Под ногами они на каждом шагу, но, мы обычно их не замечаем, кроме, пожалуй, коллекционеров и любителей металлолома. А между тем, изображения на некоторых настолько интересны, что рисунок можно разглядывать подолгу, пытаясь разгадать его ))

Поднятая крышка люка может быть причиной аварии, поэтому за безопасностью строго следят — открытый люк огораживают, а в случае соревнований гоночных болидов крышки на трассе привариваются к ободу люка.
Делаются они обычно из чугуна, и все равно, при весе около 50 килограммов, крышку может поднять поток воздуха. Аэродинамические характеристики гоночных машин таковы, что между дорогой и днищем оказывается разреженный воздух, и в 1990-м году так произошла авария. Тогда болид одного гонщика приподнял крышку люка, а следующий уже ударился об нее, вызвав пробку, пожар и многочисленные аварии.

Почему портовых? Потому что большая часть изображенных люков находится на территории порта Барселоны, ну, а вторая часть альбома люки Валенсии. Впрочем, на крышках географическая привязка обычно написана.