Ховд

Ховд

LAT
  • 48.00302N, 91.64314E
  • Я здесь был
    Было: 6
    Хочу посетить
    79

    5 материалов по 2 объектам,  84 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    Reiser
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 18 дек 2010

    Настоящее Путешествие Настоящих Мужчин в Монголию. Часть 1

     

    Однажды, мы побывали в Монголии.
    Не важно, когда это было, главное в том, что решили туда съездить и исполнили это желание.
    О поездке в эту страну начали задумываться примерно за полгода до ее осуществления, начитавшись интернетовских рассказов о почти девственной природе, малолюдности, отличной рыбалке в чистейших озерах и реках. Захотелось все увидеть своими глазами и, как говорится, испытать на собственной шкуре.
    Из-за недостатка времени (в нашем распоряжении был только двухнедельный отпуск) и ограниченных возможностей имевшейся машины, решили пройти кратчайшим от границы и, как нам казалось, наиболее легким маршрутом (как мы ошибались!!!), познакомиться только с Северо-Западной частью страны.
    Административно она относится к территории Баян-Ульгийского аймага (района), а географически расположена в горах Монгольского Алтая на высотах от 2000 до 2500 м над уровнем моря. На Севере этот аймаг граничит с российской Республикой Алтай, на Западе и на Юго-Западе — с КНР. Основное население – казахи, переселившиеся сюда еще в царское время.
    Нашей конкретной целью было посещение и, по возможности, рыбалка на горных озерах Хотон и Хурган, расположенных почти на границе с Китаем.
    Первоначально намеревались на собственной машине доехать до Баян-Ульгия, а там присоединиться к группе российских туристов, для которых одна из сибирских турфирм организовывала сплав по реке Ховд, вытекающей из озер Хотон-Хурган.
    С руководителем этой турфирмы была достигнута договоренность о том, что нас вместе с группой на монгольских УАЗах доставят на озера, а дальше мы нанимаем один из них и путешествуем самостоятельно.
    Однако, буквально в последние дни перед отъездом приходит сообщение, что выезд группы откладывается и мы остаемся наедине со своими планами.
    К этому времени снаряжение уже собрано, отпуска подписаны, поэтому решаем ничего не менять и попытаться осуществить поездку самостоятельно.
    Выехали из дома после работы в ночь. До российско-монгольской границы от Перми 3000 км, и по Монголии от границы до озер через Баян-Ульгий порядка 300 км.
    Наше средство передвижения – инжекторная "девятка" слегка модернизированная для этой поездки. На ней были установлены пониженная главная передача и самоблокирующийся дифференциал, что существенно увеличило проходимость.
    За первые сутки миновали города Екатеринбург, Тюмень, Омск, без перерыва в четыре руки преодолели 1700 км и заночевали на берегу речки Омь.

    3

    Автор: Reiser


    Первый привал

    Дальше позади остались города Новосибирск, Бийск, Горно-Алтайск и, лишь при одной, более-менее продолжительной, остановке на реке Катунь...

    8

    Автор: Reiser


    Река Катунь

    ... следующей ночью были на пограничном пункте пропуска "Ташанта", что находится в Республике Алтай.
    Перед закрытыми воротами КПП уже стояла одна машина из Казахстана. Для пояснения: родственники «монгольских» казахов вынуждены ездить из Казахстана через территорию России, так как через Китай нужна виза, а общей границы у Монголии с Казахстаном нет.
    Так вот, пристроившись за казахом, кстати, отличным компанейским парнем, остаток ночи покемарили прямо в машине. В девять часов утра началось какое-то шевеление на пункте пропуска, а в десять нас запустили за ворота и началось прохождение границы.
    Таможня, транспортный и паспортный контроль: вся процедура на российской стороне заняла часа полтора. Потом проехали двадцать километров ничейной полосы и все повторилось у монголов. Только по времени в два раза дольше. Ну, некуда ребятам торопиться: служба ведь идет!
    Наконец, мы на земле Чингисхана.

    2

    Автор: Reiser


    Впервые на монгольской дороге

    По привычке поддали газу — на вид дорога была вполне ровная, хоть и гравийная, но через километр поняли, что надолго при такой езде машины не хватит. На самом деле дорога представляла собой натуральную стиральную доску, на которой всю душу вытрясало и колеса готовы были вот-вот оторваться. Пришлось сбавить обороты и тащиться со скоростью 20-25 км/час.
    Однако, быстро сообразили, что можно съехать с основного дорожного полотна и двигаться по одной из бесчисленных боковых дорог, проложенных по степи в том же направлении.

    7

    Автор: Reiser


    Их много — выбирай любую

    Среди них попадались довольно ровные, позволявшие держать скорость до 40-50 км/час.
    За небольшим поселком Цаганнур в 20 км от границы горы, видневшиеся по бокам, заметно придвинулись к дороге, бескрайняя степь сузилась до межгорной долины, начался подъем. Гравийное покрытие с основной дороги на Ульгий исчезло и она стала неотличима от множества боковых дорог. Одна из них увела нас в горы и только когда машина стала греться, сориентировались по компасу и поняли, что едем не туда, куда нужно.
    У нас собой был навигатор, но без карты Монголии. Зато имелась бумажная карта 20-тикилометровка всей страны с координатной сеткой через 0,01 градуса, городами, поселками дорогами и т.д. Пришлось прибегнуть к помощи этой карты и навигатора, который позволял определить наши истинные координаты.
    Оказалось, мы отклонились сильно на Восток от дороги. Пришлось возвращаться.
    Монголия начала удивлять с самого начала. Окружающие пейзажи просто ошарашили. Горы вокруг постепенно становились все выше, появились снежные вершины. Но самым необычным и непривычным для наших глаз было полное отсутствие на них какой-либо растительности и абсолютное безлюдье.

    9

    Автор: Reiser


    Страна Серых Гор

    Только встречавшиеся редкие птицы...

    9

    Автор: Reiser


    Журавли

    ... да суслики напоминали о пригодности здешних мест для обитания кого-либо живого.
    Спустившись с первого перевала высотой 2200 м, попадаем на асфальтовую дорогу (!!!) приличного качества

    6

    Автор: Reiser


    Кусок дороги из другой жизни

    Весело прокатились по асфальту 30 км и так же неожиданно, как начался, он закончился.
    Снова пошли уже знакомые нам бесчисленные накатанные колеи. Весь путь от границы до Ульгия занял около четырех часов.
    О самой «столице» аймага сказать особо нечего, кроме того, что через нее протекает река Ховд, одна из крупнейших рек Монголии. Берет она свое начало как раз из тех озер, куда мы стремились попасть. Городок же представляет собой скопище глинобитных хижин с плоскими крышами, вперемешку с юртами.

    5

    Автор: Reiser


    Баян-Ульгий снаружи...

    5

    Автор: Reiser


    ...и изнутри

    И только в районе рынка есть пара десятков двухэтажных домов и несколько кое-как асфальтированных улиц, оставшихся, видимо, еще с советских времен.
    На рынке, который нашли с помощью местных жителей, разменяли 1000 рублей на их тугрики и прошвырнулись по магазинам в поисках сувениров. Но ничего стоящего не купили.
    Для начала в качестве разведки решили съездить на озеро Толбо, находящееся в 70 километрах от Ульгия.
    Нашли выезд из города и потихоньку со скоростью 20-30 км/час покатили на Юг. Расстояние до озера преодолели без проблем. По дороге пообщались с местным населением. Сначала оказали помощь казаху, который безуспешно пытался завести свой мотоцикл. Когда он показал свечи больше похожие на головешки, я их выбросил и дал ему две свечи из своего запаса. Он их ввернул в мотоцикл, и тот сразу завелся. После длинной тирады мотоциклиста, из которой поняли, что Россия — Монголия — дружба, разъехались каждый в свою сторону.
    Второй раз остановились возле моста через высохшую речку, чтобы сфотографировать какие-то огромные монгольские символы, выложенные из камней на крутом берегу (это сколько же надо труда было приложить!)

    5

    Автор: Reiser


    Чтобы с самолета было видно

    Из юрты, расположенной неподалеку, прибежала толпа ребятишек во главе с родителем. Пришлось откупаться от них кульком сушек. Больше ничего интересного по дороге до Толбо не было, за исключением окружающих гор. Чем дальше мы продвигались на Юг, тем они становились суровее и выше.

    11

    Автор: Reiser1


    Суровая красота

    10

    Автор: Reiser


    Суровая красота

    Лицезрение горных вершин вызывало некую дрожь в коленках и одновременно желание все дальше погружаться в их нагромождение. Наверное, похожие чувства испытывает кролик, стоящий перед открытой пастью питона.
    Тем не менее, целыми и невредимыми достигли верхней части озера.

    6

    Автор: Reiser


    Озеро Толбо

    Долго искали какую-нибудь впадающую в него речушку, предполагая, что рыбалка там может быть более результативной, но ничего не обнаружили.
    Тогда решили найти хотя бы место, защищенное от ветра. В этот день с Севера вдоль озера дул холоднющий и очень сильный ветер.
    Нам повезло. За грядой береговых скал, возле кошары, сложенной из камней, нашли карман, где только-только можно было поставить палатку, и недалеко — машину, так чтобы ее не было видно с дороги..

    5

    Автор: Reiser


    Убежище для нас...

    5

    Автор: Reiser


    ...и для машины

    Остаток дня посвятили устройству лагеря, приготовлению еды — за весь день не ели ничего горячего, отдыху, посиделкам за бутылкой водки и фотографированию окружающих пейзажей. Не рыбачили. Спать легли рано — сказались дорога и впечатления прошедших суток.
    Наутро поутихло, и с восходом солнца я отправился кидать блесну. Бродил вдоль берега часа полтора, прежде чем мне повезло. Вытащил османа (горный голец по-научному) килограмма на полтора. Вернулся к палатке, разбудил Стаса. Рыбу пожарили и большую часть выбросили, потому что невозможно справиться с таким количеством мелких костей.
    Днем, когда существенно потеплело, продолжили рыбалку. Стас на мелководье поймал четырех хариусов граммов по четыреста, а я на том же месте — еще одного османа меньше кило.
    Вечер этого дня отлично провели за ухой из османа и жаренным хариусом, заодно истребив весь оставшийся запас водки. Погода наладилась, окружающие горы и озеро в свете предзакатного солнца были очень красивы, а мы чувствовали себя первобытными людьми и частью природы.

    7

    Автор: Reiser


    Утро на озере Толбо

    7

    Автор: Reiser


    Тучи над озером Толбо

    7

    Автор: Reiser


    Озеро — бриллиант, а это — оправа

    За два дня ни один человек не появился на пустынных берегах озера. Только редкие хвосты пыли на трассе под горами от проходящих машин, да появившееся однажды поблизости стадо овец...

    7

    Автор: Reiser


    Здесь овцы, как кошки — гуляют сами по себе

    ... напоминали о цивилизации.
    За вечерними посиделками решили, что план по озеру Толбо мы выполнили и делать здесь в общем-то больше нечего. Более того, уже ознакомившись с местными дорогами, их состоянием и принципом прокладки по межгорным долинам, пришли к выводу, что вполне можем попытаться проехать на озера Хотон-Хурган самостоятельно.
    Ну, а если не получится, то ехать на озеро Ачит, расположенное не так высоко в горах и гораздо ближе к границе. Проще будет возвращаться домой. С таким планом и легли спать.
    На следующее утро не спеша позавтракали, свернули лагерь и поехали обратно в Ульгий. Добрались до города без приключений.
    На въезде заправились под завязку 92-м бензином (здесь он еще есть!), на рынке наменяли тугриков, закупили кое-какие припасы и попытались выяснить, где же получить разрешения на посещение озер? Ведь они расположены в погранзоне. Но этот вопрос для нас остался без ответа. Нас просто не понимали. Решили, что поедем без разрешений, а договариваться будем на месте.
    С помощью местных жителей нашли выезд из города на поселок Уланхус, который лежал на нашем предполагаемом пути, и отправились в неизвестность. Не думаю, что мы решились бы ехать, зная заранее обо всех трудностях, которые нас ожидали.
    Первый перевал за Ульгием высотой 2400 метров (по навигатору) по песчаной дороге...

    5

    Автор: Reiser


    Впереди — перевал

    ...преодолевали в несколько этапов. Машина грелась, система охлаждения не справлялась с нагрузкой на двигатель, хотя была включена печка и ее вентилятор все время работал на максимальном режиме.
    Останавливались, остывали и карабкались дальше. Последний участок перед горбушкой перевала машина вообще начала буксовать. Не хватало сцепления с дорогой передним ведущим колесам. Пришлось развернуться и оставшиеся 150-200 метров проехать задом.

    1

    Автор: Reiser2


    Придется остыть и ехать задом

    Выехали на горизонтальную площадку на вершине перевала, по местной традиции положили свои камни и повязали тряпочки на "обо" (рукотворная пирамидка из камней), чтобы местные боги благоволили к нам и на следующем перевале.

    3

    Автор: Reiser


    Благодарность богам перевала

    Каково же было удивление монголов, набившихся в УАЗик, как селедки в бочку, которые через полчаса тоже поднялись на перевал. По-моему, они впервые видели здесь легковую машину, а тем более, с российскими номерами.
    Дальше все пошло проще. Были и еще перевалы, но не такие высокие, были спуски и движение по долинам, когда дорога позволяла держать скорость до 50 км/час. Но на всем пути нас сопровождали великолепные пейзажи суровых гор, редкие юрты с обязательным стадом живности рядом...

    6

    Автор: Reiser


    Вперед, в нагромождение гор...

    10

    Автор: Reiser


    ... к заснеженным вершинам

    3

    Автор: Reiser


    Их адрес: Монголия, горы

    ... да одинокие орлы, высматривающие свою добычу.
    Дорога до Уланхуса (80 км) заняла часа три или чуть более. Да мы особо и не торопились. Время позволяло.
    Поселок этот, в соответствии со своим статусом, оказался гораздо более убогим, чем Ульгий.

    3

    Автор: Reiser


    Поселок Уланхус

    Образовался он, видимо, только потому, что находится на перекрестке нескольких дорог.
    Здесь нам было абсолютно ничего не нужно, поэтому миновали его без остановки. Запомнился он лишь надписью по-русски "Кафе" на саманной хижине (интересно, кто посещает это "Кафе»?) и деревянным мостом через реку Ховд, который преодолевали с величайшей осторожностью, боясь провалиться колесом в огромные дыры между полусгнившими досками.
    Из Уланхуса двинули в следующее поселение — Дзенгел.
    Ехали уже достаточно уверенно. Навигатор показывал генеральное направление, так что мы не боялись заблудиться среди множества дорог. Выбирали ту, что лучше, а к очередному перевалу они все равно собирались вместе.

    5

    Автор: Reiser


    Долина ста дорог

    По дороге фотографировали все, что казалось интересным, останавливались отдохнуть. В общем, наслаждались путешествием.

    7

    Автор: Reiser


    Кусочек пустыни в горах

    6

    Автор: Reiser


    "Стена"

    3

    Автор: Reiser


    Мужики!

    Вот и Дзенгел – очередное скопище глиняных хижин и юрт. Здесь возникла проблема. Попытались самостоятельно найти мост через реку Ховд, так как на карте дальнейшая дорога была нарисована и шла по его противоположному берегу.
    Изъездили все окрестности, но моста так и не нашли. Пришлось обращаться к местным жителям. Собрался целый консилиум.

    3

    Автор: Reiser2


    Уточнение маршрута

    Они поняли, куда мы едем, но не могли врубиться, зачем нам надо на тот берег реки. Наконец, один смышленый парень, который чуть-чуть говорил по-русски, внимательно рассмотрел нашу карту и разъяснил, что она неправильная.
    Мол, мост будет, но через сорок пять километров. А сейчас надо ехать вверх по реке этим берегом. Отблагодарили парня целой пачкой российских сигарет, а остальным дали по одной штуке. После выезда из поселка действительно попали на каменистую дорогу, идущую вдоль реки.
    Здесь пейзаж резко изменился. По берегам реки и на склонах гор появились лиственницы, в пойме местами зеленели заросли каких-то кустов. Это была первая древесная растительность, которую мы увидели в Моноголии.

    4

    Автор: Reiser


    Первая растительность

    5

    Автор: Reiser


    Река Ховд

    Несмотря на то, что дорога в общем-то шла горизонтально, машина начала греться. Заглянули под капот, а бачок с тосолом пуст. Вылили туда всю запасную канистру пять литров и некоторое время ехали нормально.
    Потом машина опять начала греться. Причина — та же: недостаток тосола. Это уже серьезно, его у нас больше не было. Остановились, начали искать причину утечки. Сняли термостат, а в нем — небольшая дырочка, образовавшаяся вследствие коррозии. Залатали ее эпоксидным составом, все собрали обратно.
    Выхода не было, пришлось в систему охлаждения доливать воду из реки. С такой ситуацией я уже был знаком. Теперь вентилятор системы охлаждения уже не мог включаться автоматически, поэтому пришлось подсоединить к нему один из выключателей в салоне для ручного включения при необходимости. На счастье взял с собой пару метров автомобильной проводки. Пригодилась. После этих модернизаций поехали нормально, только приходилось все время следить за температурой двигателя.
    Эта дорога вдоль реки оказалась для нашей машины очень тяжелой

    5

    Автор: Reiser


    Дорога-убийца машин

    Недаром один старик в Дзенгеле посмотрел на ее дорожный просвет и жестами показал сомнение в возможности проезда на озера.
    Основное препятствие представляли камни, которые не всегда можно было убрать с дороги или объехать, особенно на коротких, но крутых подъемах, которых хватало. Тогда приходилось, просто не жалея подвески, тупо жать на газ и крепче держаться за баранку.
    Тем не менее, мы двигались вперед.
    Уже вечерело и, чтобы не ехать в свете фар, решили заночевать на берегу Ховда. Благо, и удобный съезд к реке подвернулся. Место оказалось замечательное. Нашли полянку с настоящей зеленой травой, вокруг кусты, полно сушняка. Напротив нашей стоянки — речной перекат, под которым наверняка должна стоять рыба. И с дороги из-за кустов нас не видно.

    5

    Автор: Reiser


    Привал на Ховде

    6

    Автор: Reiser


    Река Ховд

    Поставили палатку, приготовили ужин. Славно провели этот вечер на берегу горной речки.
    А вот ночь дала о себе знать. Было очень холодно и утром обнаружили, что вода в бутылках замерзла.
    С трудом дождались восхода солнца, впервые приготовили на костре завтрак (до этого готовили на примусе), позавтракали, свернули лагерь, уничтожили следы своего пребывания и попытались порыбачить. С час кидали блесны ниже переката, но не увидели ни одной поклевки. Искать другие места не стали, так как надо было ехать.
    Вырулили на дорогу и продолжили наш путь. Вдоль реки время от времени встречали чабанские юрты, в долине и на склонах гор видели стада овец и яков.

    5

    Автор: Reiser


    Стойбище кочевников

    3

    Автор: Reiser


    Их богатство

    За все время езды навстречу попался один УАЗик, из которого монголы на нашу "девятку" воззрились как на инопланетный космический корабль. Но, по большому счету, никому до нас не было дела. Мы были наедине с окружающими горами и своей целью.
    Наконец, дорога привела к мосту через Ховд, перегороженному шлагбаумом. Невдалеке стояли несколько юрт.

    4

    Автор: Reiser


    Граница заповедника

    Из них подошли две женщины и куча ребятишек. Одна из женщин, немного говорившая по-русски, объяснила, что дальше начинается национальный парк и надо за въезд в него заплатить деньги.
    Мы не возражали, тем более что речь шла о смешной сумме в 180 рублей с человека (в тугриках). Взамен она выдала нам зеленые билеты вполне официального вида, на которых написала срок пребывания (двое суток), который мы ей указали.
    Другая женщина попросила еще каких-то денег. Мы поняли, что это за эксплуатацию моста. Заплатили и ей, получив взамен бумажку, написанную от руки. Ее она велела налепить на лобовое стекло.
    После этих формальностей шлагбаум открыли, и мы, подарив детишкам шоколадку, поехали дальше. Судя по состоянию мостового полотна, взимаемые с путников, деньги тратятся не на ремонт, а на какие-то другие цели.
    Обогнули справа гору, в которую упирался мост и через пару-тройку километров увидели белое огромное пятно, которое сначала приняли за соль. Оказалось, еще не растаял лед на замерзшей то ли луже, то ли озере. Сфотографировались на нем...

    4

    Автор: Reiser


    Остатки зимы

    ...и продолжили путь.
    Теперь мы удалялись от реки. Опять пошли подъемы, долины, перевалы. На склонах гор уже не исчезали редкие группы деревьев. Впереди показались снежные вершины, которые, как я предположил, и были горами на границе с Китаем.

    3

    Автор: Reiser


    За этими горами — Китай

    Проехали еще с десяток километров по обширной долине (по ней бродил одинокий верблюд),...

    9

    Автор: Reiser


    Сам себе — хозяин

    ...преодолели очередной подъем и...!
    Дух захватило от открывшейся панорамы. На горизонте стояла стена снежных гор, под ней голубела широкая полоса озера Хурган, из которого тянулась темная ниточка реки Ховд.

    5

    Автор: Reiser


    Озеро Хурган, исток реки Ховд

    6

    Автор: Reiser


    Мы остолбенели ...!!!!

    Полчаса как зачарованные смотрели на эту красоту, фотографировали ее и себя на фоне. Кроме того, здесь впервые увидели цветы: ирисы и еще какие-то незнакомые

    7

    Автор: Reiser


    Ирисы

    5

    Автор: Reiser


    Просто цветы.

    Дальше дорога проходила вдоль озера, были и съезды к нему, но их проигнорировали, помня, что нам надо попасть на протоку между озерами.
    Вот и она. На другой стороне какие-то строения с красными крышами и несколько юрт (позже узнали, что это погранзастава).

    6

    Автор: Reiser


    Погранзастава

    Но сначала встретили некие сарайчики, один из которых оказался магазином. Зашли в надежде на местные сувениры. Ничего стоящего не оказалось. Стандартный набор: мука, соль, спички, сахар и т.д. Ну и, конечно же, водка. Купили водки и сигарет, заправились 80-м бензином на одинокой колонке, что стояла неподалеку.

    3

    Автор: Reiser


    Заправка "Шелл"!

    В благодарность за принесенную выручку, хозяева этого "сервисного центра" дали нам покататься на лошадях.

    4

    Автор: Reiser1


    Ей "Шелл" не нужен

    Попрощались и спустились к очередному мосту через Ховд.
    На другой стороне виднелась группа людей и среди них парочка в зеленой форме — военные. На чистом русском языке услышали: "Переезжайте сюда". Переехали.
    Но, что было дальше, расскажу в следующей части.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    50 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Ховд
    сообщить модератору
    • Hanya
      помощь
      Hanya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 июл 2009
      28 фев 2019, 19:59
      удалить
      Какой рассказ классный, я ехала с вами рядом и восхищалась природой. О Монголии тоже задумывалась давно, но мечтала , как и вы, самостоятельно проехать, без группы. Но чувствую, что вы такие смельчаки и что-то еще будет впереди?

      Природа, горы, озера, растительность чуть-чуть напоминает Чили и Боливию.

      Какая там высота была, не скажете?

      С нетерпением буду ждать продолжения.
      Фото — супер!
    • rusalka-shake
      помощь
      rusalka-shake
      в друзья
      в контакты
      С нами с 17 янв 2012
      28 фев 2019, 20:32
      удалить
      Ой, Монголия мне интересна! Буду читать с любопытством) Фотки красивые!
    • Lesik1
      помощь
      Lesik1
      в друзья
      в контакты
      С нами с 27 июн 2014
      28 фев 2019, 20:57
      удалить
      Класс! Большое монгольское путешествие!
    • Napoleon
      помощь
      Napoleon
      в друзья
      в контакты
      С нами с 12 сен 2011
      1 мар 2019, 18:43
      удалить
      В Монголию на такой машинке...там же дорог почти нема
    • Reiser
      помощь
      Reiser
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 дек 2010
      1 мар 2019, 19:42
      удалить
      В этом и кайф.... прорваться и вернуться
    • marlis
      помощь
      marlis
      в друзья
      в контакты
      С нами с 10 ноя 2015
      1 мар 2019, 20:06
      удалить
      Краски как у Рериха. Фантастика
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      2 мар 2019, 02:18
      удалить
      Здорово! Сразу видно — мужики! У вас еще нормальная машина, а в Улан -Уде ребята из Питера на Запорожце съездили, так еще и вернулись на нем.Продали его в Сибири.
      Вот тебе и "ведро с болтами"! Правда по дороге на нем заменили все, что только можно было. Но доехали.
      Замечательное путешествие, настоящее! Никак не могу свыкнутся с мыслью, что Монголия — красивая страна. Видимо в этом надо убедиться самой.
    • Hanya
      помощь
      Hanya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 июл 2009
      2 мар 2019, 18:02
      удалить
      Майнур, если соберетесь, то можно вам компанию составить?
    • rusalka-shake
      помощь
      rusalka-shake
      в друзья
      в контакты
      С нами с 17 янв 2012
      5 мар 2019, 22:53
      удалить
      И я с вами, девочки!)
    • Hanya
      помощь
      Hanya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 июл 2009
      5 мар 2019, 23:08
      удалить
      Вот уже нас трое...
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      6 мар 2019, 00:23
      удалить
      rusalka-shakeнаписала 6 марта в 06:53

      И я с вами, девочки!)


      Я призадумалась...
    • Reiser
      помощь
      Reiser
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 дек 2010
      2 мар 2019, 15:47
      удалить
      Удалены комментарии некоего бабилон82 и попытка объяснить товарисчу его неправоту. Оказалось — бесполезно, пришлось забанить. Не люблю интернет-троллей, и не вступаю с ними в полемику.
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      6 мар 2019, 22:17
      удалить
      я удалил комментарии, пока обойдемся без бана предупреждением
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      6 мар 2019, 22:16
      удалить
      Настоящее путешествие настоящих мужчин — полный восторг! Спасибо и в том числе за подробный рассказ о ситуациях с авто по пути
    • AFINAPOST
      помощь
      AFINAPOST
      в друзья
      в контакты
      С нами с 23 июл 2011
      7 мар 2019, 11:57
      удалить
      Начинаю волноваться за Вас!
      Я имела в прошлом году неприятный разговор с монгольскими "пограничниками" в аэроторту
      Улан-Батора — долго объясняла, что скотч мне нужен с случае проблемы с молнией чемодана.
      Отняли! ;))
    • AFINAPOST
      помощь
      AFINAPOST
      в друзья
      в контакты
      С нами с 23 июл 2011
      7 мар 2019, 11:59
      удалить
      Очень интересно, жду продолжения "банкета"! ;))
    Наверх