...
4
Музей московской железной дороги Москва, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Москва

    Москва

    LAT
  • 55.75523N, 37.61787E
  • Я здесь был
    Было: 1860
    Хочу посетить
    34421

    1535 материалов по 1 533 объектам,  54 277 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    grau59 5131
    ERCHOV 2457
     
    музеи, выставки
    • GPS
    • Россия, Москва, Кожевническая ул., 2
    • +7 (499) 623-39-12
    Фотографии
    Карта
    79 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (2) помощь
    ERCHOV
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 6 апр 2009

    Музей московской железной дороги

    Достопримечательности → музеи, выставки
    28 марта 2016 года||
    GPS
    |21 (10)| 31| 559124
    5
    Музей располагается слева от Павелецкого вокзала. Перед самим зданием обустроен небольшой парк и детская площадка. Нынешняя жизнь накладывает свои правила — дабы попасть на территорию парка или в музей, нужно пройти через пост охраны.
    4

    Автор: ERCHOV


    У музея сложная судьба. В начале 1980 года по радио было передано сообщение, что закончен ремонт траурного поезда В. И. Ленина. 15 апреля того же года в честь 110-летия вождя мирового пролетариата состоялось открытие нового здания, сооружённого за рекордно короткий срок — 1 год.

    В 1991 году над павильоном нависла угроза исчезновения. Так, во время августовского путча в музее уже отсутствовала охрана и здание было обесточено. Однако тогда демонстранты обошли музей стороной. В 1992 году был закрыт музей В. И. Ленина, филиалом которого был музей-павильон, в связи с чем вход в здание отныне был закрыт. В том же году Ленинская площадь была переименована в Павелецкую, а адрес бывшего музея сменился на Кожевническую ул., дом 2. В начале 1990-х в павильоне открылся автомобильный салон, а рядом располагалось автостоянка.

    В 2001 году музей-павильон перешёл в собственность музея Московской железной дороги.

    Новая экспозиция открылась 5 августа 2011 года. Она занимает площадь около 1800 м², располагается в здании с прилегающей территорией парка площадью 1,5 га.


    Посетитель, купив билет и раздевшись в гардеробе, сразу может познакомиться с макетом Казанского вокзала.
    6

    Автор: ERCHOV


    Первоначально вокзал назывался Рязанским.
    7

    Автор: ERCHOV

    Это связано с названием общества Московско-Рязанской железной дороги — компании, возникшей в 1856 году как Московско-Саратовская железная дорога. В 1912 году Москва получила связь по железной дороге с Казанью. В связи с этим вокзал был переименован в Казанский. Однако ещё около двадцати лет использовались оба названия.
    5

    Автор: ERCHOV

    Далее, зайдя в зал, посетитель первым делом обратит внимание на старый паровоз серии У127 — главный экспонат всей музейной экспозиции.
    8

    Автор: ERCHOV

    Паровоз построен в 1910 году.
    3

    Автор: ERCHOV

    Экспонат является уникальным, единственным сохранившимся в России и мире паровозом этой серии с осевой формулой 2-3-0.
    0

    Автор: ERCHOV


    23 января 1924 года паровоз У127 провел траурный поезд с телом умершего Ленина от платформы Герасимовская до Павелецкого вокзала Москвы.
    1

    Автор: ERCHOV

    В 1937 году после снятия с эксплуатации было решено сохранить его как памятник. Так он стал первым мемориальным паровозом.
    5

    Автор: ERCHOV

    Другие экспонаты расположены на стендах вокруг паровоза. Первые из оных рассказывают о строительстве и о железнодорожниках 19-ого века.
    1

    Автор: ERCHOV

    Любопытно выглядит инсталляция первого железнодорожного бизнес-класса.
    8

    Автор: ERCHOV

    Оказывается, в тех вагонах второй половины 19-ого века была даже ванна.
    7

    Автор: ERCHOV1

    На стендах различные экспонаты: фотографии, приказы, наградные грамоты и даже маслёнки.
    1

    Автор: ERCHOV

    Интересна выложенная на полу карта первой московской окружной железной дороги. Рядом на стенде фотографии первых станций.
    1

    Автор: ERCHOV

    Никак нельзя обойти внимание инсталляцию кабинета начальника железнодорожного вокзала.
    5

    Автор: ERCHOV

    Начальник сидит за столом, а сзади на стене портрет царя Николая Второго.
    5

    Автор: ERCHOV

    Помощник держит в руках телеграмму.
    1

    Автор: ERCHOV

    Рядом на фотографии дети, ученики школы для железнодорожников.
    1

    Автор: ERCHOV

    Похвальный лист и портфель какого-то начальника.
    1

    Автор: ERCHOV

    Следующий стенд посвящён Революции и первым дням Советской власти.
    1

    Автор: ERCHOV

    Так выглядел в те годы мандат.
    1

    Автор: ERCHOV

    Агитационный листок.
    1

    Автор: ERCHOV

    Воззвание к железнодорожникам.
    1

    Автор: ERCHOV

    Фотография самих железнодорожников. Хочется напомнить, что оные активнейшим образом поддержали большевиков.
    1

    Автор: ERCHOV

    Советская власть периодически проводила забытые ныне субботники. В некоторых случаях железнодорожники организовывали их по своей собственной инициативе.
    1

    Автор: ERCHOV

    В данный музей часто приходят школьники.
    1

    Автор: ERCHOV

    На момент моего посещения, здесь проводилась какая-то Олимпиада. Дети подходили к обозначенным в опроснике экспонатам,
    1

    Автор: ERCHOV

    внимательно их рассматривали и, далее, отвечали на вопросы.
    1

    Автор: ERCHOV

    Здесь же большая голова Ленина, под которой на плазменном экране демонстрируется фильм, как люди встречают выставленный здесь паровоз с телом Ильича.
    2

    Автор: ERCHOV

    Старая железнодорожная форма.
    1

    Автор: ERCHOV

    На следующих стендах рассказывается о советских железнодорожниках во время ВОВ.
    2

    Автор: ERCHOV

    Железнодорожный транспорт сыграл огромную роль в обеспечении победы Советского Союза над фашистской Германией. С первых дней военных действий от железнодорожников потребовалось обеспечить быструю и бесперебойную доставку к фронту огромного количества войск, боевой техники, вооружения.
    2

    Автор: ERCHOV

    Железнодорожники обеспечили подготовку и проведение более 50 стратегических и наступательных операций.
    1

    Автор: ERCHOV


    Доля железнодорожного транспорта в грузообороте в военные годы:
    в 1941 году – 93%;
    в 1942 году – 52%;
    в 1943 году – 58%;
    в 1944 году – 68%;
    в 1945 году – 76%.
    2

    Автор: ERCHOV

    Скоро газеты вообще уйдут из жизни. Под стеклом газета железнодорожников — Гудок от 9 мая 1945 года.
    1

    Автор: ERCHOV

    Было время, когда стрелки приходилось переводить вручную.
    4

    Автор: ERCHOV

    Макет самого первого российского паровоза. Справа паровозная топка.
    2

    Автор: ERCHOV

    А это уже макет современной железнодорожной цистерны.
    1

    Автор: ERCHOV

    Над большим залом устроен балкон, где ещё один маленький зал.
    1

    Автор: ERCHOV

    Поднимаемся наверх.
    4

    Автор: ERCHOV

    Здесь можно видеть вот такие старые фонари.
    2

    Автор: ERCHOV

    А это стенд с уже более современными экспонатами.
    1

    Автор: ERCHOV

    Дабы посмотреть третий зал, нужно спуститься вниз.
    1

    Автор: ERCHOV

    Здесь воссозданы макеты российских вокзалов,
    2

    Автор: ERCHOV

    2

    Автор: ERCHOV

    а также макет железной дороги в Европе.
    2

    Автор: ERCHOV

    За стеклом железнодорожная форма,
    1

    Автор: ERCHOV

    подстаканник с фигурками,
    2

    Автор: ERCHOV

    различные паровозы
    1

    Автор: ERCHOV

    1

    Автор: ERCHOV

    и вагоны.
    1

    Автор: ERCHOV

    На стендах подарки и грамоты,
    1

    Автор: ERCHOV

    которые дарились, как заслуженным железнодорожникам,
    1

    Автор: ERCHOV

    так и целым коллективам.
    2

    Автор: ERCHOV

    Инсталляция воспроизводит домашнюю жизнь обычного железнодорожника.
    3

    Автор: ERCHOV

    Обратите внимание на первый советский телевизор.
    1

    Автор: ERCHOV

    Рядом сын играет в паровозики.
    2

    Автор: ERCHOV

    Любопытен комод и старый детский стул.
    2

    Автор: ERCHOV

    В своё время целое поколение одиноких женщин писало во все инстанции, с целью узнать — в какой электричке, когда и в каком вагоне ездит Гоша, из фильма "Москва слезам не верит". Побывав в данном музее, я могу сказать, что Гоша с Катей находятся именно здесь.
    4

    Автор: ERCHOV

    У Гоши по-прежнему грязные ботинки, которых он, как и в фильме, стесняется.
    3

    Автор: ERCHOV

    Катя в журнале читает стихи.
    1

    Автор: ERCHOV

    Рядом на старых деревянных скамейках сидят пенсионеры.
    2

    Автор: ERCHOV

    Чуть в стороне, на уже более новых сидениях, бренчит гитарой компания комсомольцев.
    3

    Автор: ERCHOV

    Вот таким мне увиделся этот музей.

    P.S. При составлении материала автор использовал открытые информационные источники.
    • Адрес:

      Москва, Кожевническая ул., 2

    • Дополнительная информация:

      Советую подбирать время для посещения таким образом, дабы осмотреть музей в сопровождении экскурсовода.

    • Телефон:

      7 (499) 623-39-12

    • Web-адрес:

      mzd.rzd.ru/static/public/ru?S…

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    77 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Москва
    сообщить модератору
    • grau59
      помощь
      grau59
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 апр 2011
      28 мар 2016, 05:53
      удалить
      Спасибо! Сколько раз был на Павелецком вокзале и не подозревал о существовании музея.
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      28 мар 2016, 08:35
      удалить
      Рад, что сумел удивить.
    • Norisfox
      помощь
      Norisfox
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 окт 2011
      28 мар 2016, 14:55
      удалить
      Знала про музей на Рижском, но понятия не имела об этом.
      Спасибо, Максим, мне очень понравилось! Особенно инсталляции!:)
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      28 мар 2016, 15:20
      удалить
      Лена, посмотрите для своих ребят вот такие туры на паровозе — rzdtour.com/routes/retrotrain…
    • Lesik1
      помощь
      Lesik1
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2014
      1 апр 2016, 09:38
      удалить
      Norisfoxнаписала 28 марта в 14:55

      Знала про музей на Рижском, но понятия не имела об этом.
      Спасибо, Максим, мне очень понравилось! Особенно инсталляции!:)


      Я тоже знала только о музее на Рижском!
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      28 мар 2016, 16:10
      удалить
      Интересный музей.
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      28 мар 2016, 16:13
      удалить
      Согласен. Спасибо за внимание!
    • Norisfox
      помощь
      Norisfox
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 окт 2011
      29 мар 2016, 00:38
      удалить
      Максим, спасибо огромное за совет!
      Обязательно съездим в один из туров. По крайней мере, начнем с трехчасового:)
      Потом отчитаюсь:)
    • Glebwiktorow
      помощь
      Glebwiktorow
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2013
      29 мар 2016, 11:21
      удалить
      Как доберусь до Москвы — посмотрю, любопытно!
    • Yurivar
      помощь
      Yurivar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 мар 2010
      29 мар 2016, 21:31
      удалить
      Напомнило что-то родное — родители были железнодорожники и мама всегда гордилась — училась на самом передовом факультете того времени — паровозном!
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      29 мар 2016, 21:36
      удалить
      Я в детстве просто грезил железной дорогой, но жизнь распорядилась по другому.
    • KuznetsovSergey
      помощь
      KuznetsovSergey
      в друзья
      в контакты
      С нами с 5 авг 2013
      30 мар 2016, 20:56
      удалить
      Очень интересный музей! Для такой страны как наша железная дорога — это не просто транспорт, но и скрепа...
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      30 мар 2016, 20:59
      удалить
      Максим, я несколько лет назад видела на Курском вокзале, точнее ехал в сторону Курского паровоз. Настоящий, с дымом. Не помню уже откуда информация тогда прилетела (я сразу попыталась разузнать что за паровоз), но почему-то в памяти осталось что это именно из этого музея типа "катают" в рамках экскурсионной программы время от времени. Ничего об этом в музее не было? Было бы здорово на паровозе от вокзала к вокзалу проехать. Но... видела только однажды, года 3-4 назад, и что -то забылось потом...
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      30 мар 2016, 21:28
      удалить
      Спасибо за внимание! Насколько я понимаю, паровозы такие есть и детей они катают. Возможно, что время от времени для проведения таких экскурсий меняются вокзалы.
      Я Лене ссылку на подобные экскурсии скинул. Если что, посмотрите. Но я сам пока так не ездил.
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      30 мар 2016, 22:07
      удалить
      Спасибо, посмотрю!
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      5 апр 2016, 23:47
      удалить
      Большой и весьма интересный музей. Удивительно, что я часто бываю на этом вокзале, правда с другой стороны обычно, и не знал о нем... кстати представленные фотографии из жизни в поездах и вокзалах 19 века весьма говорящие о стиле того времени, во всяком случае я не знаю можно ли найти сейчас в РЖД такой первый класс как тогда...
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      6 апр 2016, 00:10
      удалить
      Спасибо за внимание! Турбиновцы должны обогащать друг друга туристическими знаниями.
      А вагонов с ваннами, насколько я знаю, в наше время уже нет.
    • Yurivar
      помощь
      Yurivar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 мар 2010
      6 апр 2016, 06:15
      удалить
      ERCHOVнаписал 5 апреля в 22:10


      А вагонов с ваннами, насколько я знаю, в наше время уже нет.


      А вот и есть! В Индии есть спецопоезда — Indian Luxuri Train (ILT) для людей, не брезгующих комфортом ...
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      6 апр 2016, 08:01
      удалить
      Yurivarнаписал 6 апреля в 06:15

      А вот и есть! В Индии есть спецопоезда — Indian Luxuri Train (ILT) для людей, не брезгующих комфортом ...


      Какой же ты всё таки буржуй..... Ну ничего... Ждём твой новый рассказик....
    • ivankutchin
      помощь
      ivankutchin
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 сен 2011
      8 апр 2016, 21:22
      удалить
      Хороший музей. Если занесет меня на Павелецкий вокзал, обязательно схожу.

      А что значит колесная формула 2-3-0?
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      8 апр 2016, 22:53
      удалить
      ivankutchinнаписал 8 апреля в 21:22

      Хороший музей. Если занесет меня на Павелецкий вокзал, обязательно схожу.

      А что значит колесная формула 2-3-0?


      Сказать по правде, я этого сам не знал, но вот нагуглил — ru.wikipedia.org/wiki/2-3-0+0…
    Наверх