любезно одолженная друзьями, и ранне-осенняя куртка, которая и 0 градусов не выдерживает. На голову и шею - шарф, плюс капор из ангоры, нарытый где-то в глубине шкафа.
        Умру? Если придётся висеть дольше 10 минут - умру совершенно точно. Если же не придётся...
        Так что моя форма одежды получила название - На Грани Выживания.

        -17. Подмосковье     Родители вывезли меня на полупустую трассу. На руки - перчатки, в перчатки - зажигалку. Выскакиваю на мороз!
        Наверное, я очень долго к этому готовилась и уже промёрзла в мыслях. А может быть, у меня просто была температура. Так или иначе, но -17 произвели на меня гораздо меньше впечатления, чем ожидалось. Мозг подсказывал - если я зависну, я умру. А вот тело молчало. Не то чтобы я чувствовала себя абсолютно комфортно, но довольно-таки неплохо.
        Главное - нет ветра. Сам по себе мороз не так страшен, если не забывать двигаться. Только морда мёрзнет - ну, как всегда...
        5 минут. 10. 15. Пора уже умирать? Нет, не пора. Но мёрзнуть я начинаю. В первую очередь, как ни странно, это делает часть ног, упакованная в обувь. Странно, не так уж и холодно. Следующим номером ощущает мороз часть ног, утеплённая очень легкомысленно - я ожидала, что она замёрзнет первой. Потом мороз переходит на руки...
        20 минут. Я всё ещё жива! И уезжаю.

        -17. Щёкино     Глубокая ночь. Пустая трасса. И - ветер.
        Точнее, ветерок. Но я его опасаюсь. Ветер - это всегда холодно, даже если особых холодов нет. Но, видимо, под Москвой я уже привыкла к морозу. Поэтому и ветер воспринимается не слишком серьёзно. Как всегда, шепчу ему: "Не дуй, не дуй..." Он, конечно, продолжает дуть. Но куртку не продувает. Капор - тоже. Так что просто стараюсь не стоять к нему лицом и при любой возможности прятать руки в рукава.
        10 минут... 15... Нет, всё-таки с ветром хуже, чем без него. Лицо, руки, верхняя часть ног... Хорошо хоть нижняя часть ног чувствует себя неплохо.
        А есть и ещё одна проблема - не хотелось бы ехать в жарко натопленной машине. Сначала будет жарко, потом холодно... Легковушечку бы! Там так не топят...
        И приезжает легковушка.

        -11. Курск     На курской объездной всегда приходится повисеть. Потому что попадаешь на неё в нехорошее время - 5-6 утра. Если объездную пройти, всё в порядке - появляется курский трафик. Но ведь её ещё надо пройти...
        Эта поездка не стала исключением. Я стояла в предрассветной темноте, обозревая окрестности и размышляя об одном - сколько времени форма одежды под названием "На Грани Выживания" продержится в -11.
        Было не холодно. Ветра не наблюдалось. Шёл слабый пушистый снег. Вроде бы разница в 6 градусов не должна так ощущаться - но она ощущалась. Я просто грелась. Мне было хорошо. Если бы не мысль о том, что впереди больше 1000 км пути, граница и минимум три больших города без объездной - я была бы счастлива висеть здесь сколько угодно.
        Я провисела полчаса. Почти не замёрзла. И уехала.

        -7. Белгород - граница - Харьков     Впервые мне предстоит добираться от Белгорода до границы. Раньше я уезжала минимум до Харькова хотя бы от Курска. Смогу ли я? Не замёрзну ли?
        ...Когда я выхожу из машины - меня подхватывает порыв ветра. Ветер сильный. И ледяной! Снега здесь нет и не было. Я замерзаю моментально. Не продувается только куртка с флиской под ней. Ноги начинают дубеть, руки не хотят тянуться за сигаретой, лицо обледенело, затылок поламывает... А ведь я только дошла от трассы до позиции на объездной!
        Так холодно в эти сутки мне ещё не было...
        Настала пора умирать?
        Нет. Я уезжаю быстро. Сначала - проезжаю пол-объездной, потом - до границы.
        Выхожу на паспортный контроль - и убеждаюсь, что -7 бывает гораздо холоднее -17. Всего-то и надо сунуть паспорт в окошко - но я надеваю перчатки. Иначе пальцы перестанут сгибаться.
        ...Харьков. То же самое. Ветер. Холодно. А у Харькова не слишком хорошая объездная, её может быть тяжело пройти... И что тогда?!
        Но мне снова везёт. Я быстро уезжаю.

        +1. Запорожье     Снежок тает. Под ногами - грязная мерзкая каша. Дует свежий ветер.
    В машине я сняла шарф и капор, думая, что в такую погоду они мне не понадобятся. Ха-ха! Пройдя несколько сот метров по дороге, я надеваю их снова. Надеваю и перчатки. Вроде как холодно быть не должно, но как-то... зябко. Очень зябко. Ни в Белгороде, ни в Харькове такого не было.
        И, в довершение всех без - на выезде из Запорожья я совершаю акт невероятной самонадеянности...
    * * *
        Позиция там есть. И позиция неплохая. Но не только стопщики любят хорошие позиции - проститутки их тоже любят. Одна как раз вальяжно прохаживается. Я не имею ни малейшего желания стопить рядом с проституткой - да если бы и попробовала, она всё равно меня прогнала бы. Так что надо идти дальше. А дальше - крутой спуск. А за крутым спуском - крутой подъём.
        По логике вещей, я должна спуститься, потом подняться. Но это же так далеко! И мне так лень! Так что я становлюсь в начале спуска и бодро поднимаю руку. Что значит - плохая позиция? Мне остановятся где угодно!
        Но ветер и влажность делают своё дело. Я замерзаю. Неуклонно, окончательно и бесповоротно. Жалкая одежда не спасает. Вот уж точно - на грани выживания... Забавно только, что это происходит сейчас, в плюсовую температуру - а не раньше, в минусовую. Так холодно в эти сутки мне ещё не было...
        Провисев часик, я всё-таки спускаюсь с горки. Пытаюсь стопить между спуском и подъёмом. Бесполезно. Подождав полчаса, я, проклиная всё на свете, лезу в гору.
    * * *
        Проклинаю я, конечно, себя. Свою самонадеянность. Вот, скажем - я сама бы на таком спуске в такую погоду остановилась бы? Да ни за что на свете! Можно и машину угробить, и собственную жизнь. Так почему же я раньше об этом не подумала? Зачем потеряла два часа, в этот холод - когда уже темнеет, а до места назначения минимум 400 км?!!!
        Одолев подъём, я уезжаю.
        И понимаю, что так бывает - в -17 теплее, чем в +1...

        +18. Симферополь     Если бы друг из Гурзуфа не позвонил и не спросил, прямая ли у меня машина - я бы доехала до места. Потому что машина действительно шла мимо Гурзуфа. Но, хоть я и уклонилась от ответа на этот вопрос - было поздно: примета сработала. И драйвер лёг спать, не доехав до Симферополя... 5 км!!!
        Со вздохом я вышла из машины.
        И... очутилась в сентябре.
    * * *
        Это чудо. Это фантастика. Это не возможно понять и воспринять. Сутки назад я выехала из Москвы в страшный мороз. Около 6 часов назад я дрожала от холода. А здесь - лето! Тёплый мягкий воздух, шелестящая листва... жаль, что темно, и я не вижу, зелёные ли листья.
        Сдёргиваю шарф, капор, флиску. Подумав, снимаю и куртку. Очень хотелось бы снять кальсоны, но на трассе как-то не айс. Очень хотелось бы переобуться в лёгкие ботинки, но лень весь рюкзак перерывать. Немного страдаю от жары. Но что такое эти страдания по сравнению с ощущением, что я попала в лето!
        А ведь на дворе - 3 декабря...
        Машин нет. Но мне всё равно. По такой погоде я готова висеть хоть до утра. Торжественно отхлёбываю из бутылки. Конечно, пить в Крыму московский портвейн - это извращение. Но что уж есть.
        Какая же это радость! Всего лишь 1500 км, сутки пути - и холода как не бывало...

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

        ...Ну, а потом я доехала до Симферополя. Опасалась его объездной, которой нет, но зря - объездная средней паршивости, проходится более чем легко.
        А вот на выезде повисла.
        Если бы... если бы... если бы не дурацкая самонадеянность в Запорожье, не потеря времени - я бы ещё успевала на троллейбус. Всегда хотелось на нём прокатиться... А в час ночи - какой троллейбус? Даже машин практически нет. Те, что есть, не стопятся. Мне не слишком обидно - я всё ещё готова провисеть до утра по такой погоде. Покупаю в магазинчике бутылку воды, прихлёбываю московский портвейн и радуюсь жизни.
        Но стопа нет, и как-то скучновато. Поэтому я пытаюсь вспомнить - есть ли в России областные центры, из которых ночью невозможно уехать на 60 км в сторону области по трассе класса М? Перебрала все, в которых бывала, то есть подавляющее большинство. Нет, таких нет. А в Украине - выходит, есть...
        Портвейн подходит к концу. И тут подъезжает скучающий таксист. Нет, подвезти не предлагает - просто хочет поговорить за жизнь.
        Почему-то я в ударе. Начинаю вдохновенно рассказывать об автостопе, травить байки, развёрнуто отвечать на вопросы... Обычно я не говорю с драйверами так. Это, конечно, не совсем драйвер, но всё же - странно, не ожидала от себя такого вдохновения. Таксист слушает с возрастающим интересом.
        А потом у меня кончается портвейн.
        Я иду за новым - крымским, наконец! И... обнаруживаю, что у меня меньше денег, чем я предполагала. Судя по всему, покупая воду, вместо 2 гривен я дала продавщице 10. Выяснять это бесполезно - вряд ли она сама это заметила. И не хочется - она мне нравится. Но факт остаётся фактом: после покупки портвейна у меня остаётся всего 6 гривен. И обменников в поле зрения, конечно же, не наблюдается.
        Я понимаю, что даже утром, когда пойдут троллейбусы, мне придётся ехать стопом. Троллейбус ведь явно не 6 гривен стоит...
    * * *
        И - с горя я моментально стоплю видавшую виды шестёрку. Внутри - трое молодых парней, все нетрезвые.
        "Здравствуйте, вы в сторону Ялты?"
        "Да".
        "Подбросите?"
        "Да не вопрос. Только вы с нами ехать не захотите - мы курим очень много..."
        "Вообще-то, я тоже!"
        ...Ребята ездили в Питер, к друзьям. На такой машине - это здорово! Сами ялтинские. Ругают Украину, хвалят Россию, не понимают, почему Крым не российский. Что ж, в Крыму мало кто не разделяет их мнение... Все, включая водителя, пьют пиво - но едут осторожно. Обсуждаем запрет на пьянство за рулём. Все хором (трое с пивом и я с портвейном) считаем его верный. Ещё бы - не все же меру знают, как мы...
        Гремит музыка. Говорим об автостопе. Я радуюсь жизни, развалившись на заднем сидении. Классные ребята. А главное - я им полностью доверяю. Несмотря на ночь, нетрезвость, серпантины, количество человек... да глупости это всё!
    * * *
        ...Когда мы доезжаем до Гурзуфа, они спускают меня вниз. И, отзвонившись другу, я понимаю, что нахожусь ровно возле его дома.
        Да здравствует Крым!

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    9 фото
    dots

    Дешёвый перелёт по направлению Гурзуф
    сообщить модератору
    • Nikolaj
      помощь
      Nikolaj
      в друзья
      в контакты
      С нами с 13 мар 2010
      7 мая 2011, 15:32
      удалить
      Спасибо за хороший рассказ о Крыме и дороге.
      В Крыму здорово, зимой ещё не бывал, оказывается тоже тепло. Н.
    Наверх