Я здесь был
Было: 150
Хочу посетить
1915
195 материалов по 41 объекту, 4 386 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Префектуру Токио
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
12 июля 2010|| 1336
Токио. Аэропорт Нарита. На выходе предлагают заполнить иммиграционную карту. Рядом – очки, разных диоптрий. НЕ-ПРИ-ВЯЗАННЫЕ!!! На стойке у пограничника фотокамера и два сканера для указательных пальцев — отпечатки. Дорога из аэропорта пролегает через тоннель серых, ничем ни примечательных зданий – жилых, официальных, торговых. На Луну пока не похоже. Первый шок – не работают телефоны. Японцы поддерживают другой формат связи.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
23 июля 2023|1 (1)|| 104
В моем любимом Инженерном отделе ООО "Старстрой" на проекте "Сахалин-2" была традиция — после отпуска/путешествия мы выкладывали фото в сеть отдела, чтобы все посмотрели.
33 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
4 августа 2013|| 992
Богослужение в Храме.
12 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
31 марта 2009|| 1938
В город из Ханэда можно добраться либо автобусом, либо электричкой частной железнодорожной линии Кэйкю (Keikyu Line, haneda-access.com/worldwide/i… ), либо монорельсом ( tokyo-monorail.co.jp/english ). В JR-Pass ни один из трех вариантов не входит. Конечная станция монорельса — Хамамацутё (Hamamastucho), оттуда можно перейти на одноименную станцию кольцевой линии электричек JR Яманотэ. Ходит монорельсовый поезд каждые 5-10 минут, дорога занимает чуть больше 20 минут…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
28 марта 2010|| 1418
Самым удобным и экономически выгодным способом путешествия по Японии для иностранцев по праву считается проездной на государственные железные дороги JR Pass. Но к сожалению и у этого универсального проездного есть свои ограничения. Не все районы Японии доступны удобно государственными линиями железной дороги, много куда ходят только автобусы или частные железнодорожные линии. Даже там где есть и то и то, нередко частные линии гораздо удобнее — быстрее, имеют лучшее расписание и дешевле.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
