Семаранг

Семаранг

LAT
  • 6.97346S, 110.41809E
  • Я здесь был
    Было: 4
    Хочу посетить
    36

    4 материалa,  106 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    9
    Sandr
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 17 сен 2009

    17 000 островов. Джакарта-Семаранг. Единственный пассажир

     
    4 июля 2012 года||1 (1)| 12| 33899

    Эта заметка является частью дневника «17 000 островов: Большое Морское Приключение»

    1

    Автор: Sandr

    Попытки гидростопа в портах Явы чреваты потерей времени, которое мне ещё пригодится на Малых Зондских островах. Поэтому моя основная задача на сегодня — вырваться из этого густонаселённого кошмара (я не поклонник Явы) всеми возможными способами и в короткие сроки. Исходя из этих соображений, я купил билет на первое судно, которое отбывало в город Семаранг, где мне нужно было получить одну важную посылку.

    И так, вечером 25 июня в порту Джакарты горящими, как на новогодней ёлке, гирляндами меня встречал “Лавит”, который принадлежит компании “Пелни” с её внушительным флотом (прим. корабли этой компании перевозят пассажиров по всей Индонезии). По скользкому трапу я поднялся на борт, показал билет охранникам и отправился искать свою койку в эконом-классе. Минуя одну палубу за другой, я спускался вниз и рассматривал пожелтевшие настенные фотографии Индонезии, которые встречались в каждом лестничном пролёте. Интерес представляли не сами снимки, а то что сделаны они были наверное лет двадцать назад. И только после того, как я разыскал наконец койку, в голову мою стали закрадываться подозрения. Мне показалось странным, что кроме портовых охранников я не видел больше никого. Пустые койки без матрацев, грязный пол, который никто не подметал, спертый воздух, тусклый свет, желто-ржавые стены и ни одной живой души – вот что ждало меня в эконом-классе. В ту секунду мне показалось, что я стал единственным пассажиром корабля-призрака из морских баек. Отчасти мои тревоги вскоре подтвердились...

    Спустя полчаса призраков и прочею нежить я, конечно, не встретил, как не встретил и людей. Поэтому я отправился не спеша исследовать корабль, ведь ничего другого не оставалось.

    Эконом-класс.

    3

    Автор: Sandr1

    Бар-ресторан.

    1

    Автор: Sandr

    Где-то между палубами.

    1

    Автор: Sandr

    0

    Автор: Sandr

    Гулять по безлюдному кораблю мне вскоре наскучило. Тогда я решил вернуться к охранникам, которые тусовались рядом с первым классом.

    2

    Автор: Sandr

    Так как охранять судно было не от кого (я действительно оказался единственным пассажиром), они спали.

    1

    Автор: Sandr

    А один из них, самый молодой по имени Ино, помог мне разгадать загадку “куда делись все люди?”.

    1

    Автор: Sandr

    “Лавит” ходит по следующему маршруту: Семаранг – Понтианак (Калимантан) – Джакарта – Семаранг. То есть по факту рейс завершается в Джакарте и судно возвращается в Семаранг за пассажирами на следующий рейс. Как рассказал мне Ино, по направлению Джакарта-Семаранг пассажиров не бывает. Тут достаточно простой арифметика. Билет на поезд, который пробежит это расстояние за 10 часов, обойдется в 5-7 баксов. Лавиту же потребуется 24 часа за 16-17 баксов. Есть еще автобус, который будет не многим дороже поезда. Отсюда вывод: кому придет в голову добираться до Семаранга на Лавите? Получается, что только мне и другим любителям морских путешествий. Таким образом весь эконом-класс оказался в моем полном распоряжении, чем я, правда, не рискнул воспользоваться. Пришлось искать другие варианты. После того как выяснилось, что все пассажирские каюты заперты, а члены команды где-то прячутся, выбор мой пал на открытую палубу. Там я растянул свой старый гамак и уснул крепким сном под легкую качку, которая убаюкала меня как младенца.

    — Багун, мистер, багун (просыпайся, мистер)! – тормошили меня с самого утра девчонки, которые драили палубу. Но вставать в такую рань не входило в мои планы. Только часа через два, когда в меня полетели брызги, сон мой был окончательно нарушен. Тогда девчонки познакомились с хмурым мистером, который явно был не в настроении.

    — Че вы человеку-то поспать не даете, — пробурчал я по-русски, вылезая из гамака.

    Стояла солнечная погода, дул свежий ветерок и море было спокойно. В общем, позднее утро начиналось не плохо и мое настроение сразу улучшилось. Я нашел умывальник, почистил зубы, взбодрился, потом раздобыл кипятка, залил им кружку с кофе и завершил ритуал сигаретой на палубе. Утро в море, все равно что утро в горах – каждый раз приходит чувство покоя и умиротворения. У меня не было абсолютно никакого желания суетиться, как это обычно бывает, голова не пухла от проблем, а на сердце было легко. Самое время, чтобы взять камеру в руки.

    Первым делом я устроил охоту на одну из виновниц моего пробуждения.

    1

    Автор: Sandr

    Потом отправился гулять по пустому кораблю.

    1

    Автор: Sandr

    Верхняя палуба.

    1

    Автор: Sandr

    На крыше.

    1

    Автор: Sandr

    1

    Автор: Sandr

    Нос Лавита.

    1

    Автор: Sandr

    Гуляя по крыше судна, я вдруг задался вопросами безопасности. Вот например спасательная шлюпка.

    1

    Автор: Sandr

    Нельзя сказать, что находятся шлюпки в хорошем состоянии. Но суть не в этом.

    1

    Автор: Sandr

    Интересно то, что места во всех шлюпках не хватит даже для сотни человек, а максимум для Лавита 960 пассажиров на борту (цифра взята с таблички о характеристиках судна). Но, если вы в Индонезии, то на борту может оказаться в два раза больше людей, чем отмечено в нормах. Иногда на кораблях компании Пелни ступить даже некуда – люди оккупируют все полы.

    1

    Автор: Sandr

    Вопрос – что с ними (и нами) всеми делать, если судно будет идти ко дну? В шлюпки даже десятую часть пассажиров не запихать!

    Ответ: драться за спасжилеты, которых на всех я думаю так же не хватит, ведь норма 960 пассажиров.

    Оставив все эти глупые мысли, я отправился на мостик.

    1

    Автор: Sandr

    Капитана там не оказалось, он спал, и его замещал младший офицер Индра.

    0

    Автор: Sandr

    Компанию Индре составил сторожил корабля, который травил байки.

    1

    Автор: Sandr

    От него я узнал, что каждый раз, когда Лавит возвращается из Понтианака, лазарет переполнен больными.

    — На Калимантане живут люди (народность даяки), которые практикуют черную магию, — со всей серьезностью рассказывал он.

    Так вот, яванцы верят, что даяки колдуют на них всякие болезни.

    Лавит был построен в Германии.

    1

    Автор: Sandr

    Зато кнопки индонезийские :)

    1

    Автор: Sandr

    Индре 26 лет. Родился в Джакарте. Около года он на Лавите. Говорит, что нравится.

    2

    Автор: Sandr

    0

    Автор: Sandr

    — Во сколько мы прибудем в Семаранг? – спросил я Индру.

    Тот направился к карте, взял циркуль, выяснил наше местоположение, что-то посчитал и с уверенностью объявил: “В десятом часу!”

    1

    Автор: Sandr

    Позже на мостик поднялись остальные офицеры.

    1

    Автор: Sandr

    — Доб-ры-й ве-че-р, — читают по-русски офицеры. Индра попросил меня перевести ему несколько фраз.

    2

    Автор: Sandr

    Что по вашему мужики могут разглядывать с таким выражением лица? Журнал автомобильный (просто у меня в рюкзаке завалялся номер AG с моим репортажем), но интересовали их вовсе не тачки. Офицеры Лавита были увлечены фотографиями обнаженной русской красавицы. Еле отбил у них этот журнал обратно.

    2

    Автор: Sandr

    Потом Индра меня достал со своими просьбами познакомить его с русской девушкой.

    — Русские девушки самые красивые, — повторял он.

    Я его послал... на Бали.

    На закате.

    1

    Автор: Sandr

    В Семаранг мы прибыли в десятом часу. Тем самым Индра оказался прав. Все-таки не зря он проучился на моряка.

    1

    Автор: Sandr


    На этом закончился мой рейс на борту Лавита.
    1

    Автор: Sandr

    И тем временем путешествие продолжается. 8-го числа я должен быть на борту очередного судна, которое идет из Сурабаи до острова Сумбава. Если упущу это судно, то могу застрять на Яве еще на неделю. А вот этого я точно не переживу. Проблема лишь в том, что судна, которое идет из Семаранга до Сурабаи до 8-го числа, сейчас нет. Поэтому мне не оставалось ничего другого, кроме того, как сесть на ночной автобус. Полчаса назад я прибыл в Сурабаю.

    Следите за новостями. Скоро начнется всё самое интересное. ;)

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    31 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Семаранг
    сообщить модератору
    • Norisfox
      помощь
      Norisfox
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 окт 2011
      4 июл 2012, 12:08
      удалить
      Класс! Здорово вот так идти под южным небом, когда весь корабль в твоем распоряжении!
    Наверх