• Храм Хашепсут в Луксоре.
  • Луксор.
  • Луксор.
  • Луксор.
  • Луксор.
  • Луксор.
  • Луксор.
  • Кареты поданы!
  • На корабле по Нилу.
  • На корабле.
  • У бассейна на корабле.
  • Эдфу в вечерних огнях.
  • На корабле.
  • Ком-Омбо
  • Ком-Омбо
  • Ком-Омбо
  • Ком-Омбо
  • Нил
  • Асуан
  • На яхте по Нилу.
  • На ферме крокодилов.
  • Танец дикарей.
  • Асуан парк.
  • Асуан парк.
  • Асуан парк.
  • Асуанская плотина.
  • Асуан. Памятник дружбы наших народов.
  • Египетские пирамиды в Гизе.
  • Сфинкс в Гизе.
  • В пустыне.
  • В пустыне у бедуинов.
  • Верблюжьи бега.
  • Пляж в Хургаде.
  • Красное море.
  • Прогулка на теплоходе к рифам.
  • Дайвинг в Красном море.
...
1
Луксор. Хургада, Египет
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Луксор.

bmv 9 ноября 2010 г. в 19:25
вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Хургада

    Хургада

    LAT
  • 27.25707N, 33.81145E
  • Я здесь был
    Было: 637
    Хочу посетить
    1449

    160 материалов по 99 объектам,  2 489 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    grau59 146
     
    5
    bmv
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 18 окт 2010

    Круиз по Нилу

     
    9 ноября 2010 года|| 11| 76135

    Одним из наиболее интересных путешествий по Египту является круиз на теплоходе по реке Нил с посещением исторических памятников этой древнейшей цивилизации. Передвижение проходило комбинированным способом. Сначала из Ростова в Москву поездом, потом в Хургаду самолетом, затем на автобусе до Луксора на берегу Нила. Далее вверх по Нилу на комфортабельном теплоходе до Асуана. Потом на скоростном поезде до Каира и снова автобусом в Хургаду. 4 дня отдыха на Красном море и самолетом в Москву.
    За 11 дней мы успели посмотреть грандиозный Карнакский храм бога Амона-Ра с аллеей сфинксов и храм царицы Хатшепсут в Луксоре, долину фараонов, где находится знаменитое захоронение Тутанхамона, древнейшие храмы в Эдфу и Ком-Омбо, асуанскую плотину с водохранилищем имени Нассера и памятник советско-египетской дружбы. Посетили каирский музей археологии и, конечно, единственное из античных чудес света, дошедшее до наших дней - египетские пирамиды с большим сфинксом. Побывали в поселениях коренных жителей Египта: бедуинов в пустыне и нубийцев в верховьях Нила. Любовались великолепным подводным миром Красного моря с кораллами и диковинными рыбами, который до этого видели только в передачах Жан-Жака Кусто.

    Самая приятная часть путешествия проходила на четырехпалубном теплоходе с уютными каютами, просторным солярием и бассейном, который медленно двигался вверх по Нилу. Как известно, по длине Нил занимает третье место среди рек Земли, после Миссисипи и Амазонки. Но ширина и полноводность его вряд ли превышают наш Дон. По правому борту, совсем рядом проплывали убогие деревеньки, бесчисленные пальмовые рощи, рисовые поля, на которых трудились крестьяне вместе со своими помощниками - маленькими осликами. По левому, более крутому берегу, пустыня иногда подходила совсем близко к воде. И здесь для того, чтобы деревья росли хотя бы в 5-ти метрах от реки, постоянно гудели бензиновые насосы, подавая воду для орошения.

    Таких кораблей, как наш, мы видели сотни. Все примерно одного размера. Причем высота в 4 палубы ограничивалась высотой пролетов Нильских мостов. Иногда, при прохождении моста по просьбе экипажа нам приходилось даже пригибаться или садиться в шезлонги, чтобы не повредить головой сооружение. В местах с известными историческими памятниками корабль причаливал, и мы на автобусах, конных повозках или парусных яхтах отправлялись на экскурсии.

    Как известно 95% египтян проживают на берегах Нила, в том числе более четверти в огромном 18-ти миллионном мегаполисе Каире, сопоставимому по числу жителей с Москвой. Можно только удивляться гениальности организаторов дорожного движения в таком гигантском городе. В Каире нет широких проспектов, но не видно и автомобильных пробок. Зато есть многоуровневые развязки на перекрестках, разделительные полосы и островки безопасности для пешеходов. И самое интересное, что на дорогах Каира нет светофоров.

    Часто в городе в многолюдных местах, у отелей, на пляжах встречаешь вооруженные патрули в белой или черной армейской форме. У рынка даже организованы огневые точки с передвижными бронированными щитами, а на вокзалах на крыше сидят снайперы. Колонны автобусов с туристами по пустыне тоже сопровождают вооруженные солдаты. Видно, здесь серьезно относятся к террористической угрозе, хотя даже малейших намеков на опасность мы не замечали.

    Местные торговцы уже усвоили, что русские туристы являются для них желанными клиентами. Поэтому часто на улицах, в магазинах, на рынках можно услышать на нашем языке родное: «Эй, друг, заходи, халява!» или «Ты скажи, ты скажи чо те надо, чо те надо, может дам я тебе, что ты хошь!»

    Интересно побывать в деревне бедуинов, расположенной в пустыне. Жутко смотреть на безжизненное плато, окруженное нагромождением скал и каменных россыпей, где не видно ни деревьев, ни кустика, ни травинки. Трудно представить, чем занимаются в наши дни бедуины кроме угощения чаем туристов, катанием их на верблюдах и пением своих заунывных песен. Единственные признаки жизни здесь - это колодец, глубиной метров 30, обустроенный с помощью армии, да одинокая чахлая акация - предвестник близкой воды.

    Контрастом бесцветной пустыни является красочный подводный мир коралловых островов. На глубине всего 1-2 метра можно встретить такое разнообразие форм и цветов этих твердых растений, какое сравнимо лишь с альпийскими лугами в горах. А рыбы. Какие формы и буйство красок. Такого не увидишь ни в одном аквариуме.

    Конечно, самое сильно впечатление остается от пирамид Хеопса и его сына Хефрена, расположенных на окраине Каира. Помнится, когда в школе нам рассказывали о египетских пирамидах, думалось о фараонах: какая жестокая блажь заставить сотни тысяч рабов в течение десятилетий возводить эти каменные монстры, состоящие из двух миллионов плит, весом более двух с половиной тонн каждая, чтобы увековечить свое имя. Теперь думается иначе: не было более мудрых правителей в истории, чем фараоны, которые, построив исполинов не подвластных стихиям и времени, обеспечили свой народ хлебом на многие тысячи лет вперед после своей смерти, так как международный туризм, процветающий в Египте во многом благодаря этому чуду света, приносит 40% бюджета этой бедной стране.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    44 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Хургада
    сообщить модератору
      Наверх