Наше поспешное движение на восток обусловлено тем, что всего раз в день через пограничную реку ходит паром. Он отправляется в 11, и если опоздать хоть на минуту придется ждать сутки. Автостоп отличный, так что быстро продвигаемся вперед. Первый раз возникло непонимание с властями. Перед мостом стоят будки оплаты, так вот за них нас не пустили. Говорят, голосуйте перед нами. Пришлось остановить машинку перед, что же поделать?
Очередной грузовик. Снова едем в кузове. Гайана — кузовная страна. Только и делаем, что из одного в другой прыгаем. Последний город перед границей. Водитель пытается уговорить воспользоваться услугами такси. Он не доезжает до парома три мили и говорит, что ворота закрываются в 10:00 — за час до отплытия. Пешком не успеть... В любом случае рискнем.
Кто не рискует, тот пересадкой не берет единственную машину на глухой грунтовке! Очередной грузовик, но на этот раз есть место в кабине. Да и ехать не долго. Ворота уже запирают, но мы успеваем. Огромная очередь на прохождение паспортного контроля. Билеты стоят 3000 местных долларов или 15 американских в две стороны. Воспользоваться обратным можно в течении трех недель. Для не желающих возвращаться — 2000 (10$). Доллары принимают только новые, без надрывов. Если давно в дороге и деньги попортились — менялы предлагают свои услуги по обычному курсу.
В очереди весьма колоритные товарищи тусуются. Джон Кеннеди — растаман. Имя подсмотрели, когда он карточку заполнял. Ожидание парома можно скрасить бутылочкой пива из местного буфета или изучением объявления, где написано что на все воля Бога и компания за пассажиров ответственности не несет. Ну или почту проверить — есть вайфай.
Паром ничего интересного из себя не представляет. Одна палуба для машин и вдоль бортов навесы для пассажиров. Плыть полчаса по широкой реке. На другом берегу уже флаги Суринама. Как только швартовка начинается — все принимают позу низкого старта и стоит сходням коснуться земли — бегут к иммиграционному офису — занять первые места в очереди.
