«Дом Для Всех» (Дом АВП)
- О проекте
- Хроника путешествий вокруг дома
12 мая 2012|| 7639
Извилистая железная дорога Стамбул — Эдирне построена более 100 лет назад, и хотя она электрифицирована, поезда ходят до сих пор на тепловозной тяге. Всего три пассажирских поезда в неделю — по…
60 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
12 мая 2012|| 8331
Самый большой город в Европейской части Турции (за исключением Стамбула), Эдирне, находится в 250 км к западу от Босфора, на границе с Грецией и с Болгарией. Город, вроде бы, европейский…
55 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
9 мая 2012|| 8001
Третий по порядку от Стамбула, из Принцевых островов, называется Хейбелиада. Ежедневно несколько пассажирских пароходов идут туда из Стамбула (с пристаней Кабаташ и Бостанчи).
49 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
9 мая 2012|| 11205
Из четырёх "Принцевых островов", первый — Киналиада. По-турецки они не "Принцевы", а просто Адалар (острова), но это не важно. Это самый маленький остров, его поперечник — не более двух километров.
60 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
7 мая 2012|| 8646
В Стамбуле (в районе Бейоглу, близ залива Золотой Рог, 14 остановок на автобусе от Таксима) есть музей "Миниатюрк" = Турция в миниатюре (вход 10 лир). Здесь представлены всяческие сооружения…
44 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
7 мая 2012|| 11583
Рядом с метро "4 Levent" находится высочайший небоскрёб Стамбула "Сапфир". На него можно подняться, и за 15 лир (студентам — 12) неограниченное время созерцать окрестности с крыши (высота около 268…
42 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Балкан
Еда →
рестораны, фастфуд
3 мая 2012|1 (1)|| 3397
Площадь Аксарай (транспортный центр). Удивительно, что такая дешёвая и вкусная еда может быть в самом центре Стамбула. Aksaray Valide Sultan. На площади Аксарай имеется большой подземный переход с эскалаторами, этот подземный переход имеет четыре входа-выхода. Вам нужен северо-западный выход, тот, который ведёт к станции метро Аксарай. Прямо напротив выхода небольшой переулок, столовую Балкан видно прямо из выхода, расстояние около 30 метров до столовой.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Локантаси
Еда →
рестораны, фастфуд
3 мая 2012|| 3193
Район Таксим – Истикляль. Заведение круглосуточное! Самая дешёвая, свежая и вкусная еда в районе. По Истиклялю нужно пройти метров 500 от Таксима в сторону Туннеля. Поворот направо – переулок Бало (Balo sokak), он соединяет Истикляль и более бомжовую улицу Тарлабаши. По этому переулку Бало нужно пройти меньше ста метров. Не доходя ул.Тарлабаши, будет слева отличное круглосуточное заведение, почти всегда полное народу. Цены: чорба 1,25 лиры, пилав 1,50 и т.д..
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Балкан
Еда →
рестораны, фастфуд
3 мая 2012|2 (2)|| 5142
Большой ассортимент еды, вся она недорога, и в обеденное время возникают даже очереди из рабочих, дорожников, милиционеров и других граждан, занятых на уличных работах. Все они приходят туда и заправляются самой вкусной и дешёвой едой. Самообслуживание – идёшь с подносом, и набираешь себе, или тебе набирают – показывайте пальцем, что вам нужно, напоминает советскую столовую. Вот только чая там, как правило, нет. В некоторых есть бесплатная вода, чтобы ею запивать, иногда и её нет.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Достопримечательности →
общие советы
3 мая 2012|| 976
Турецкая баня – одно из интересных заведений, коими Турция известна. В Стамбуле много бань, некоторым из них примерно пятьсот лет. Есть мужские бани, есть женские, а есть такие, где мужские и женские дни чередуются. В туристических местах есть дорогие бани для семейных пар, куда одиночные мужики и бабы не допускаются. Определить, где находится ближайшая баня, можно путём опроса местных жителей. Это распространённое заведение называется HAMAM (хамам).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
30 апреля 2012|1 (1)|| 1982
Турецкий автостоп – один из самых лучших в мире. По всем турецким дорогам едет множество машин, на главных трассах очень много дальних грузовиков, и фура на 1000-1300 км – не редкость. Дороги очень хорошие, есть автобаны, главная дорога от болгарской до сирийской границы – почти полностью автобан. Самое сложное – это выбраться из Стамбула на трассу, ну и потом вернуться обратно с автобана в Стамбул, домой. Город очень длинный. Автобан окружён заборами, в которых, конечно, есть и дырки.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
30 апреля 2012|| 6326
В этом фотоальбоме — небольшая подборка "автостопных" фотографий — дороги Турции (и рядышком, от Арарата до Стамбула), водители и всё такое, с трассами связанное.
53 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
30 апреля 2012|1|| 10051
Так выглядит город нашей весны — 2012. Это третья партия фотографий. Вид города с моря и с других мест... Весна! Стамбул!
43 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
26 апреля 2012|1 (1)|| 9924
Спустя год после начала беспорядков в Сирии, — центр Дамаска практически не изменился, остался уютным, прикольным и толкучным. Самый центр, старый город, балкончики и домики, улочки, продавцы…
48 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
26 апреля 2012|| 6600
Пальмира — старинные развалины, уже год как лишившиеся туристов и предлагателей тур.услуг, мы наблюдали в апреле 2012. Сам город Тадмор (современный) рядом с Пальмирскими развалинами тоже — больше…
32 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
26 апреля 2012|| 8607
Спустя год после начала "смутного времени" в Сирии я оказался в городе Дейр-ез-Зор, который живёт своей обыкновенной сирийской жизнью. Дома, улочки, магазинчики, всего понемножку. Апрель 2012.
39 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
26 апреля 2012|1 (1)|| 1474
Утром, не очень рано, 24 апреля, мы (вдвоём с Екатериной) покинули гостеприимный Дамаск и отправились на север, в Алеппо За минувшие годы, начиная с 1999 года, я уже около двадцати раз ездил по этой…
6 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
23 апреля 2012|| 740
Дамаск — один из любимых мной 50 городов мира, впервые я здесь был в 1999 году, и много раз после этого. И вот теперь — сегодня. Внешне жизнь в городе не изменилась. Анхар говорит, что ночью были слышны две автоматные очереди, но мы не слышали, крепко спали. Если приглядеться, есть такие небольшие отличия: прекращение, почти полное, крупномасштабного строительства (в Алеппо, Дейр-Эз-Зоре и Тадморе вообще прекратили всё строить, тут 95% прекратили, 5% объектов, начатых ещё давно…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
23 апреля 2012|| 723
Древняя Пальмира, а сейчас — Тадмор, интереснейший пункт, в который приезжали тысячи иностранцев — каждый день тут были целые толпы интуристов, все разы, что я приезжал сюда. Сейчас Тадмор — наполовину вымерший город, опустевший. Начинается так. Въезжаем в город на автобусе — КПП, солдаты, не очень бдительно несущие свою службу. Заглядывают иногда в некоторые автобусы или машины. Сидят среди мешков с песком или цементом. Выглядят безвредно. Все окраины Тадмора — недостроенные и брошенные дома.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
23 апреля 2012|| 706
Вчера, погуляв по Алеппо (было всё очень интересно, дёшево и несколько запущенно) мы пришли на Алеппский ж.д.вокзал. Поезда на Дамаск не ходили. Год назад, как в Сирии начались беспорядки, поезд Алеппо-Дамаск исчез, потому что путь в каком-то месте был взорван. Мы опасались, что вообще не осалось поездов и в Алеппо. Но повезло! Уже скоро, в 16.10, отправлялся поезд на Дейр-эз-зор (и далее в Хасакие).
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Проект Антона Кротова
Путешественник, писатель, автор 36 книг («Практика вольных путешествий», а также множество путеводителей и повестей о путешествиях); основатель и президент московской Академии Вольных Путешествий.
- О проекте
- Хроника путешествий вокруг дома
Генеральный спонсор: 
Уникальные проекты при поддержке Турбины