• В Тюнгюлю есть асфальт. Кончилось село — кончился и асфальт=))
  • Ытык-Кюёль — пожалуй, самый известный населённый пункт на букву ы
  • Алдан. Остров. Лошади!!! Как они туда попали — непонятно...
  • Видимо, данный репеллент очень вкусный — зачем иначе просить его не есть?=))
...
5
Видимо, данный репеллент очень вкусный — зачем иначе просить его не есть?=)) Хандыга, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Видимо, данный репеллент очень вкусный — зачем иначе просить его не есть?=))

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Хандыга

    Хандыга

    LAT
  • 62.65604N, 135.55968E
  • Я здесь был
    Было: 6
    Хочу посетить
    39

    2 материалa по 1 объекту,  9 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    Nobody
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 4 окт 2010

    Унылая дорога. Якутск — Хандыга

     
    15 сентября 2011 года||1 (1)| 27| 1239530

    Эта заметка является частью дневника «В Магадан! Через реки, горы и долины...»

       
        Рано утром я переправилась через Лену на моторке. И на местной машине добралась до северного выезда из Нижнего Бестяха.

        Передо мной — трасса "Колыма".
        До Магадана — около 2000 км...

        * * *

        Мошка, мошка, мошка... Смог и близость Лены её притягивают. Тем её количеством, что было в Якутске — действительно можно пренебречь по сравнению с тучами, которые сейчас кружат вокруг меня.
        Но москитная сетка и репеллент помогают. Правда, их имеет смысл использовать только вместе. Наденешь москитку, не побрызгавшись — мошка будет ползать по сетке и летать вокруг. Побрызгаешься, не забыв и лицо, но не воспользуешься сеткой — мошка всё равно попытается залезть в глаза.
        Когда хочется выкурить сигарету — сетку можно поднять: дым отпугивает гнус. Но лучше всё-таки этого не делать, а то несколько тварей всё равно проберутся под сетку — и будут там жужжать, действуя на нервы. Через сетку тоже прекрасно можно затягиваться=)))

    В Тюнгюлю есть асфальт. К
    19

    Автор: Nobody

    В Тюнгюлю есть асфальт. Кончилось село — кончился и асфальт=))


        Количество машин стремится к нулю. Чем дальше от Якутска — тем меньше их становится. Но стоп хорош — останавливается почти каждая первая машина.
        Например, на окраине села Тюнгюлю мне остановился уазик. Помимо водителя, внутри было три человека. Я думала — они с ним. Потом поняла, что это местные, добирающиеся на небольшие расстояния. Постепенно все они вышли. И денег драйверу никто не предложил.
        Да, видимо — здесь принято подбирать всех. И если кому-то приходится долго простоять — то лишь потому, что мимо просто никто не проезжал. Или у проезжающих не было места...

        Качество дороги до Ытык-Кюёля производило неплохое впечатление. То ли дождей давно не было, то ли грейдер недавно был=))) Дальше — снова ямы и ухабы. Трясёт немилосердно даже на минимальной скорости.
        Воздух, смешанный с пылью, обладает специфическим запахом. Но неприятным этот запах назвать нельзя. Да и кашлять не тянет.
        По большей части там ездят уазики-буханки. Оно и понятно: на таких дорогах им цены нет. Ломаются редко, чинятся легко и недорого, вмещают немало людей или груза... и — едут быстро. Некоторые гонят больше сотни.

    Ытык-Кюёль — пожалуй, сам
    6

    Автор: Nobody

    Ытык-Кюёль — пожалуй, самый известный населённый пункт на букву "ы"


        На одном таком уазике я обогнала два внедорожника. Один с московскими номерами, другой — с подмосковными. Ничего себе!!!
        Но стопить их мне не хотелось. Во-первых, надпись на багажнике одного из них — "В очко себе поморгай и побибикай туда же!" Во-вторых — загружены они под завязку, как будто едут в кругосветку, причём нонстопную. Одно слово — мажоры...
        И, когда меня высадили в Ытык-Кюёле, и джипы появились на горизонте — я не стала их стопить. Склонилась к рюкзаку, делая вид, что в данный конкретный момент никуда ехать не собираюсь=))

        * * *

        А уехала я из Ытык-Кюёля с... новосибирскими мостостроителями! Точнее, мосты строят местные, а они их красят. Аналогично, якуты строят мосты у них — а новосибирцы, опять же, их красят. Почему нельзя найти специалистов по покраске мостов в Якутии, а строителей в Новосибирской области — это уже другой вопрос...
        С мостостроителями я и попала на следующую свою переправу — через Алдан.

        Алдан, конечно, не такой широкий, как Лена — всего лишь около 10 км. И паром здесь ходит не так регулярно. Официально 2 раза в день — в 9 утра и в 9 вечера. В течение дня могут пустить дополнительный паром, если соберётся достаточно машин.
        Нам не повезло — машин было мало. Переправы предстояло ждать 4 часа...
        Цена переправы примерно такая же, как и через Лену. Только плывёт паром почему-то гораздо медленнее, даже если не загружен.

    Алдан. Остров. Лошади!!!
    9

    Автор: Nobody

    Алдан. Остров. Лошади!!! Как они туда попали — непонятно...


        Но, по словам мостостроителей — и здесь скоро будет мост! Хорошо бы...

        * * *

        И вот — переправа позади. Я вышла из машины в Хандыге.
        Около большого супермаркета стояли те самые московские джипы. Конечно, я видела их и на пароме — но забавно, что они остановились ровно там же, где высадили меня.

        Была бы это дорога, скажем, на Владивосток — я бы с ними на скорость погоняла: мне ведь, в отличие от них, не нужно останавливаться на ночлег. Но — на этой трассе вряд ли есть ночное движение...
        Так что — пусть едут вперёд, в Магадан!
        А у меня остановка в Хандыге...

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

        Хандыга — маленький, ничем не примечательный посёлок. Смотреть и фотографировать там нечего. Прогулка по центру Хандыги навевает тоску — вообще не за что зацепиться взглядом!
        Правда, там есть музей Колымского тракта. Но я пошла гулять слишком поздно вечером и в музей не зашла. Думала — зайду на обратном пути. Но на обратном пути заехать в Хандыгу не пришлось...

        Регулярного транспортного сообщения Якутск — Хандыга и Хандыга — Усть-Нера не существует. Только такси-микроавтобус (очень дорогое).
        В самом городе есть 2 автобусных маршрута, но автобусы ходят настолько редко, что местные жители предпочитают пользоваться такси. Летом такси стоит приемлемо, зимой — цены взлетают до потолка.

        Цены на продукты в Хандыге выше, чем в Якутске. Я более чем уверена — из-за дорогой и долгой переправы через Алдан...
        Многих вещей здесь не достать. Их заказывают через интернет. Получается даже не очень дорого=))

        * * *

        Короче говоря — в Хандыге делать нечего.
        Но туда стоило заехать, чтобы отдохнуть перед самым сложным участком пути. А ещё — познакомиться с Рустамом и его семьёй, в гостях у которых, кажется, уже перебывали путешественники со всего мира!

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

        1 видео
        — "Где-то в районе Нижнего Бестяха"
        можно найти на RuTube.ru у NobodyThe1

        Читать с начала...

        << Якутск
        >> Горы... и начало Старой Колымы! Хандыга — Томтор
       

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    9 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Хандыга
    сообщить модератору
    • lemal
      помощь
      lemal
      в друзья
      в контакты
      С нами с 9 мар 2011
      8 авг 2013, 07:45
      удалить
      !!!
    Наверх