...
3
Пакистан: Бирюзовая смерть Провинция Гилгит-Балтистан, Пакистан
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Провинция Гилгит-Балтистан

    Провинция Гилгит-Балтистан

    LAT
    Регион ЗТ
    Я здесь был
    Было: 16
    Хочу посетить
    1226

    68 материалов по 18 объектам,  1 653 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 370
    se_boy 313
    ERCHOV 248
    Были в Провинции Гилгит-Балтистан?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    se_boy
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 21 окт 2010

    Пакистан: Бирюзовая смерть

     
    14 апреля 2011 года||2 (2)| 17| 746414

    4 января 2010 года в долине реки Хунза, что на севере пакистанского Кашмира, обрушилась гора. Это случилось само по себе – ни землетрясений, ни каких-либо иных катаклизмов не происходило в этот момент. Сошедший оползень похоронил целую деревню, убив около двадцати человек, засыпал Каракорумское шоссе и перекрыл реку Хунза.

    Прибывающая вода довольно быстро поглотила еще несколько деревень, перерезала Пакистану единственную дорогу в Китай. В конце концов вместо полей, домов, шоссе и прочих творений человека образовалось озеро длиной более 16 километров и глубиной около 100 метров. Если перемычку прорвет, множество поселений ниже по течению реки будет уничтожено.

    На осыпи

    10

    Автор: se_boy

    Подобные истории в Кашмире случались в прошлом. Увидев это озеро, я сразу вспомнил рассказ альпиниста Райнхольда Месснера (перевод мой):

    В результате землетрясения, произошедшего в 1840 году, обрушилась западная часть хребта Лихар, входящего в массив Нанга Парбат. Обломки перекрыли долину Инда в самом узком месте, там, где впоследствии был построен Ракиотский мост, и полностью блокировали русло реки. Высота преграды составила около трехсот метров. В апреле 1841 года хан Джаббар, властитель Астора, предупредил правительство Кашмира, что перемычка недолго сможет удерживать прибывающую воду – к тому времени на месте обвала образовалось озеро длиною в 60 километров.

    В это же время Раджа Карим, правитель Гилгита, рассылал в деревни ниже по течению реки написанные на бересте предупреждения о случившемся. Однако на предупреждения обоих правителей не обратили внимания. Вскоре дамба не выдержала. Воды озера устремились вниз по долине, смывая все на своем пути и превращаясь в гигантский сель.

    Вода несла камни, обломки, деревья, людей и животных. Те, кто не увидел издалека, что случилось, были обречены. Многие люди пытались спастись, забравшись на возвышенности, но это не помогло. Выжили только те, кто успел уйти на склоны гор. Ущерб и жертвы не поддавались исчислению. Сотни акров пахотных земель будто корова языком слизнула. Так женщина с мокрым полотенцем сметает тысячи муравьев…

    2. Так озеро выглядит из космоса

    0

    Автор: se_boy

    *** Примечание: Далее при использовании чужих фото указаны имена фотографов.

    Когда о происшедшем стало известно властям, в район направили военные вертолеты и технику. Надо было срочно эвакуировать людей и их имущество, так как озеро разрасталось слишком быстро. Но через два дня, опровергая поговорку, что молния дважды в одно место не бьет, в том же самом месте сошел новый оползень. И на этот раз были свидетели.

    3. Конец Каракорумскому шоссе. Фото Inayat Ali

    5

    Автор: se_boy

    Стало понятно, что, помимо спасательной операции, нужны ученые. Надо было понять, насколько прочная перемычка. Пока же уровень воды повышался на полметра в день. Вода съедала сушу, и никакой Ной не успел бы построить ковчег.

    Виды с вертолета:

    4. Фото Shabbir Hussain

    1

    Автор: se_boy

    5. Фото Abrar Tanoli

    4

    Автор: se_boy

    6. Фото Abrar Tanoli

    3

    Автор: se_boy

    В деревнях, к которым вода только подбиралась, мужчины паковали вещи, формировали караваны из осликов (а кто-то и на себе) и уносили пожитки в деревни выше по склонам. Кто успевал и мог, пытался разобрать дома, чтобы вывезти строительный материал. Добротные дома в этой местности строятся годами. Женщины, пока оставалась возможность, собирали погибающий урожай.

    7. Фото Abrar Tanoli

    1

    Автор: se_boy

    8. Разборка дома. Тополя словно разрезают картинку надвое. Фото Abrar Tanoli

    3

    Автор: se_boy

    В это время в Каримабаде (старое название Балтит) прощались с теми, чьи тела удалось достать из-под обвала.

    9. Футбольное поле в Каримабаде. Когда мы оказались здесь, прошло более полугода, и на поле при большом скоплении народа играли две местные футбольные команды. Фото Zulfiqar Ali Khan

    0

    Автор: se_boy

    Вода продолжала подниматься, и многие жители не успели спасти свое имущество.

    10. Фото Zulfiqar Ali Khan

    3

    Автор: se_boy

    11. Фото Zulfiqar Ali Khan

    3

    Автор: se_boy

    12. Несмотря на зимние месяцы, внизу тепло. Фото Zulfiqar Ali Khan

    4

    Автор: se_boy

    13. Фото Zulfiqar Ali Khan

    1

    Автор: se_boy

    14. Фото Afzal Khan и Aslam Shah

    0

    Автор: se_boy

    15. Фото Zulfiqar Ali Khan

    4

    Автор: se_boy

    16. Исход. Люди выбираются в большой мир через осыпь. Фото Zulfiqar Ali Khan

    0

    Автор: se_boy

    Однако все течет, все меняется. Похоронены мертвые, живые привыкают к тому, что рядом теперь большое озеро, правительства Китая и Пакистана совместно решили наладить торговлю по единственной дороге, соединяющей обе страны, но построить уничтоженные водой километры шоссе невозможно. И сейчас товары везут то грузовиками, то на лодках.

    17. Так их переправляют через осыпь. Фото Zulfiqar Aali Khan

    0

    Автор: se_boy

    Однако все не так просто. Когда грузовик с товаром приезжает со стороны Китая (где нет обвала), товары из машин грузят на лодки и везут 16 км по воде. Причем люди, работающие на лодках, самые настоящие камикадзе. Груза надо перевезти как можно больше, и лодки нагружают под завязку.

    18. Лодка с грузом шин. Вода вровень с бортами. Одно неверное движение и…

    2

    Автор: se_boy

    19.

    0

    Автор: se_boy

    20.

    5

    Автор: se_boy

    Лодка пристает к осыпи, где ее разгружают и грузят товар на прицепы, которые по осыпи везут трактора. Только они, джипы и бульдозеры в состоянии ехать по этому нагромождению камней, породы и чудовищно плотной пыли.

    21. Разгрузка товара. На очереди в сторону Китая пустая лодка. Ее еще не нагрузили

    0

    Автор: se_boy

    22. Сравнительно ровный участок осыпи. Пыль в виде пудры настолько густая, что растекается подобно воде. Только машины поднимают ее в воздух. На обочине наш джип

    0

    Автор: se_boy

    Миновав осыпь, трактора с прицепами выезжают на Каракорумское шоссе, груз вываливается на обочины. Далее его перегружают на поджидающие здесь грузовики. При перевозке грузов в Китай все манипуляции проделываются в обратном направлении.

    23. Грушевый сок ждет перегрузки на грузовики

    0

    Автор: se_boy

    На самой осыпи находиться очень неприятно. Она круто – обрывами – уходит в воду, и озеро ее постоянно подмывает. Мало того, что ноги вязнут в пыли, повсюду в и без того ненадежной лессовой породе видны трещины, в иную может провалиться нога, в иную можно уйти целиком. Трещины идут вдоль всей осыпи, и очередной обвал – дело недалекого будущего. Китайские и пакистанские рабочие живут здесь в адских условиях, бурят скважины, видимо, пытаются определить надежность почвы.

    24. "Здесь будет город сад". Хорошо видны трещины в осыпи

    0

    Автор: se_boy

    Надо всем этим на ближайшей горе виден свежий срез почвы, откуда сошли миллионы тонн породы.

    25. На самой кромке, наверху, стоит несколько домиков. Они в аварийном состоянии, но в них, видимо, по-прежнему живут, ибо деваться некуда

    2

    Автор: se_boy

    26. Вид от домиков вниз. Озеро еще только набирается, виден незатопленный участок шоссе Фото Zulfiqar Ali Khan

    2

    Автор: se_boy

    На ту сторону озера мы не перебирались – не было времени. Быть может, в следующий раз.

    27. Проводник Самандар Хан и ваш покорный слуга

    2

    Автор: se_boy

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    27 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Провинция Гилгит-Балтистан
    сообщить модератору
    • Galila
      помощь
      Galila
      в друзья
      в контакты
      С нами с 11 апр 2010
      29 мая 2011, 22:25
      удалить
      Вы просто,герой! Я потрясена и снимками и рассказом. Спасибо огромное!
    • mmdocent
      помощь
      mmdocent
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 окт 2010
      25 дек 2012, 20:06
      удалить
      Один из лучших репортажей на Турбине!
    Наверх