• В Южных Альпах все речки такие — тоненький ручеек посреди широченного русла
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Вокзал Греймута. Поезд Tranzalpine отправляется в обратный путь
  • А это уже другой виадук, Broken River, высота его 55 метров. Тоже отсканировано из книжки
  • Южно-альпийский пейзаж
  • Вид на Южные Альпы со станции Спрингфилд
  • Станция Спрингфилд, последняя станция на равнине
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири
  • Южно-альпийский пейзаж
  • Строительная техника в Южных Альпах
  • На платформе станции Arthur’s Pass
  • Станция Отира. Первая станция после 8-километрового тоннеля
  • Западное побережье. На озере Брюннер
  • Греймут. На западном побережье Новой Зеландии
  • Поезд TranzAlpine идет через Южные Альпы
  • Проводница поезда кормит Рози пирогом
  • Виадук Staircase Gully. Отсканировано из книжки
  • Виадук Staircase Gully, вид снизу. Wikipedia
  • Поезд TranzAlpine идет через Южные Альпы
  • Народ играет в снежки на станции Arthur’s Pass. Отсканировано из книжки
  • Туристы в салоне поезда TranzAlpine
  • Железнодорожный мост в Греймуте. По нему до сих пор возят уголь (но не пассажиров :))
  • Греймут. Часовая башня и памятник добровольцам, строителям защитной дамбы
  • Греймут — порт на Тасмановом море
  • Кафедральный собор Крайстчерча
...
3
Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири Греймаус, Новая Зеландия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Греймаус

    Греймаус

    LAT
  • 42.45039S, 171.21076E
  • Я здесь был
    Было: 6
    Хочу посетить
    38

    2 материалa,  53 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
     
    097mcn
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 2 авг 2011

    На поезде через новозеландские Южные Альпы

     

    Да, в Новой Зеландии, как и в Японии, тоже есть Альпы, и называются они Южные Альпы. Их высочайшей вершиной является гора Маунт Кук высотой 3754 м, что сравнимо с высотой Гроссглокнера в австрийских Альпах.

    Вот через эти Южные Альпы и идет поезд TranzAlpine. Каждое утро в 8:15 он отправляется из Крайстчерча и проходит расстояние в 231 км до Греймута за четыре с половиной часа. На своем пути поезд проходит через несколько виадуков, переброшенных через горные ущелья, а также сквозь 17 тоннелей, в числе которых 8-километровый тоннель Отира. Кстати, заметьте, поезд идет по узкой колее, всего лишь 1067 мм, что почти на полметра меньше, чем у нас.

    Поезд TranzAlpine идет че
    4

    Автор: 097mcn

    Поезд TranzAlpine идет через Южные Альпы


    Вообще билеты на новозеландские туристические поезда стоят довольно дорого, но в этот раз по случаю зимнего сезона мне удалось купить их со скидкой, всего лишь за 119 новозеландских долларов, или 53 евро. Что, впрочем, тоже отнюдь не дешево для поездки длиной 460 километров.

    Поезд TranzAlpine идет че
    3

    Автор: 097mcn

    Поезд TranzAlpine идет через Южные Альпы


    История этого поезда началась более 100 лет назад. Железную дорогу из Крайстчерча к западному побережью начали строить в 1880-м году, когда новозеландские власти забеспокоились, что добываемое там золото оказалось дешевле везти в Австралию, нежели в Крайстчерч. Вот краткая хронология этого процесса:

    1880 — Первый поезд из Крайстчерча достиг Спрингфилда
    1900 — Открыт участок Греймут — Отира
    1906 — Построен виадук Staircase Gully
    1908 — Начало строительства тоннеля Отира
    1912 — Строительство тоннеля передано от частных компаний государству
    1914 — Железную дорогу дотянули до горной станции Arthur's Pass
    1918 — Строившие тоннель с двух сторон строители встретились
    1923 — Тоннель Отира запущен в эксплуатацию
    1987 — Запущен туристический маршрут TranzAlpine

    Кстати, обратите внимание, в словосочетании TranzAlpine буква "z" использована специально, чтобы подчеркнуть местный колорит. Ведь название страны New Zealand происходит не от английского "sea land", а от голландского "Zealand". Это название дал стране ее первооткрывателль, голландец Абель Тасман.

    В целом поезд TranzAlpine похож на поезд TranzCoastal, но учитывая гораздо большую популярность этой линии, вагонов в нем раза в два больше. Здесь тоже была открытая платформа, с которой можно было делать снимки. Правда в самые интересные моменты она была до отказа забита японскими фотолюбителями, беспрестанно щелкавшими своими огромными фотоаппаратами.

    Туристы в салоне поезда T
    2

    Автор: 097mcn1

    Туристы в салоне поезда TranzAlpine


    Сначала поезд идет по равнине. Последнюю остановку, перед тем как войти в горы, он делает на станции Спрингфилд. С этой станцией связана трогательная история про собачку Рози — любительницу пирогов.

    Вид на Южные Альпы со ста
    6

    Автор: 097mcn

    Вид на Южные Альпы со станции Спрингфилд


    Овчарка Рози принадлежала жившему в Спрингфилде железнодорожнику Киту Уильямсу, и она имела привычку каждый день приходить на станцию, где хозяйка кафе кормила ее.

    В 1987 году кафе закрыли, а напитки и закуски стали продавать прямо в поезде TranzAlpine. Однако работники железной дороги не забыли про Рози, и каждый раз, когда их поезд приходил в Спрингфилд, они выносили ей на перрон "железнодорожный пирог". Со временем Рози настолько привыкла к угощению, что стала приходить встречать поезд, причем именно TranzAlpine, и никакой другой!

    Проводница поезда кормит
    3

    Автор: 097mcn

    Проводница поезда кормит Рози пирогом


    За 10 лет Рози съела около 4 тысяч пирогов и дожила в итоге до 22 лет! Правда в последние годы она уже ослабла настолько, что не всегда могла выйти к поезду, и тогда проводникам приходилось носить пироги прямо к ней домой.

    И хотя Рози больше нет, ее не забыли. Кафе в Спрингфилде открыли снова, и теперь вы можете увидеть ее фотографию, висящую на стене. Поезд TranzAlpine по-прежнему останавливается на станции, чтобы пополнить запасы вкуснейших кексов, которые здесь пекут.

    Станция Спрингфилд, после
    1

    Автор: 097mcn

    Станция Спрингфилд, последняя станция на равнине


    После Спрингфилда начались горы. Сначала поезд шел вдоль ущелья реки Ваймакарири, то и дело ныряя в тоннели.

    Поезд идет вдоль ущелья р
    5

    Автор: 097mcn

    Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири


    Поезд идет вдоль ущелья р
    1

    Автор: 097mcn

    Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири


    С мостов, к сожалению, ни одной фотографии сделать не получилось, т.к. ограждения довольно высокие и они постоянно мелькают перед объективом.

    Поезд идет вдоль ущелья р
    5

    Автор: 097mcn1

    Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири


    Поезд идет вдоль ущелья р
    5

    Автор: 097mcn

    Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири


    Поезд идет вдоль ущелья р
    4

    Автор: 097mcn

    Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири


    Поезд идет вдоль ущелья р
    3

    Автор: 097mcn

    Поезд идет вдоль ущелья реки Ваймакарири


    Да и пресловутые "японские фотолюбители" не всегда давали возможность подойти к окну. Взамен я отсканировал картинку из книжки — это самый высокий мост на трансальпийской магистрали, виадук Staircase Gully, его высота 72 метра:

    Виадук Staircase Gully. О
    4

    Автор: 097mcn

    Виадук Staircase Gully. Отсканировано из книжки


    Виадук Staircase Gully, в
    4

    Автор: 097mcn

    Виадук Staircase Gully, вид снизу. Wikipedia


    А это уже другой виадук,
    3

    Автор: 097mcn

    А это уже другой виадук, Broken River, высота его 55 метров. Тоже отсканировано из книжки


    Дальше пошли альпийские пейзажи.

    Южно-альпийский пейзаж
    6

    Автор: 097mcn

    Южно-альпийский пейзаж


    А вот так выглядит обычная для Южного острова горная речка — тонкий ручеек посреди широченного русла. Однако, надо полагать, что во время весеннего паводка и после дождей течение здесь бывает довольно бурное.

    Обратите внимание на автодорогу, что извивается на том берегу. Это трасса №73, что идет через перевал Arthur's Pass. Кое-где она идет параллельно железной дороге.

    В Южных Альпах все речки
    5

    Автор: 097mcn

    В Южных Альпах все речки такие — тоненький ручеек посреди широченного русла


    Строительная техника в Юж
    2

    Автор: 097mcn

    Строительная техника в Южных Альпах


    Вообще красивых пейзажей тут было много, хорошо, что открытый вагон от моего места отделял всего лишь один тамбур и бегать было недалеко :)

    Южно-альпийский пейзаж
    6

    Автор: 097mcn

    Южно-альпийский пейзаж


    В районе станции Arthur's Pass поезд проходит самую высокую точку своего маршрута, где в мае уже лежит снег.

    Народ играет в снежки на
    4

    Автор: 097mcn

    Народ играет в снежки на станции Arthur's Pass. Отсканировано из книжки


    Сразу за станцией начинается тоннель Отира. Перед входом в него проводник запирает открытую платформу на замок, видимо для того, чтобы кто-нибудь из туристов не наглотался дыма в закрытом объеме и не выпал за борт.

    Станция Отира. Первая ста
    3

    Автор: 097mcn

    Станция Отира. Первая станция после 8-километрового тоннеля


    Западное побережье. На оз
    3

    Автор: 097mcn

    Западное побережье. На озере Брюннер


    После тоннеля местность резко меняется. Поезд идет вдоль лесов и озер и наконец приходит в городок Греймут на берегу Тасманова моря.

    Когда я увидел этот мостик, то подумал, как он еще не рухнул. Вид у него был очень неустойчивый.

    Железнодорожный мост в Гр
    6

    Автор: 097mcn1

    Железнодорожный мост в Греймуте. По нему до сих пор возят уголь (но не пассажиров :))


    Греймут — порт на Тасмано
    3

    Автор: 097mcn

    Греймут — порт на Тасмановом море


    Город Греймут стоит на реке Грей в месте ее впадения в Тасманово море. Сейчас население города составляет всего лишь 8 тысяч, а когда-то это был довольно крупный порт.

    Греймут. На западном побе
    2

    Автор: 097mcn

    Греймут. На западном побережье Новой Зеландии


    Сейчас же добываемый здесь уголь возят составами по трансальпийской магистрали в Крайстчерч.

    Это главная достопримечательность Греймута — башня с часами, которая стоит на дамбе, построенной для защиты города от наводнений:

    Греймут. Часовая башня и
    2

    Автор: 097mcn

    Греймут. Часовая башня и памятник добровольцам, строителям защитной дамбы


    Обратный путь в Крайстчерч пролегал ровно по тем же местам, поэтому о нем писать нечего. Народу в этот раз было даже больше, чем на пути туда, да и открытая платформа на этот раз была где-то далеко, а не в соседнем вагоне, так что бегать и фотографировать не пришлось.

    А закончилась поездка пешим походом от вокзала Крайстчерча до центра города, где тогда еще гордо возвышался величественный кафедральный собор. Пройдет всего год, и он будет разрушен землетрясением.

    Кафедральный собор Крайст
    1

    Автор: 097mcn

    Кафедральный собор Крайстчерча


    А дальше будет рассказ про еще один автобусный тур, теперь уже по Южному острову.

    предыдущая часть | Маунт Кук, Текапо и Пукаки- автобусный тур по Южному острову

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    30 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Греймаус
    сообщить модератору
    • ERCHOV
      помощь
      ERCHOV
      в друзья
      в контакты
      С нами с 6 апр 2009
      26 дек 2014, 14:47
      удалить
      Супер! Из Европы обычный человек может попасть туда только раз в жизни.
    • 097mcn
      помощь
      097mcn
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 авг 2011
      26 дек 2014, 20:52
      удалить
      ERCHOVнаписал 26 декабря в 13:47

      Супер! Из Европы обычный человек может попасть туда только раз в жизни.


      Так то обычный. А на Турбине собрались все сплошь необычные :)
    • ilonariga
      помощь
      ilonariga
      в друзья
      в контакты
      С нами с 9 мар 2014
      28 дек 2014, 01:11
      удалить
      Новая Зеландия — абсолютно запредельная моему (скудному:))) мышлению страна. Спасибо, что приоткрыли завесу тайны. Фотографии просто нереальные!
    • Ryadovoy
      помощь
      Ryadovoy
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 окт 2014
      29 дек 2014, 17:08
      удалить
      Бегло пробежался по вашим заметкам о Новой Зеландии!
      Очень впечатлило! Она мне и раньше всегда нравилась, а теперь я хочу попасть туда ещё больше!
    • 097mcn
      помощь
      097mcn
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 авг 2011
      29 дек 2014, 17:18
      удалить
      Ryadovoyнаписал 29 декабря в 16:08

      Бегло пробежался по вашим заметкам о Новой Зеландии!
      Очень впечатлило! Она мне и раньше всегда нравилась, а теперь я хочу попасть туда ещё больше!


      Там в принципе нет ничего такого, чего нет в других местах, но стоит лишь представить, в каком удаленном месте это все находится, как самые банальные вещи уже смотрятся по-другому.
    • Yurivar
      помощь
      Yurivar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 мар 2010
      29 дек 2014, 18:58
      удалить
      У меня тоже осталась в памяти такая же поездка на Трансальпийском поезде. Но мы были летом — в январе. А Вам повезло, что уже были заснеженные Альпы и это придало особенный колорит такой и без того живописной дороге.
    • 097mcn
      помощь
      097mcn
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 авг 2011
      29 дек 2014, 19:23
      удалить
      Yurivarнаписал 29 декабря в 17:58

      У меня тоже осталась в памяти такая же поездка на Трансальпийском поезде. Но мы были летом — в январе. А Вам повезло, что уже были заснеженные Альпы и это придало особенный колорит такой и без того живописной дороге.


      Надо же, сколько народу на поездах ездило. Когда я туда собирался, мне казалось, что все только на арендованных машинах ездят.
    • galmix
      помощь
      galmix
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 ноя 2012
      13 янв 2015, 13:27
      удалить
      !!!.
    Наверх