• железнодорожный мост
  • Мост Sundsvalls. Фото из интернета
  • Мост Sundsvalls. Фото из интернета
  • Мост Öresund. Фото из интернета.
  • подземные дороги Стокгольма
...
2
Колесим по Швеции Швеция
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Hevron 16 февраля 2016 г. в 15:01
вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Швеция

    Швеция

    LAT
    Я здесь был
    Было: 1168
    Хочу посетить
    13850

    1438 материалов по 628 объектам,  21 388 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 1038
    Vazlav 900
     
    Hevron
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 7 ноя 2011

    Колесим по Швеции

     
    22 февраля 2016 года||13 (4)| 15| 325312

    В Швецию мы ездили зимой, когда рано темнеет, особенно на севере, где вообще светло лишь с 10.00 до 13.00. Рулить на зимней дороге не очень легко, особенно неосвещаемой. А трассы в Швеции не освещаются, только на подъезде к городу или на развилке дорог. Встречные автомобили всегда ездят с дальним и не всегда его выключают, к сожалению. Но это наверное везде так.

    3

    Автор: Hevron

    1

    Автор: Hevron

    Дорога идет почти всегда вдоль гористой местности. Это смотрится очень живописно, особенно по утрам, когда огромные каменные глыбы покрывает искрящийся на солнце лед. Но вот в машину частенько прилетают камни из под колес. Виной тому еще и гравий, который раскидывают по дороге зимой для улучшенного сцепления.

    2

    Автор: Hevron

    2

    Автор: Hevron

    Шведы очень правильные водители, они соблюдают скоростной режим даже больше, чем этого требуют знаки. Зачастую они едут на 10-20 км/ч медленнее, чем предписывает знак, даже если камер нет на ближайшие десятки километров. Видимо законопослушность у них в крови. Хотя, в крупных городах водители уже не такие послушные:)
    О камерах знаки предупреждают заранее, поэтому попасть под камеру с превышением скорости достаточно сложно, если только совсем быть невнимательным.
    В общем, часто приходится кого-то обгонять. Особенно шведская неторопливость раздражает на северной дороге, когда трасса превращается в однополосную, правда с карманами для возможности обгона. Вообще, это меня неприятно удивило. На север идет только одна прямая трасса и сделать ее однополосной не очень удачное решение.

    3

    Автор: Hevron

    4

    Автор: Hevron

    Зимой в Швеции грязно. Все машины чумазые как в России. Снегоуборочные машины ездят редко, но метко. Дело в том, что дорожные работники учитывают прогноз погоды и выезжают заранее только тогда, когда это действительно необходимо. Говорят, есть даже небольшие дорожные метеостанции, но я их не встречала. Либо они надежно спрятаны, либо я просто не поняла, что это были они.
    А вот реагента просто нереально много. Настолько много, что вся грязь на машине покрывается белесым налетом. А все потому, что реагент в Швеции представляет собой особую дорожную соль, смешанную с сахаром. Хотя и говорят, что Европа отказалась от соли, так как она наносит вред окружающей среде, налет на машине говорит об обратном.

    3

    Автор: Hevron

    3

    Автор: Hevron

    В основном дороги Швеции бесплатные. Но есть пара мест, где придется заплатить. Например, кольцевая дорога Стокгольма. О необходимости оплаты оповещает знак, правда аппаратов по оплате нет. Что ввело меня в ступор. Но через пару месяцев мне пришли счета по почте. Оплатить можно банковской картой на сайте по идентификационному коду счета. Суммы совсем небольшие, порядка 2-3 евро.

    железнодорожный мост
    1

    Автор: Hevron

    железнодорожный мост

    2

    Автор: Hevron

    О дорогах Стокгольма можно вспоминать только с ужасом. Нет, они не плохие, они просто непонятные и их много. Есть дороги обычные, есть под землей и над землей. То есть по-сути они трехуровневые. Навигатор при этом просто сходит с ума. Ты вот пропустил заезд под землю, а навигатор подумал, что ты не такой дурак и успешно едешь под землей. Направляет тебя, в то время как ты вообще не туда едешь и совсем по другой дороге. В общем, выехать из города я пыталась минут 40, наматывая одни и те же круги в поисках нужного заезда. И зареклась, что больше не буду ездить за рулем в этом городе:)

    подземные дороги Стокголь
    2

    Автор: Hevron

    подземные дороги Стокгольма

    В Швеции безумно красивые мосты. Все они бесплатные, кроме Эресуннского. Все эти мосты мы пересекали ночью, любуясь красотой открывающегося городского пейзажа и ночных огней. Но вот сфотографировать это было не реально, поэтому есть только пара фото, а остальные из интернета.
    Первый мост — Эресуннский. Он соединяет Копенгаген и Мальме. Этот мост является самым длинным Европейским мостом и одним из самых необычных, ведь он частично проходит под водой. С высоты все это выглядит вот так:

    Мост Öresund. Фото из инт
    3

    Автор: Hevron

    Мост Öresund. Фото из интернета.

    Под водой вот так:

    3

    Автор: Hevron

    Ну и на мосту вот так:

    2

    Автор: Hevron

    Второй мост, который меня поразил — Sundsvalls. Он является частью северной европейской трассы Е4. И частично проходит над городскими постройками. Смотрится ночью это просто потрясающе. Ты едешь по мосту, а под тобой светится город. Прямо дух захватывает!

    Мост Sundsvalls. Фото из
    4

    Автор: Hevron

    Мост Sundsvalls. Фото из интернета

    Мост Sundsvalls. Фото из
    4

    Автор: Hevron

    Мост Sundsvalls. Фото из интернета

    На шведских дорогах достаточно часто встречаются зоны отдыха для водителей, так же оборудованы теплые бесплатные туалеты. А вот заправок и кафе вдоль трассы нет, обычно нужно съезжать с дороги, чтобы заправиться и перекусить.

    1

    Автор: Hevron

    3

    Автор: Hevron

    На одной из заправок Шелл мы столкнулись с очередной шведской неторопливостью. В Швеции, как и по всей Европе, вначале заправляешь машину, а потом платишь, при этом машина должна оставаться у колонки до оплаты. Заправка была небольшая, почти никого не было, поэтому меня удивляло почему перед нами машина стоит уже минут 10. Очереди на кассе ведь нет. Я зашла в павильон с намерениями отыскать владельца, чтобы он уже убрал свою машину. Оказалось, этот мужчина делал покупки в магазине, ему было не удобно оплатить за бензин, отогнать авто, освободить колонку для других, а потом уже пойти в магазин. Он решил занять колонку и закупиться.
    Мы вежливо попросили его убрать авто, т.к. ждем уже достаточно долго, да и невежливо это с его стороны так поступать. На что он ответил, что как закончит, так и уберет машину и ему совершенно все-равно сколько нам придется ждать, потому что у него времени просто навалом. Не помогло даже то, что я сообщила, что в салоне машины сидят дети. Менеджер колонки на это вообще никак не отреагировал.
    Даже закончив покупки, мужчина не убрал авто, а начал выгружать покупки в багажник прямо у колонки медленно и не торопясь, переговариваясь при этом со своим знакомым, который занял вторую колонку. Вводя меня в состояние тихой ярости. В общей сложности мы проторчали там более 20 минут. До сих пор, когда я вспоминаю о том шведе, у меня нет порядочных слов, чтобы передать все, что я о нем думаю.

    3

    Автор: Hevron

    2

    Автор: Hevron

    В целом дороги Швеции не оставили особо положительных эмоций, как и сами шведы-водители, хотя, вероятно, просто я привыкла к другому стилю вождения, когда нужно все куда-то бежать и стремиться все сделать быстрее. В то время как шведы неторопливо едут, и даже развлекаются с детьми во время стоянок вдоль трассы.

    3

    Автор: Hevron

    2

    Автор: Hevron

    2

    Автор: Hevron

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    25 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Швеция
    сообщить модератору
    • rusalka-shake
      помощь
      rusalka-shake
      в друзья
      в контакты
      С нами с 17 янв 2012
      22 фев 2016, 18:25
      удалить
      Интересно про шведов–водителей!
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      23 фев 2016, 11:02
      удалить
      стальные нервы нужно иметь!))
    • maya
      помощь
      maya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 апр 2010
      22 фев 2016, 23:52
      удалить
      мосты и в самом деле впечатляющие
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      23 фев 2016, 11:03
      удалить
      Вот на первом было немного страшно лично мне... это ж сколько тонн воды вокруг!
    • Larysa27
      помощь
      Larysa27
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 фев 2012
      24 фев 2016, 17:11
      удалить
      Тише едешь — дальше будешь! :-)) И хорошо, что шведы сбрасывают скорость на заснеженных дорогах — молодцы! Но то, что покупки делают не отогнав машину на парковку, думаю, не норма, а, наверное, всё-таки исключение :-(
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      29 фев 2016, 13:18
      удалить
      Мне кажется, они не только на заснеженных дорогах так себя ведут:)
    • Rainbow
      помощь
      Rainbow
      в друзья
      в контакты
      С нами с 25 окт 2011
      25 фев 2016, 06:45
      удалить
      А мне понравилось! Это такой хорошийй менталитет — не торопиться и соблюдать правила.
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      29 фев 2016, 13:20
      удалить
      Конечно, но нам уже сложно себя переделать:) В Нидерландах, например, обгонять любят просто ужас как. Ну не любят они, чтобы перед ними кто-то маячил, даже перед красным светофором обойдут)))
    • Rainbow
      помощь
      Rainbow
      в друзья
      в контакты
      С нами с 25 окт 2011
      29 фев 2016, 16:45
      удалить
      Hevronнаписала 29 февраля в 03:20

      Конечно, но нам уже сложно себя переделать:) В Нидерландах, например, обгонять любят просто ужас как. Ну не любят они, чтобы перед ними кто-то маячил, даже перед красным светофором обойдут)))


      Ой-ой, Вера, зачем вы мне это рассказали, теперь точно не поеду в Нидерланды!
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      1 мар 2016, 15:10
      удалить
      Ну почему так сразу?)) Там достаточно широкие дороги, хорошие развязки. Можно спокойно в крайне правой полосе ехать и никому не мешать:)
    • Rainbow
      помощь
      Rainbow
      в друзья
      в контакты
      С нами с 25 окт 2011
      1 мар 2016, 17:16
      удалить
      Hevronнаписала 1 марта в 05:10

      Ну почему так сразу?)) Там достаточно широкие дороги, хорошие развязки. Можно спокойно в крайне правой полосе ехать и никому не мешать:)


      Хорошо, тогда подумаю:)))
    • maya
      помощь
      maya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 апр 2010
      2 мар 2016, 13:05
      удалить
      какое там гоняют, нам в Нидерландах прислали штраф, за то, что ехали 83 км/ч вместо разрешенных 80
    • Hevron
      помощь
      Hevron
      в друзья
      в контакты
      С нами с 7 ноя 2011
      2 мар 2016, 14:09
      удалить
      Правильно, потому что под камерами никто не гоняет, все гоняют там, где их нет:) Например, совершенно не имеет смысла гонять на кольцевой Амстердама, потому как там все утыкано камерами. На главных трассах тоже, но там свои интересные моменты... они измеряют не скорость, а время, за которое прошел автомобиль определенный участок дороги. Ну или могут просто поймать радаром. На подъездах к городам стоят камеры-измерители скорости. Но я говорила даже не о том, что они гоняют. Они обгоняют. Не важно при этом с какой скоростью ты двигаешься, они просто не любят, когда перед ними кто-то едет. Едет сзади машина, она непременно тебя обгонит и будет ехать впереди. И так до бесконечности.
    Наверх