Эссуэйра

Эссуэйра

LAT
  • 31.51300N, 9.76762W
  • Я здесь был
    Было: 77
    Хочу посетить
    843

    56 материалов по 8 объектам,  1 548 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    Tomi-Aleks
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 авг 2012

    Дорога из Агадира в Эс-Сувейру (Марокканский Вояж ч6)

     
    15 июня 2013 года||15 (7)| 21| 333625

    Эта заметка является частью дневника «Марокко-2013»

    Распрощавшись с Агадирским портом, мы на такси прибыли на местный автовокзал, чтобы направиться в Эс-Сувейру — ближайший город на побережье Атлантики. Тут же, у входа, нас взяли в оборот шустрые парни, которые, спросив, куда мы отправляемся, мигом отвели нас к нужной кассе. За эту услугу принято давать 5-10 дирхамов (20 рублей). Как-то я с трудом представил себе такую картину у нас. А в Марокко очередей в кассы я не видел совсем...
    Купили билеты по цене 60 дирхамов на человека (230 рублей). Время в пути — часа три. Цены на автобусные перевозки в Марокко, на самом деле, очень удобные. Эта статья расходов за весь период путешествия здорово сэкономила наш бюджет. А ездили мы на автобусах не менее 20 раз. Наш вояж по стране вполне можно назвать автобусным туром...
    Дорога из Агадира в Эс-Сувейру оказалась одной из самых живописных, даже несмотря на то, что высоких гор здесь нет. Лишь небольшие предгорья прямо на берегу Атлантики. Иногда дорога уходила в горы. Автобус все время петлял по серпантину. По пути следования автобуса в него все время подсаживались местные берберы, которые добираются обычно на проходящих автобусах от одного поселка до другого. С вестибулярным аппаратом, видимо, у них не все в порядке. Поэтому они все время блевали — и взрослые, и дети. Было весело!
    Я старался сосредоточиться на видах в окне, а жена мирно спала. Водитель поставил какую-то местную заунывно-ритмичную песню. Погружение в местную жизнь удалось на славу...
    Виды за окном были не банальными. Конечно, сложно снимать через окно автобуса да еще на скорости, но что-то все же ухватить удалось. Разглядывая фото можно понять, как выглядит природа Марокко из окна междугороднего автобуса. Это прибрежная часть страны. Чем дальше мы будем продвигаться на север, тем скромнее будут виды по дороге...

    Продолжение следует...

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    20 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Эссуэйра
    сообщить модератору
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      15 июн 2013, 21:31
      удалить
      Leny 15 июня в 19:35

      Удивительно, как такие качественные и четкие фотографии можно было снять из окна автобуса! Вы — кудесник! И какой фотокамерой, позвольте узнать, снимал кудесник?..

      Спасибо, конечно. Но я думаю, что все кадры просто вытянуты при обработке. Снять из окна что-то нормальное очень сложно из-за бликов на окне. Иногда приходится их удалять. Нужно держать камеру почти перпендикулярно окну, тогда бликов будет меньше всего. От уровня камеры здесь почти ничего не зависит. Камера Nikon D700...
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      16 июн 2013, 18:22
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 15 июня в 21:31

      От уровня камеры здесь почти ничего не зависит. Камера Nikon D700...


      Только обладая такой техникой можно сказать, что от уровня камеры почти ничего не зависит))) Я не оспариваю этот вывод ))) Просто говорю как мечтатель со стажем ))) Пользоваться таким чудом — труд, ну и терпение в освоении. Фотографии отменные! Поездка удалась!
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      16 июн 2013, 22:39
      удалить
      -Tatiana-написала 16 июня в 18:22

      Только обладая такой техникой можно сказать, что от уровня камеры почти ничего не зависит))) Я не оспариваю этот вывод ))) Просто говорю как мечтатель со стажем ))) Пользоваться таким чудом — труд, ну и терпение в освоении. Фотографии отменные! Поездка удалась!

      Спасибо. Техника не стоит на месте. Выпущены уже камеры на порядок лучше моей. А она снята с производства. Просто съемка из окна всегда сложна. Причем самое сложное — в том, что надо вовремя успеть нажать на кнопку, когда на скорости проезжаешь мимо чего либо интересного. Я, на самом деле, страшно не люблю снимать из автобуса через боковое стекло. Через лобовое — еще куда ни шло. Я так в Египте снимал, договорившись с водителями, правда их все время раздражали щелчки затвора. В общем, снимаю — для полноты картины, как документальное фото...
    • mersik
      помощь
      mersik
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 янв 2012
      17 июн 2013, 11:06
      удалить
      Всегда с удовольствием читаю Ваши материалы, великолепные фотографии. Но поймала себя на мысли, что Вы постоянно сравниваете Москву с Марокко, с Китаем. Это сильно отвлекает от восприятия материала о стране. Очередей в Москве я не видела со времен Брежнева, каким образом угодили в нее Вы?
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      17 июн 2013, 12:34
      удалить
      mersikнаписала 17 июня в 11:06

      Всегда с удовольствием читаю Ваши материалы, великолепные фотографии. Но поймала себя на мысли, что Вы постоянно сравниваете Москву с Марокко, с Китаем. Это сильно отвлекает от восприятия материала о стране. Очередей в Москве я не видела со времен Брежнева, каким образом угодили в нее Вы?

      Хорошо, упоминание о Москве я уберу, но, видимо, вы давно не были на Павелецком вокзале, где гастарбайтеры из провинции стоят в очередях, чтобы купить билеты на автобус в Саратов, Волгоград, Воронеж и т.д. И этот процесс организован крайне плохо, так как автобусы составляют конкуренцию поездам, и всю автобусную инфраструктуру оттеснили за пределы привокзальной площади, которая к тому же перекопана уже несколько лет...
      И еще — Москва — это некий эталон для нашей страны, место, откуда туристы из провинции летят в другие страны. Поэтому сравнения тут неизбежны. Мы в Москве бываем хоть и проездом, но видим ее часто совсем не с той стороны, с какой ее привыкли видеть сами москвичи...
    • mersik
      помощь
      mersik
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 янв 2012
      17 июн 2013, 12:50
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 17 июня в 12:34

      Хорошо, упоминание о Москве я уберу, но, видимо, вы давно не были на Павелецком вокзале, где гастарбайтеры из провинции стоят в очередях, чтобы купить билеты на автобус в Саратов, Волгоград, Воронеж и т.д.


      Можно попробовать избежать пробок и очередей... Если все-таки пользоваться ж/д вместо автобуса ( на сайте rzd.ru можно заказать билет и оплатить банковской картой, а потом распечатать в терминале) для Вас это будет очень не удобно?
      А гастарбайтеры- это таджики, которые плохо говорят и понимают по-русски. Саратов, Воронеж такая же Россия как и Москва, и проблемы у нас в стране общие, масштаб только разный
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      17 июн 2013, 13:22
      удалить
      mersikнаписала 17 июня в 12:50

      Можно попробовать избежать пробок и очередей... Если все-таки пользоваться ж/д вместо автобуса ( на сайте rzd.ru можно заказать билет и оплатить банковской картой, а потом распечатать в терминале) для Вас это будет очень не удобно? А гастарбайтеры- это таджики, которые плохо говорят и понимают по-русски. Саратов, Воронеж такая же Россия как и Москва, и проблемы у нас в стране общие, масштаб только разный

      Теперь похоже, что гастарбайтеры — это не только таджики, но и строители из провинции. И вот на выходные они едут к себе домой. Дело в том, что мы заранее никогда не знаем, в какое время будем на вокзале и соберемся уезжать, поэтому что-то спланировать сложно, и доступ в интернет в пути не всегда есть. Поезда ходят все-таки редко, а автобусы — каждый час, поэтому этот вид транспорта всегда удобнее по времени...
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      17 июн 2013, 20:29
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 16 июня в 22:39

      Спасибо. Техника не стоит на месте. Выпущены уже камеры на порядок лучше моей. А она снята с производства. Просто съемка из окна всегда сложна. Причем самое сложное — в том, что надо вовремя успеть нажать на кнопку, когда на скорости проезжаешь мимо чего либо интересного. Я, на самом деле, страшно не люблю снимать из автобуса через боковое стекло. Через лобовое — еще куда ни шло. Я так в Египте снимал, договорившись с водителями, правда их все время раздражали щелчки затвора. В общем, снимаю — для полноты картины, как документальное фото...


      Да, согласна полностью! 700 снят с производства? я после покупки 7000 решила больше не следить за этим)) О пользе пустых мечт — пока мечтала сняли с производства) Удобно :) Помечтаю о чем-нибудь другом :)
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      17 июн 2013, 21:54
      удалить
      -Tatiana-написала 17 июня в 20:29

      Да, согласна полностью! 700 снят с производства? я после покупки 7000 решила больше не следить за этим)) О пользе пустых мечт — пока мечтала сняли с производства) Удобно :) Помечтаю о чем-нибудь другом :)

      Сегодня уже восьмисотка, завтра будет 900-ка, я тоже не могу угнаться за этим процессом. И надо ли? А вроде 7000 очень даже хвалят, он и по пикселям хорош и легче — для турпоездок хорошо. У меня знакомая из Голландии им снимает. К нему прикупить объектив 28-300 и будет счастье — почти все фокусные. А еще есть объектив 18-300 — вот о нем отзывов не слышал, но это вообще — охват всех фокусных в одном объективе.
      Дорогая все-таки техника у Никона, особенно объективы. У Кэнона — все намного проще...
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      17 июн 2013, 22:16
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 17 июня в 21:54

      Сегодня уже восьмисотка, завтра будет 900-ка, я тоже не могу угнаться за этим процессом. И надо ли? А вроде 7000 очень даже хвалят, он и по пикселям хорош и легче — для турпоездок хорошо. У меня знакомая из Голландии им снимает. К нему прикупить объектив 28-300 и будет счастье — почти все фокусные. А еще есть объектив 18-300 — вот о нем отзывов не слышал, но это вообще — охват всех фокусных в одном объективе.
      Дорогая все-таки техника у Никона, особенно объективы. У Кэнона — все намного проще...


      Вот я как прочитала описание к 7000, так прям решила — мне такое надо. И ждала пока в России продавать начнут.
      Да я их три купила :) 24-80, 80-200 (классика из классик — шедевр) и ширик. Мне нравится! он такой умный! с удовольствием его постигаю и мне еще лет на 10 хватит:)
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      17 июн 2013, 23:39
      удалить
      -Tatiana-написала 17 июня в 22:16

      Вот я как прочитала описание к 7000, так прям решила — мне такое надо. И ждала пока в России продавать начнут. Да я их три купила :) 24-80, 80-200 (классика из классик — шедевр) и ширик. Мне нравится! он такой умный! с удовольствием его постигаю и мне еще лет на 10 хватит:)

      С таким набором можно столько шедевров наснимать, чего и желаю! А большие камеры, действительно, — не женский вариант. Походи с такой пол-дня — шея отвалится... А ширик, наверно, 12-24 или что-то в этом роде?
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      18 июн 2013, 20:36
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 17 июня в 23:39

      С таким набором можно столько шедевров наснимать, чего и желаю! А большие камеры, действительно, — не женский вариант. Походи с такой пол-дня — шея отвалится... А ширик, наверно, 12-24 или что-то в этом роде?

      Ширик 10-20 :) Сигму взяла.Подружилась с ним сразу. А вот телевик не прочувствую никак. Видимо подходящие ситуации не подворачивались. Разве что Бородино. Там он прям спас ситуацию. Шея уже втянулась в процесс:) Дурная голова не только ногам и но и шее покоя не даёт :)
      Шедевры они ж больше от рук правильно вставленных зависят, а не от техники :)
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      18 июн 2013, 22:15
      удалить
      -Tatiana-написала 18 июня в 20:36

      Ширик 10-20 :) Сигму взяла.Подружилась с ним сразу. А вот телевик не прочувствую никак. Видимо подходящие ситуации не подворачивались. Разве что Бородино. Там он прям спас ситуацию. Шея уже втянулась в процесс:) Дурная голова не только ногам и но и шее покоя не даёт :) Шедевры они ж больше от рук правильно вставленных зависят, а не от техники :)

      Сигма считаются на порядок ниже по качеству объективы, но если человек этим не зарабатывает на жизнь, а — для души, то нормально. Есть еще фишай 10 мм шикарный (рыбий глаз), но тоже стоит денег... А телевик — исключительно для съемки людей на расстоянии, чтобы они не видели. Либо — для деталей каких-то архитектурных, но 200 мм — все равно иногда бывает мало для телевика.
    • -Tatiana-
      помощь
      -Tatiana-
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 дек 2011
      19 июн 2013, 22:58
      удалить
      Tomi-Aleksнаписал 18 июня в 22:15

      Сигма считаются на порядок ниже по качеству объективы, но если человек этим не зарабатывает на жизнь, а — для души, то нормально. Есть еще фишай 10 мм шикарный (рыбий глаз), но тоже стоит денег... А телевик — исключительно для съемки людей на расстоянии, чтобы они не видели. Либо — для деталей каких-то архитектурных, но 200 мм — все равно иногда бывает мало для телевика.


      Фишай смотрела. Внимательно. Пришла к выводу, что сначала научусь вообще фотографировать (понятно что этот процесс бесконечен), и только потом буду пробовать очень творческие штучки. Я прочитала тонны форумов. Сигма среди своей ценовой категории самая удачная. Судя по разговорам фотографов у Никона-Кэнона почти нет проблем с качеством, у всех более дешевых собратьев 50Х50, как повезет. И если повезет, то качество будет Никона-Кэнона, а цена адекватная. Я решила, что если я больших проблем не вижу, то маленьких просто нет и значит мне повезло:) А телевик... мне пока хватает. А потом видно будет. Вычитывая мнения о телевиках нашла статью американского фотографа с оооочень большим опытом. Переводила в о-лайн переводчике :) Более подробного сравнительного анализа я не нашла ни у одного нашего сайта. И для меня его мнение показалось самым аргументированным. Возможно однажды я пойму что переросла 80-200, но пока до этого далеко. И я даже не подозревала, что буду с таким удовольствием все это постигать.
    • Tomi-Aleks
      помощь
      Tomi-Aleks
      в друзья
      в контакты
      С нами с 3 авг 2012
      19 июн 2013, 23:34
      удалить
      -Tatiana-написала 19 июня в 22:58

      Вычитывая мнения о телевиках нашла статью американского фотографа с оооочень большим опытом. Переводила в о-лайн переводчике :) Более подробного сравнительного анализа я не нашла ни у одного нашего сайта. И для меня его мнение показалось самым аргументированным. Возможно однажды я пойму что переросла 80-200, но пока до этого далеко. И я даже не подозревала, что буду с таким удовольствием все это постигать.

      Что-то даже интересно стало, что за статья, ссылка не сохранилась? А какая светосила у 80-200? Мой коллега пользуется на работе таким — у него максимальная диафрагма 2.8 должна быть? Тогда это достойный объектив... У моего телевика 4.8 — 5.6 и снимать можно хорошо лишь на улице. В помещении — только с мощной вспышкой, но я ее в путешествия никогда не вожу — лишний вес. У Сигмы почитал отзывы — слишком много брака бывает и я сразу отказался от этой фирмы... Хорошо, если попался нормальный объектив...
    Наверх