Южно-Сахалинск

Южно-Сахалинск

LAT
  • 46.96034N, 142.72940E
  • Я здесь был
    Было: 76
    Хочу посетить
    2674

    173 материалa по 28 объектам,  4 701 фотография

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Maynur 2108
    Были в Южно-Сахалинске?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    архитектура, памятники, парки, природа
    • GPS
    • Россия, Yuzhno-Sakhalinsk, Sakhalin Oblast, Russia, 693902
    Фотографии
    Карта
    30 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (1) помощь
    Maynur
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 ноя 2011

    К грязевому вулкану по старой японской железной дороге

    Достопримечательности → архитектура, памятники, парки, природа
    Получив после подписания Портсмунтского договора южную часть Сахалина, японцы очень активно занялись обустройством полученной территории. Открывались шахты, порты, строились дороги, бумкомбинаты, линии электропередач и , конечно же, строились железные дороги.

    Со временем возник вопрос о строительстве жел. дороги, соединяющий административный центр Тоехаро (Ю.Сахалинск) с портами западного побережья Сахалина. Первоначально было принято решение строить дорогу до Невельска, ( Хонто) но рыбопромышленники сумели доказать, что дорога до Холмска (Маока) более перспективнее и мы обязаны им наличию одной из красивейших дорог Советского Союза.

    Рельеф местности был гористый, со множеством рек и ручьев, крутыми обрывами, множеством поворотов, склонами, покрытыми густым лесом.

    Строительство дороги началось в 1921 г. , завершилось в 1928 г. В первые годы на строительстве использовался труд китайцев, завершали строительство корейские рабочие.

    На расстоянии 83,9 км. было возведено 15 тоннелей общей протяженностью 5087 м. и 35 мостов протяженностью 1047 м.

    Город Маока, ставший после войны Холмском, превратился в главные морские и жел.дорожные ворота Сахалина.

    Дорога функционировала до 1994 г. Зима 1994 г с сильными заносами и частыми метелями явилась той каплей, которая переполнила чашу весов и сняла с повестки дня вопрос о дальнейшей эксплуатации жел. дороги. К тому же по Сахалину уже вовсю передвигались составы с материковскими вагонами, которые переставлялись на японские колесные пары в Хомском порту. Руководство посчитало, что расширение тоннелей и реконструкция мостов слишком затратны и было принято решение о закрытии дороги.

    На Холмск поезда стали ходить через Арсентьевку , что удлинило путь на 174 км.

    В настоящее время от дороги сохранилось насыпи, кое- где рельсы, снегозащитная галерея и тоннели. Из мостов — знаменитый Чертов мост.

    До последнего времени функционировали два отрезка ж.дороги Ю. Сахалинск — Новодеревенская на востоке и Холмск- Николайчук на западе. Дорога работала только с весны до осени и обслуживала дачников.

    С перешивкой дороги с японской колеи на материковскую прекратилось движении и на этих участках.

    На Ю.Сахалинский грязевый вулкан можно попасть по лесной дороге через деревню Ключи, которую окончательно добили джипами, и по старой японской ж.дороге через ст. Новодеревенская. Пройти по этой дороге мне хотелось давно- привлекали тоннели и снегозащитная галерея.

    От платформы ст. Новодеревенская на микроавтобусе мы доехали до первого тоннеля. Ехали по насыпи, на которой не было ни шпал, ни рельс. Накануне стояла замечательная погода, а в день выезда разыгралась самая настоящая метель.Это был первый снег, который падал на влажную землю и риск съехать с насыпи был велик.
    9

    Автор: Maynur

    .
    10

    Автор: Maynur

    .
    9

    Автор: Maynur



    Тоннель прямой, не очень длинный и на мой взгляд простоит еще долго, но перед каждым тоннелем установлены предупреждающие таблички.
    1

    Автор: Maynur



    Вход во второй тоннель виден на выходе из первого
    8

    Автор: Maynur

    . Этот тоннель короче первого и тоже прямой.
    7

    Автор: Maynur2



    Оба тоннеля без шпал и рельс. Также без шпал и рельс находится снегозащитная галерея, но здесь дела обстоят еще хуже .
    8

    Автор: Maynur2

    В качестве столбов, подпирающих крышу галереи, были использованы рельсы, которые в 90 годы срезали, но не до конца. Видимо ворье побоялось свалить крышу на себя. На многих рельсах осталось клеймо изготовителей. Среди них произведенные с 1884 по 1940 в США, Великобритании и Японии.
    1

    Автор: Maynur

    Сегодня это уже раритет.

    Выход из галереи.
    8

    Автор: Maynur

    Недалеко от выхода стоит указатель поворота на тропу, которая ведет на грязевый вулкан, У нас есть время и мы продолжаем идти дальше по колее к следующему тоннелю.
    8

    Автор: Maynur

    Слева появляется разрушенное здание станции
    3

    Автор: Maynur

    , справа хозяйственные постройки и мы входим в тоннель. Он не такой как предыдущие, с изгибом и построен из кирпича.
    5

    Автор: Maynur

    За сто лет ни один кирпичик не выпал из гнезда.

    Выход из кирпичного тоннеля.
    6

    Автор: Maynur2



    Путь к следующему тоннелю преграждает небольшой разрушенный ж.д. мост, который полностью обвалился и, утопая в грязи , мы все же перебрались через ручей и подошли к очередному тоннелю.
    4

    Автор: Maynur



    Здесь нас ожидало разочарование. В тоннеле была вода и немалая.
    3

    Автор: Maynur


    И только дома, работая с фотографиями, я обнаружила, что в глубине тоннеля из воды выходят рельсы и видны шпалы.
    4

    Автор: Maynur

    Был шанс пройти и этот тоннель, возможно еще несколько, но контраст света и темноты сделал свое дело, нам пришлось вернутся к указателю на вулкан.


    Путь в такую погоду до вулкана (2км.) по скользким склонам, вброд по ручью оказался не из легких, да и надежды увидеть что- нибудь стоящее не было, но идущий осилит.

    Вулкан расположен на высоте 300 м над уровнем моря, имеет почти круглую форму диаметром 200 м., поле его выпукло и слегка приподнято над окружающей местностью. На поле практически отсутствует растительность, трава растет только по периметру поля.
    7

    Автор: Maynur




    Последнее извержение вулкана произошло в 2011 г. Ученые связали это извержение с катастрофой в Японии.

    Как и ожидалось, вулкан не произвел должного впечатления. Поле было покрыто снегом, лишь кое -где просматривались грязевые лужицы с булькающими грифончиками.
    4

    Автор: Maynur

    Идти по такому полю с сюрпризами под снегом никто не рискнул, недалеко от края нашлась лужица, на поверхности которой булькала грязь.
    10

    Автор: Maynur2

    Как говорится, хоть что -то.

    Обратная дорога к ж.дороге показалась легче, прошли галерею, два тоннеля и по проторенной колее поехали в сторону Ю.Сахалинска.
    7

    Автор: Maynur

      вики-код
      помощь
      Вики-код:
      Выбор фотографии
      Все фотографии одной лентой
      30 фото
      dots

      Дешёвый ✈️ по направлению Южно-Сахалинск
      сообщить модератору
      • Hanya
        помощь
        Hanya
        в друзья
        в контакты
        С нами с 19 июл 2009
        11 ноя, 10:36
        удалить
        Майнур, прямо настоящее приключение! И это было вот сейчас? У вас уже снег?

        Я никогда не задумывалась о том, какой след оставила история на восточных рубежах нашей страны, и только читая ваши рассказы, понимаешь, насколько сложны были и остаются отношения между Россией и Японией. Переменная передача из рук в руки территорий наложила отпечаток не только на инфраструктуру, но и на память поколений с той и другой стороны.

        Жаль, что сейчас все решает экономика, и нет того, кто бы взялся за восстановление исторических мест, пусть хотя бы и для туристических целей. Но ведь это история!!! И через ее призму начинаешь лучше понимать те или иные события, мотивы и политические соображения. А это дорогово стоит...

        Спасибо большое за экскурсию
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        11 ноя, 12:35
        удалить
        Hanyaнаписала 11 ноября в 18:36

        Майнур, прямо настоящее приключение! И это было вот сейчас? У вас уже снег?

        Я никогда не задумывалась о том, какой след оставила история на восточных рубежах нашей страны, и только читая ваши рассказы, понимаешь, насколько сложны были и остаются отношения между Россией и Японией. Переменная передача из рук в руки территорий наложила отпечаток не только на инфраструктуру, но и на память поколений с той и другой стороны.

        Жаль, что сейчас все решает экономика, и нет того, кто бы взялся за восстановление исторических мест, пусть хотя бы и для туристических целей. Но ведь это история!!! И через ее призму начинаешь лучше понимать те или иные события, мотивы и политические соображения. А это дорогово стоит...

        Спасибо большое за экскурсию


        Я изредка и издавна выкладываю материалы про Сахалин. Здесь нет старинных крепостей и древних замков, но есть захватывающая история и не только связанная с японцами, но и история открытия острова и Курильских островов.


        Вопрос о восстановлении движения от Холмска до ст. Николайчук (дорога к Чертовому мосту) ,возможно даже с использованием японского состава, может решится положительно. У нашего нового губернатора вопрос организации на Сахалине туристической меккы, не сходит с языка. Организовано много экологических туристических троп, но такие мероприятия не требуют больших затрат, а на восстановление всей ж.д. нужен не один млрд. Дорога развалилась в одночасье, на восстановление нужно время.

        Поживем- увидим. Ходили мы 4 ноября этого года. совсем недавно. Этот снег расстаял. Но скоро ляжет другой, настоящий.
      • Hanya
        помощь
        Hanya
        в друзья
        в контакты
        С нами с 19 июл 2009
        11 ноя, 14:00
        удалить
        Спасибо, Майнур, за такой развернутый ответ. В каждом вашем рассказе я чувствую огромную любовь к своей малой (да и большой) Родине.
      • palt
        помощь
        palt
        в друзья
        в контакты
        С нами с 21 июн 2011
        13 ноя, 06:47
        удалить
        Как бы хотелось, чтобы восстановили! Но по теперешним временам это кажется нереальным. Может быть, хотя бы сделают пешеходный маршрут? Подремонтировать тоннели все-таки дешевле. А идти пешком по такой дороге тоже очень интересно. И красота какая!
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        13 ноя, 10:35
        удалить
        palt 13 ноября в 14:47

        Как бы хотелось, чтобы восстановили! Но по теперешним временам это кажется нереальным. Может быть, хотя бы сделают пешеходный маршрут? Подремонтировать тоннели все-таки дешевле. А идти пешком по такой дороге тоже очень интересно. И красота какая!


        С этой короной денежный ручей от добычи нефти и газа превратился в ручеек. А туристические маршруты в этом направлении существуют, не зря повсюду установлены информационные стенды, просто я их не показала. Народу ходит много. Меня просто убило, когда я увидела, что по этой дороге, через тоннели шпарят на своих джипах дебилы, тем самым добивая ее.
      • Nina__Pastuhova
        помощь
        Nina__Pastuhova
        в друзья
        в контакты
        С нами с 6 янв 2012
        11 ноя, 11:42
        удалить
        Интересно! Видимо с Японией никогда не договориться ((
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        11 ноя, 12:46
        удалить
        Nina__Pastuhova 11 ноября в 19:42

        Интересно! Видимо с Японией никогда не договориться ((


        Никогда. Им не дают покоя наши просторы, в то время как мы не хотим поделится даже небольшими островами. Эти острова завоеваны нами честно, открыты нами и принадлежат нам по праву. А за оставленную инфраструктуру большое им спасибо. До недавнего времени мы пользовались всем. Но и сами поднимали многое.
      • Lesik1
        помощь
        Lesik1
        в друзья
        в контакты
        С нами с 27 июн 2014
        11 ноя, 13:31
        удалить
        Путь к цели оказался интересней самой цели! 😊
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        11 ноя, 13:54
        удалить
        Lesik1написала 11 ноября в 21:31

        Путь к цели оказался интересней самой цели! 😊


        Я такого же мнения. Летом там интереснее. Меня интересовала дорога к нему.
      • iralda
        помощь
        iralda
        в друзья
        в контакты
        С нами с 30 окт 2010
        12 ноя, 16:39
        удалить
        Вот это экстремальное путешествие! Да еще и с историей! Спасибо!
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        13 ноя, 12:45
        удалить
        iraldaнаписала 13 ноября в 00:39

        Вот это экстремальное путешествие! Да еще и с историей! Спасибо!


        Частенько в путешествиях случаются всевозможные казусы и небольшие приключения, а порою даже серьезные. Я трижды имела их за рубежом. Но каждый раз возвращалась домой. Без приключений дорога скучна и не так запоминается.

        У Сахалина богатая и интересная история.
      • palt
        помощь
        palt
        в друзья
        в контакты
        С нами с 21 июн 2011
        13 ноя, 06:49
        удалить
        Очень-очень интересно! А какие виды! Большое спасибо.
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        13 ноя, 10:30
        удалить
        palt 13 ноября в 14:49

        Очень-очень интересно! А какие виды! Большое спасибо.


        Уходила с твердой убежденностью, что летом надо обязательно вернуться. Ведь не зря эту дорогу считали самой красивой в СССР.
      • Norisfox
        помощь
        Norisfox
        в друзья
        в контакты
        С нами с 20 окт 2011
        19 ноя, 19:49
        удалить
        Такая красивая зима!
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        20 ноя, 01:14
        удалить
        Norisfoxнаписала 20 ноября в 03:49

        Такая красивая зима!


        Тот снег сошел, а с сегоднешнего дня лег настоящий. И кружит метель. Зима пришла в положенный срок, хотя очень долго стояло тепло.
      • Norisfox
        помощь
        Norisfox
        в друзья
        в контакты
        С нами с 20 окт 2011
        19 ноя, 19:49
        удалить
        И виды!
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        20 ноя, 01:14
        удалить
        Norisfoxнаписала 20 ноября в 03:49

        И виды!


        Летом надо обязательно сюда вернуться!
      • Donnico
        помощь
        Donnico
        в друзья
        в контакты
        С нами с 31 дек 2011
        Администратор
        22 ноя, 00:54
        удалить
        Мне очень понравилось и место и поход, с большим бы удовольствием к вам присоединился там. Но хотя бы виртуально, супер!
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        22 ноя, 01:50
        удалить
        Donnicoнаписал 22 ноября в 08:54

        Мне очень понравилось и место и поход, с большим бы удовольствием к вам присоединился там. Но хотя бы виртуально, супер!


        У меня осталось ощущении уютности от этого места. Все такое ладненькое и крепкое. Не покидает надежда, что не дадут сгинуть такой дороге окончательно.
      • Donnico
        помощь
        Donnico
        в друзья
        в контакты
        С нами с 31 дек 2011
        Администратор
        22 ноя, 00:54
        удалить
        Завел объект и перенес материал на него
      • Maynur
        помощь
        Maynur
        в друзья
        в контакты
        С нами с 16 ноя 2011
        22 ноя, 01:45
        удалить
        Donnicoнаписал 22 ноября в 08:54

        Завел объект и перенес материал на него


        Спасибо.
      Наверх