Аюттхая

Аюттхая

LAT
  • 14.35238N, 100.56473E
  • Я здесь был
    Было: 72
    Хочу посетить
    814

    99 материалов по 19 объектам,  2 939 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    shanin 337
     
    8
    Fluorlight
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 5 апр 2013

    Руины буддийского наследия

     
    12 апреля 2013 года||8 (7)| 11| 16838

    Аюттхая заинтересовала меня прежде всего тем, что раньше это был один из крупнейших и процветающих городов мира. Бывшая столица Сиама была основана в 1350 году. Однако в конце ХVIII века город захватили бирманцы, правившие в течение 15 лет. После них город превратился в руины. На сегодняшний день в городе осталось около 50 разрушенных храмов, которые внесены в список всемирного наследия Юнеско.
    Во всех храмах побывать мне не удалось, отдельно хотелось бы рассказать про храм Ват Махатхат. Хотя сначала немного впечатлений о местных дорогах.
    В Аюттхаю мы доехали за два часа на маршрутке из Бангкока, сняли гест-хаус и решили поехать в древний город на велосипедах. Еще в Бангкоке я обратила внимание на беспорядочное уличное движение, несоблюдение правил и хамство водителей. Однако именно в Аюттхае мне пришлось испытать это на себе. Представьте себе широкие четырехполосные дороги, почти полное отсутствие тротуаров, а движение на перекрестках осуществляется, в основном, по кольцу, при этом светофоры в большинстве своем не работают, зато движутся сотни машин, тук-туков, мопедов, велосипедов. Все едут как хотят на немалой скорости, про приоритет пропуска никто слыхом не слыхивал, а поворотники включить — вы что, что за нелепость. И ко всему прочему эти улицы еще умудряются перебегать пешеходы. И вот среди всего этого безумия ехала я на взятом напрокат разваливающемся велосипеде, где и скорости не переключаются, и тормоз не всегда срабатывает. Эмоций и адреналина больше чем на американских горках. Хоть ума хватило мопед напрокат не взять.
    Итак, с прядью новоприобретенных седых волос, наконец, доехали до Ват Махатхата. Этот храм был королевским монастырем и служил резиденцией главы Сангхи — Сообщества Буддистских монахов Камаваси. В 1767 году Ват Махатхат был сожжен и на сегодняшний день мы можем наблюдать лишь руины башен, построенных в кхмерском стиле, и разрушенные статуи Будды.

    3

    Автор: Fluorlight

    2

    Автор: Fluorlight

    2

    Автор: Fluorlight


    Самой главной достопримечательностью храма, да и вообще символом Аюттхаи считается, конечно же, голова Будды в корнях дерева. Когда бирманцы громили город, то у статуй в первую очередь уничтожали головы. Это делалось специально, потому как буддисты верят в то, что дух Будды находится именно в голове. Многим статуям отрубали так же руки. По легенде эту отломанную голову спрятало дерево своими корнями, а со временем они срослись. Смотрится впечатляюще, сразу задумываешься о силе природы.
    2

    Автор: Fluorlight


    Я обратила внимание, что большинство статуй (или то, что от них осталось) сидят в одной и той же позе. Оказалось, что это жест касания земли (Бхумиспарша-Мудра) — один из самых распространенных в Таиланде образов Будды. Учитель изображен в состоянии глубокого созерцания, в момент достижения просветления. Его левая рука покоится на коленях, ладонь повернута вверх, правая рука опущена вниз и касается земли — Будда призывает землю в свидетели свершившегося просветления.
    1

    Автор: Fluorlight

    1

    Автор: Fluorlight

    1

    Автор: Fluorlight

    не могли пройти мимо спок
    1

    Автор: Fluorlight

    не могли пройти мимо спокойно)

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    8 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Аюттхая
    сообщить модератору
    • rusalka-shake
      помощь
      rusalka-shake
      в друзья
      в контакты
      С нами с 17 янв 2012
      12 апр 2013, 16:58
      удалить
      Ах, красота... люблю я руины...
    • nick_sav
      помощь
      nick_sav
      в друзья
      в контакты
      С нами с 30 дек 2011
      13 апр 2013, 17:16
      удалить
      "ума хватило мопед в прокат не брать" — Гмм!

      Возможно, как раз НЕ хватило. В общем, если чего и хватило ехать на неисправном ( с несрабатывающими тормозами) велосипеде по тайским дорогам, то точно не ума...

      Безумие — ездить по плохоупорядоченному быстрому потоку на МЕДЛЕННОМ транспортном средстве... Да ещё с неработающими скоростями и тормозами... Я б сказал — развлекуха для любителей растягивать удовольствие от самоубийства...

      И это при том, что исправный мокик в прокате берётся влёгкую, их много — соответственно всегда есть возможность выбрать то, что надо. (Мне до сих пор мокик с неисправными тормозами в Тайланде/Малайзии даже не пытались всучить ни разу..)

      А также при том, что достаточно часто, чтобы разрулить дорожную ситуацию надо иметь не только возможноть затормозить стопроцентно надёжно, но и иметь запас по приёмистости... Если бы однажды у меня не хватило скорости выскочить из-под колёс бешенного водилы на мокике — я бы сейчас этот пост не писал...

      Так что читающим пост не рекомендую разводиться в Тайланде на экологию, не выпендриваться, а ехать как все нормальные люди — на мотороллере. Недорого и вполне безопасно. Если башка под шлемом присутствует, конечно....
    • nick_sav
      помощь
      nick_sav
      в друзья
      в контакты
      С нами с 30 дек 2011
      13 апр 2013, 17:23
      удалить
      P.S. а фото — приятные! ;-)
    • Fluorlight
      помощь
      Fluorlight
      в друзья
      в контакты
      С нами с 5 апр 2013
      13 апр 2013, 18:17
      удалить
      в моем представлении великом все-таки проще управлять, чем мотороллером, да и скорости не те) а вообще, наверное, лучше всего ездить с местным водителем за рулем))
    • Vatrolf
      помощь
      Vatrolf
      в друзья
      в контакты
      С нами с 8 апр 2013
      14 апр 2013, 11:52
      удалить
      Надо было взять спортивный мотоцикл и разметать всех участников дорожного движения на их медлительных мотороллерах!
    • nick_sav
      помощь
      nick_sav
      в друзья
      в контакты
      С нами с 30 дек 2011
      14 апр 2013, 13:08
      удалить
      ... гм.. "в представлении" — может и проще. Особенно, если ни разу не пробовал.... :-))
      В реале — мотороллером проще и безопаснее...

      Езжу с удовольствием и на том и на том. Однако в тайский дорожный бардак или в малайские гонки по шоссе на велосипеде бы не сунулся. А на мокике — легко....
    • nick_sav
      помощь
      nick_sav
      в друзья
      в контакты
      С нами с 30 дек 2011
      14 апр 2013, 20:08
      удалить
      P.S. А машину брать, отправляясь в места, где всякие любопытные вещи рассеяны на некоторой территории ИМХО — не лучший способ...

      Что, каждый раз водиле объяснять, что вон к тому домику (руине, прилавку) надо подкатить? А потом — вот к этому? Да ещё и каждый раз забираться обратно в бибику (теряя возможность обзора с высоты человеческого роста).. а потом обратно? Гораздо лучше иметь некий "запас автономности"...

      Я бы сказал мокик или велосипед тут гораздо лучше подойдут... Если в основном по самому объекту передвигаться — то — велосипед. Если дорога длинная и с оживлённым и бардачным движением — то мотороллер, конечно...

      Да и вообще, если путешествуешь, и хочется получше посмотреть всё вокруг — лучше не изолировать себя от окружающего пейзажа стеклом и низкой "таксишной" посадкой... хотя бы для того, чтобы фотограифрование не привращалось в акробатический трюк...
    • lemal
      помощь
      lemal
      в друзья
      в контакты
      С нами с 9 мар 2011
      15 апр 2013, 06:47
      удалить
      !!!
    Читайте также
    Наверх