• Горечавочка ушконосная
  • Рододендрон Камчатский
  • вулкан Вилючинский
...
7
вулкан Вилючинский Петропавловск-Камчатский, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вулкан Вилючинский

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Петропавловск-Камчатский

    Петропавловск-Камчатский

    LAT
  • 53.06156N, 158.62248E
  • Я здесь был
    Было: 134
    Хочу посетить
    1347

    106 материалов по 39 объектам,  2 615 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Были в Петропавловске-Камчатском?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    23
    HozaikaMG
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 22 янв 2011

    Камчатка. Управляй мечтой! Часть 2

     
    14 сентября 2013 года||26 (17)| 22| 407223

    12 июля 2013г. Холодно. Облака лежат на крыше. Какой будет погода, не понятно. Близость океана и высоких гор, не позволяют делать точных прогнозов. Но инструкция мне поступила – ожидать утром машину, может в этот раз повезет больше чем с Горелым.

    В 7:15, как договаривались, я уже была на улице, готовая в экспедиции. И тут во двор гостиницы въезжает нечто, на огромных колесах! Это что – за мной? Осторожно приближаюсь к конструкции, теряюсь в догадках. Из неё лихо выпрыгивает парень, и улыбаясь здоровается. Начинается диалог:
    Я – Это джип?
    Парень – ДЖИП! :)
    Я – Желтого цвета?
    Парень – желтого! :))
    Я – с номером 302?
    Парень – с номером 302! :)))
    Я – … ладно, куда садиться?
    Мне галантно открывают дверь.

    Тур начинается. Как всегда первая остановка у Серебряного источника,

    0

    Автор: HozaikaMG

    вторая на реке Паратунка.

    2

    Автор: HozaikaMG

    По дороге – я в не проходящем удивлении наблюдала обстановку машины, и саму её. У водителя как в кабине самолета! Рычаги, кнопки, лампочки, куча переключателей. Приборы, датчики, само-собой навигатор, и ещё куча всяких «прибамбасов». В конце концов, я не выдержала, спрашиваю – а какой модели эта машина? Водитель, он же гид, он же инструктор — Паша ответил –

    TOYOTA – УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ!

    Как я поняла, впоследствии, я попала на тур практически к легенде Камчатки! Когда мы возвращались обратно – нас приветствовали мимо-проходящие фуры и бензовозы. Вахтовки с туристами и транспорт, везущий сотрудников Мутновской Геотермальной электростанции. Я от удивления даже спросила:

    — Тебя знают все жители камчатки?
    — Нет :) только самые суровые мужики! :) раздался ответ.

    Когда в последний день пребывания в этом крае мне проводили экскурсию по Петропавловск-Камчатскому, к нам вдруг пристал какой-то странный тип, явно не местный, и настойчиво (не сказать нагло) отбирая у моего гида буклет, спросил, а Пашу заказать можно?

    Нда, Павел – тебя знают не только суровые мужики камчатки, но и не самые суровые за пределами её!

    Вообще, путешествуя по этим местам, я ещё не раз услышала о необыкновенном гиде и его чудо машине!

    Но тогда, поднимаясь в МЕЧТЕ на Вилючинский перевал, я ещё ничего не знала.

    Вид открывался красивый, а облака были по-прежнему низко. Пройдя перевал, выехали на Мутновскую долину.

    0

    Автор: HozaikaMG

    Вокруг ничего не видать, но солнце где-то там наверху было. Остановка на подготовку машины для снежного перехода.

    0

    Автор: HozaikaMG

    Паша нам объяснил – эта дорога ведет на ГеоЭС, но нам туда не надо. Мы сходим с трассы. И наша машина, как по паркету перебралась в сугробы и поехала … это точно МЕЧТА экстремала, она пройдет даже там где ЗИЛы застрянут (а ещё это чудо можно в гусеницы переобуть) Вот это да!

    Едем, вокруг такой мир, из которого вдруг исчезли вообще все краски, даже простой карандаш здесь ни чего не нарисовал. Что снизу, что сверху – все одинаково белое даже серое (от того что темно), и тепла от солнца уже не чувствуется. Только иногда в тумане проплывали островки черных возвышенностей – нереальный пейзаж.

    КАК он дорогу находил – я не знаю! Главное, как сказал Паша – не напороться в снегу на валун, а то будем на нем как на качелях качаться. Это с его-то посадкой?! Это какого размера должен быть валун?!

    Кажется приехали. Куда – невидно, это только наш гид знает координаты. Привал на завтрак. Потом каждому вручаются палки, с подгонкой под рост. Всё серьезно. Только тут я поняла, как здорово и как удобно ходить по горам со специальными, профессиональными, палками.

    Мы отправляемся в путь. Как ежики в тумане!

    2

    Автор: HozaikaMG

    В этом тоже есть своя прелесть: ничего не видно, кроме идущего впереди. Невидно сколько пройдено и сколько ещё нужно пройти. Просто идешь – словно без цели.

    Из дороги есть только путь.
    Из времени – только сейчас.

    Вдруг в небе стали появляться бреши, а в них голубое небо! Поднявшийся ветерок разогнал облака, точнее спустил к подножию вулкана. Какая красота.

    1

    Автор: HozaikaMG

    На одном из подъемов, назидательно-предупредительная лекция у деревянного креста. Его поставили одному туристу (местные считают, что это был турист «дикарь», который присоединился геологам), спасатели говорят что геолог, как и другие участники экспедиции, но не суть важно, важно что он от непонимания где находится и опасности места, упал в серный котел. А дело было так: геологи решили осмотреть кратер и взять пробы из серных куполов. Вдруг крик — и нет человека. Приблизились к месту, где он стоял, а там сера булькает. Взяли багор, попытались вытащить останки. От человека осталась лишь берцовая кость… и фамилия на этой деревянной табличке. Словом, нам было строго настрого наказано идти след в след за гидом (в кратере). Ходить туда, куда ходить разрешается и не ходить туда, куда запрещается. Почва не стабильная имеет много пустот, можно провалиться в любой момент – а среда там агрессивная, о чем лишний раз напоминает этот крест и фамилия Попов (имени не запомнила).

    Продвигаемся дальше.

    4

    Автор: HozaikaMG

    Еще немного и мы внутри. Картина … — фантастическая! Вода в котлах кипит, а рядом ледник, и холодные порывы заставляют надеть куртку.

    Запах сероводорода. Но к нему быстро привыкаешь.

    3

    Автор: HozaikaMG

    Самое главное не попасть в прямой поток выбрасываемых газов. Он ядовит, и дышать им не стоит.

    Ветер все время менялся, и мы то и дело меняли траекторию движения, чтоб не попасть в ловушку вулканических газов. А температура их может достигать 600 градусов по Цельсию.

    3

    Автор: HozaikaMG

    Вулкан Мутновский состоит из нескольких конусов (если точно, то из четырех) и является одним из крупнейших действующих вулканов Южной Камчатки, его абсолютная высота 2323м.
    Мы свою прогулку совершали по центральному кратеру, размер которого 2 на 1,5 км с глубиной от 300 до 600 метров.

    3

    Автор: HozaikaMG

    Фумарольные поля этого вулкана считаются одними из самых мощных в мире.

    5

    Автор: HozaikaMG

    В прошедшем веке Мутновский извергался 10 раз. Последнее извержение было в 2000 году.

    4

    Автор: HozaikaMG

    Фумарола.

    2

    Автор: HozaikaMG

    3

    Автор: HozaikaMG

    Грязевые котлы.

    4

    Автор: HozaikaMG

    Ручей вулканный.

    1

    Автор: HozaikaMG

    4

    Автор: HozaikaMG

    Серный котел.

    Ветер снова меняется, кратер заволакивает туманом. Надо уходить.

    4

    Автор: HozaikaMG

    И мы направляемся в обратный путь.

    3

    Автор: HozaikaMG


    Машина нас ждет внизу.

    4

    Автор: HozaikaMG

    Едем в каньону Опасный.

    2

    Автор: HozaikaMG

    Его прорубила река Вулканная. Хотя правильнее сказать что каньон возник из-за одного из извержений, а река этот процесс доработала.

    4

    Автор: HozaikaMG

    Она падает водопадом вниз на глубину более 80 метров и течет в сторону Тихого океана, неся с собой глинистосерную и сернистую грязь.

    7

    Автор: HozaikaMG

    Под занавес — небольшая прогулка по долине.

    вулкан Вилючинский
    7

    Автор: HozaikaMG

    вулкан Вилючинский

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    28 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Петропавловск-Камчатский
    сообщить модератору
    • Naira
      помощь
      Naira
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 дек 2011
      14 сен 2013, 20:52
      удалить
      Как же там красиво!!!
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      15 сен 2013, 08:40
      удалить
      Nairaнаписала 15 сентября в 02:52

      Как же там красиво!!!



      Дааа ...
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      15 сен 2013, 12:30
      удалить
      Только что вернулся из Исландии — там целые групповые туры на таких бигвилерах или бигфутерах уж не знаю как правильно... Проводят. Машины как правило переделанные хаммеры но и Тойоты тоже встречаются. Сбиваются в группы по 5-6 машин и вперед в бездорожье по лавовым полям. Приятно что и на Камчатке есть что-то подобное, там оно еще больше необходимо
    • enza
      помощь
      enza
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 июн 2009
      15 сен 2013, 18:18
      удалить
      Очень здорово!
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      15 сен 2013, 20:22
      удалить
      Замечательная заметка. Очень интересно и познавательно.
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      16 сен 2013, 03:08
      удалить
      Donnicoнаписал 15 сентября в 18:30

      Только что вернулся из Исландии — там целые групповые туры на таких бигвилерах или бигфутерах уж не знаю как правильно... Проводят. Машины как правило переделанные хаммеры но и Тойоты тоже встречаются. Сбиваются в группы по 5-6 машин и вперед в бездорожье по лавовым полям. Приятно что и на Камчатке есть что-то подобное, там оно еще больше необходимо



      Это точно. Такой транспорт может отвезти куда угодно и когда угодно. Мы на обратном пути встретили группу, которая чтоб добраться до места где стояла наша машина прошагали по снегу и камням 10 км. Они устали, вымотались, а вдобавок, когда поднялись на вулкан, там все заволокло туманом (облаком). Я тогда спросила гида, а может ли твоя машина подняться на вулкан, он сказал — может! (но не хочет :)) Когда же я увидела фото этой же машины на гусеницах, удивлению не было предела!
      Восхищает и другое, свою машину Павел переделал сам, и постоянно совершенствует. А при наличии такого чувства юмора, путешествовать с ним одно удовольствие.

      А водители в Исландии тоже сами машины конструируют? не знаете?
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      16 сен 2013, 03:09
      удалить
      enzaнаписала 16 сентября в 00:18

      Очень здорово!



      Спасибо!
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      16 сен 2013, 03:10
      удалить
      chedtyнаписал 16 сентября в 02:22

      Замечательная заметка. Очень интересно и познавательно.



      Спасибо! стараюсь :)))
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      16 сен 2013, 03:39
      удалить
      HozaikaMGнаписала 16 сентября в 03:08

      Это точно. Такой транспорт может отвезти куда угодно и когда угодно. Мы на обратном пути встретили группу, которая чтоб добраться до места где стояла наша машина прошагали по снегу и камням 10 км. Они устали, вымотались, а вдобавок, когда поднялись на вулкан, там все заволокло туманом (облаком). Я тогда спросила гида, а может ли твоя машина подняться на вулкан, он сказал — может! (но не хочет :)) Когда же я увидела фото этой же машины на гусеницах, удивлению не было предела!
      Восхищает и другое, свою машину Павел переделал сам, и постоянно совершенствует. А при наличии такого чувства юмора, путешествовать с ним одно удовольствие.
      А водители в Исландии тоже сами машины конструируют? не знаете?


      В отсутствии Николая поддержу разговор. Бигфуты явление широко распространенное во всем мире. На сколько я знаю они не выпускаются серийно, но существуют многочисленные компании готовые продать вам бигфут в различных модификациях и тюнингах. В интернете можно посмотреть их сайты.
      Существуют места, в частности Моаб (ЮТ) где можно взять на прокат модификацию подходящую под выбранную вами дорогу или даже поучаствовать в гонках по пустыне.
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      16 сен 2013, 03:44
      удалить
      Света, посмотрите 14 сентября. Итоги дня там про вас.
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      16 сен 2013, 15:07
      удалить
      chedtyнаписал 16 сентября в 09:44

      Света, посмотрите 14 сентября. Итоги дня там про вас.



      Приятно... неожиданно! СПАСИБО!
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      16 сен 2013, 15:15
      удалить
      chedtyнаписал 16 сентября в 09:39

      В отсутствии Николая поддержу разговор. Бигфуты явление широко распространенное во всем мире. На сколько я знаю они не выпускаются серийно, но существуют многочисленные компании готовые продать вам бигфут в различных модификациях и тюнингах. В интернете можно посмотреть их сайты.
      Существуют места, в частности Моаб (ЮТ) где можно взять на прокат модификацию подходящую под выбранную вами дорогу или даже поучаствовать в гонках по пустыне.



      У нас с этим видимо сложнее. Всё на "Кулибиных" и энтузиастах держится.
      Был забавный случай: одна бабулька приехала на Авачиснский вулкан (Камчатка) и сильно возмущалась (на полном серьезе) мол она специально приехала на кратер вулкана посмотреть, а здесь даже фуникулёров нет!
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      16 сен 2013, 16:36
      удалить
      HozaikaMGнаписала 16 сентября в 15:15

      У нас с этим видимо сложнее. Всё на "Кулибиных" и энтузиастах держится.
      Был забавный случай: одна бабулька приехала на Авачиснский вулкан (Камчатка) и сильно возмущалась (на полном серьезе) мол она специально приехала на кратер вулкана посмотреть, а здесь даже фуникулёров нет!


      Да собственно то что такое туристическое место так плохо освоено скорее возмутительно чем забавно.
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      17 сен 2013, 00:13
      удалить
      HozaikaMGнаписала 16 сентября в 01:08

      Это точно. Такой транспорт может отвезти куда угодно и когда угодно. Мы на обратном пути встретили группу, которая чтоб добраться до места где стояла наша машина прошагали по снегу и камням 10 км. Они устали, вымотались, а вдобавок, когда поднялись на вулкан, там все заволокло туманом (облаком). Я тогда спросила гида, а может ли твоя машина подняться на вулкан, он сказал — может! (но не хочет :)) Когда же я увидела фото этой же машины на гусеницах, удивлению не было предела!
      Восхищает и другое, свою машину Павел переделал сам, и постоянно совершенствует. А при наличии такого чувства юмора, путешествовать с ним одно удовольствие.
      А водители в Исландии тоже сами машины конструируют? не знаете?

      Извиняюсь за задержку, полностью вылетел один день. Мы ездили там с фирмой в обычном микроавтобусе и я спросил как раз про это водителя так как видел по дороге много биг-футов. Это одна из фирм, которые организовывают подобные туры по Исландии, но конечно не единственная. Так вот он сказал что у них есть 4 машины которые работают в двух режимах — как обычные авто и как биг-футы (спасибо Михаил). У них есть свой сервис, который всем этим занимается и процесс поставлен на поток. Причем чаще всего биг-футы используются в зимних турах по снегу, так как по острой лаве етом далеко не везде биг-фут пройдет, а вот зимой его возможности существенно расширяются. На самом деле это отличная альтернатива лошадям, так как физически лошадиный тур выдержит не каждый. Маршруты у них четко фиксированные и они следят за тем чтобы машины не топтали тундру, иначе говоря ездят по согласованным маршрутам.
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      17 сен 2013, 00:33
      удалить
      Donnicoнаписал 17 сентября в 00:13

      Извиняюсь за задержку, полностью вылетел один день. Мы ездили там с фирмой в обычном микроавтобусе и я спросил как раз про это водителя так как видел по дороге много биг-футов. Это одна из фирм, которые организовывают подобные туры по Исландии, но конечно не единственная. Так вот он сказал что у них есть 4 машины которые работают в двух режимах — как обычные авто и как биг-футы (спасибо Михаил). У них есть свой сервис, который всем этим занимается и процесс поставлен на поток. Причем чаще всего биг-футы используются в зимних турах по снегу, так как по острой лаве етом далеко не везде биг-фут пройдет, а вот зимой его возможности существенно расширяются. На самом деле это отличная альтернатива лошадям, так как физически лошадиный тур выдержит не каждый. Маршруты у них четко фиксированные и они следят за тем чтобы машины не топтали тундру, иначе говоря ездят по согласованным маршрутам.


      Наверно идеальный вариант — машины с низким давлением на поверхность, мягкие шины большой площади.
      Представитель фирмы, который пытался нам продать партию делал презентацию лежа под колесом своей машины. Говорит не наносит ущерб даже мышам и лягушкам.
      В восемьдесят пятом у меня была машина на воздушной подушке, на тюменском заводе сельхозмашин делали. Замечательная была штука и по воде, и по земле, и по снегу. Но чуть не погиб из за нее порвал фартук в тридцати километрах от ближайшего жилья.
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      17 сен 2013, 00:45
      удалить
      chedtyнаписал 16 сентября в 22:33

      Наверно идеальный вариант — машины с низким давлением на поверхность, мягкие шины большой площади.
      Представитель фирмы, который пытался нам продать партию делал презентацию лежа под колесом своей машины. Говорит не наносит ущерб даже мышам и лягушкам.
      В восемьдесят пятом у меня была машина на воздушной подушке, на тюменском заводе сельхозмашин делали. Замечательная была штука и по воде, и по земле, и по снегу. Но чуть не погиб из за нее порвал фартук в тридцати километрах от ближайшего жилья.

      так и есть, насчет давления в шинах, но они там парятся даже из-за кустиков в тундре. После того как викинги вырубили все леса, а бараны доели подрастающий молодняк, менталитет островитян сильно изменился :-) насчет судна на воздушной подушке слышал что они крайне неэффективны по топливу, поэтому так мало их. Но сам опыта не имел
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      17 сен 2013, 00:57
      удалить
      Donnicoнаписал 17 сентября в 00:45

      так и есть, насчет давления в шинах, но они там парятся даже из-за кустиков в тундре. После того как викинги вырубили все леса, а бараны доели подрастающий молодняк, менталитет островитян сильно изменился :-) насчет судна на воздушной подушке слышал что они крайне неэффективны по топливу, поэтому так мало их. Но сам опыта не имел


      Меня этой низкой эффективностью по топливу замордовали. Это особенно важно было когда я конденсат миллионами тонн жег, железки не было как вывозить. Машина на турбине, конденсат вместо керосина с удовольствием трескала. До сих пор так и не сумели людям объяснить, что цена топлива в разных местах разная вплоть до отрицательной:) Но тундру она турбиной калечит не так как трактор конечно, но полоса остается.
    • genki
      помощь
      genki
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 дек 2012
      17 сен 2013, 12:19
      удалить
      Потрясающие фото! Спасибо за заметку!
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      17 сен 2013, 15:22
      удалить
      chedtyнаписал 16 сентября в 22:36

      Да собственно то что такое туристическое место так плохо освоено скорее возмутительно чем забавно.



      Ну что вы, Авачинская сопка это действующий вулкан. Есть ли такие страны где на вулкан который может в любую минуту взорваться будут ставить фуникулер (надо поинтересоваться...) . Просто эта женщина не совсем поняла куда попала. Вот это действительно грустно.
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      17 сен 2013, 15:23
      удалить
      Donnicoнаписал 17 сентября в 06:13




      Вопрос к вам как к человеку который вернулся из Исландии. Как там осуществляют туры на вулканы?
    • HozaikaMG
      помощь
      HozaikaMG
      в друзья
      в контакты
      С нами с 22 янв 2011
      17 сен 2013, 15:24
      удалить
      genkiнаписал 17 сентября в 18:19

      Потрясающие фото! Спасибо за заметку!



      Спасибо!
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      17 сен 2013, 15:44
      удалить
      HozaikaMGнаписала 17 сентября в 15:22

      Ну что вы, Авачинская сопка это действующий вулкан. Есть ли такие страны где на вулкан который может в любую минуту взорваться будут ставить фуникулер (надо поинтересоваться...) . Просто эта женщина не совсем поняла куда попала. Вот это действительно грустно.


      Я не про фуникулер. Я про отсутствие инфраструктуры в целом. Собственно у нас не только на вулканы дорог нет, у нас их вообще нет.
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      17 сен 2013, 15:47
      удалить
      HozaikaMGнаписала 17 сентября в 13:23

      Вопрос к вам как к человеку который вернулся из Исландии. Как там осуществляют туры на вулканы?

      честно говоря не знаю, хотя смотря что имеется ввиду под вулканом, можно считать что вся Исландия это один вулкан, а если считать что вулкан — это кратер, то там очень много можно посмотреть из обычного авто своими ногами. Если же речь про действующий вулкан, то сейчас насколько я знаю таких нет, а если бы были то вряд ли туда были бы организованные туры... ))
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      17 сен 2013, 19:27
      удалить
      Donnicoнаписал 17 сентября в 15:47

      честно говоря не знаю, хотя смотря что имеется ввиду под вулканом, можно считать что вся Исландия это один вулкан, а если считать что вулкан — это кратер, то там очень много можно посмотреть из обычного авто своими ногами. Если же речь про действующий вулкан, то сейчас насколько я знаю таких нет, а если бы были то вряд ли туда были бы организованные туры... ))


      В Коста Рике на Ареналь не лазал?
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      17 сен 2013, 23:00
      удалить
      chedtyнаписал 17 сентября в 17:27

      В Коста Рике на Ареналь не лазал?

      нет, но мы лазили там и в Никарагуа на пару вулканов поменьше, они вяло работали.
    • Maverik
      помощь
      Maverik
      в друзья
      в контакты
      С нами с 13 окт 2012
      22 сен 2013, 19:22
      удалить
      Спасибо! Прекрасный репортаж!
    Наверх