Санкт-Петербург

Санкт-Петербург

LAT
  • 59.93868N, 30.32536E
  • Я здесь был
    Хочу посетить

    1238 заметок,  1 249 советов по 952 объектам,  34 389 фотографий

    помощь Подписаться на новые материалы этого направления
    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов Санкт-Петербурга помощь
    Все авторы направления
    14
    alexandr339
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 9 ноя 2010

    Маршрут №28

     
    20 ноября 2011 года 495314

    В х/ф «Блокада», снятом режиссером Михаилом Ершовым в 1977 году по одноименному роману А. Чаковского, есть кадры, в которых вагоновожатый - мужчина, давит трамваем танцующих на трамвайных путях немцев – на трамвайном кольце в Стрельне.

    Здесь снимали кадры давки

    Автор: alexandr339

    Здесь снимали кадры давки немцев


    На самом деле в 1941 году трамвайное кольцо находилось немного дальше от города - в нескольких километрах от этого места, за Орловским прудом.
    Орловский пруд

    Автор: alexandr339

    Орловский пруд


    Напротив бывшего дворца князя А.Д. Львова в центре Стрельны.

    Автор: alexandr339


    Здесь заканчивался маршрут №28.
    Эту ветку начали строить еще до революции. Первый участок этой пригородной трамвайной линии - «Ораниенбаумской электрической дороги» (Оранэла), заканчивался в Автово.
    Первые проекты сооружения электрической железной дороги вдоль южного побережья Финского залива появились в конце XIX века. По проекту трасса будущей дороги начиналась у Нарвских ворот.

    Автор: alexandr339


    Ветка проходила (по проекту) через Ораниенбаум, до Красной горки – знаменитый кронштадтский форт, из которого в советско-финскую войну обстреливали противоположный берег финского залива – тогда финскую территорию.
    Работы по строительству дороги начались в 1912 году. Были пробурены скважины на месте возведения зданий и сооружений, проведены изыскания на Петергофском шоссе, определена трассировка полотна дороги. Но еще в течение полутора лет согласовывали проектную документацию.
    Церемония закладки дороги сильно затянулась и состоялась лишь 16 июня 1913 года.
    К 1 июля 1914 года земляные работы были закончены на 95%. В Петергофе было уложено около трех верст пути. В Стрельне - свыше 700 погонных сажен. Началась укладка рельсов между Стрельной и Петергофом. Однако дорога дальше Стрельны так и не ушла. Уложенные рельсы разобрали.
    На Петергофском шоссе трамвай появился в январе 1916 года. Пассажирские вагоны курсировали от Нарвской площади до Автово, а далее до Стрельны ходили рабочие поезда.
    С 1 мая 1920 года дорога стала называться «Ораниенбаумской электрической линией Северо-Западных железных дорог», или - сокращенно «Оранэл С.-З. ж. д.».
    Основным маршрутом Оранэла был № 3 (Нарвские ворота – Автово). В июле 1920 года открылся маршрут № 4 (Нарвские ворота – Стрельна), доходивший сначала до р. Кикенки.
    р. Кикенка

    Автор: alexandr339

    р. Кикенка


    р. Кикенка — напротив Дво

    Автор: alexandr339

    р. Кикенка — напротив Дворца Конгрессов (он же Константиновский дворец)


    А с августа 1924 года до дворца Львова.
    В 1930 году пути Оранэла соединили у Нарвских ворот с городской трамвайной сетью. От Балтийского вокзала можно было попасть в Стрельну на трамвае 28 маршрута, самого протяженного в городе, который функционировал до 15 сентября 1941 года, когда немецкие войска прорвались к Финскому заливу и перерезали Стрельнинскую линию. Снаряд попал в Стрельнинскую подстанцию, и прекратилась подача тока. Во время обстрела оборвались провода. Трамваи, находившиеся на кольце – возле дворца Львова достались немцам. К счастью без пассажиров и вагонных бригад, которые успели уйти в сторону Ленинграда. В фильме «Блокада» показано, что немцы захватили трамвай с пассажирами.
    Здесь до осени 1941 года

    Автор: alexandr339

    Здесь до осени 1941 года находилось трамвайное кольцо


    Фото сделано немецким фот

    Автор: alexandr339

    Фото сделано немецким фотографом


    На дальнем плане, за трамваями, дворец Львова.
    Последний трамвай, двигавшийся в Стрельну застыл на рельсах, немного не доехав до современного трамвайного кольца маршрута №36 – до р. Кикенки.
    Трамвай, недоехавший до С

    Автор: alexandr339

    Трамвай, недоехавший до Стрельны. Фото сделано немецким фотографом


    Где-то здесь, в районе современного пр. Буденного, остановился последний трамвай, двигавшийся в Стрельну.

    Автор: alexandr339


    Автор: alexandr339


    Из Стрельны к трамваю пришла диспетчер, и сообщила, что нужно уходить, немцы уже близко. Под обстрелом пробиралась вагонная бригада, пассажиры и пришедшие с диспетчером из Стрельны люди к Ленинграду – к трампарку им. Котлякова в Автово.
    Перед трампарком им. Котл

    Автор: alexandr339

    Перед трампарком им. Котлякова — на пр. Стачек


    Вагоновожатой последнего трамвая, не добравшегося до Стрельны, была женщина, звали ее Воробьева Таисия Николаевна. А эпизод давки немцев трамваем, описанный Чаковским в романе «Блокада», не имел место в действительности.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    12 фото
    dots

    Дешёвый перелёт по направлению Санкт-Петербург
    сообщить модератору
    • OlgaVar
      помощь
      OlgaVar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 мар 2010
      20 ноя 2011, 14:33
      удалить
      Интересный факт. Спасибо.
    • AFINAPOST
      помощь
      AFINAPOST
      в друзья
      в контакты
      С нами с 23 июл 2011
      20 ноя 2011, 17:00
      удалить
      Большое спасибо, Александр ! Очень интересно.
    • llorein
      помощь
      llorein
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 мая 2011
      20 ноя 2011, 18:52
      удалить
      Информация очень интересная.
    • vizantijka
      помощь
      vizantijka
      в друзья
      в контакты
      С нами с 29 окт 2010
      20 ноя 2011, 20:13
      удалить
      Александр, очень-очень интересно! Спасибо за рассказ, фотографии и проделанную работу.
    • piksel
      помощь
      piksel
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 сен 2010
      22 ноя 2011, 11:36
      удалить
      С большой благодарностью за память к нашей истории!
    • maya
      помощь
      maya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 апр 2010
      24 ноя 2011, 16:43
      удалить
      И от меня спасибо
    • Alcazar
      помощь
      Alcazar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 фев 2010
      27 дек 2011, 23:29
      удалить
      спасибо!
    • beluikrolik_
      помощь
      beluikrolik_
      в друзья
      в контакты
      С нами с 10 ноя 2010
      24 фев 2012, 18:46
      удалить
      Спасибо. Узнала много нового).
    Наверх