помощь Подписаться на новые материалы автора
     

«Автобусный» тур в Скандинавию 13

c 23 июня по 8 июля 2012 года

Автобусным он правда назван нами условно и только потому, что в качестве транспортного средства нами был выбран микроавтобус. Признаемся честно ещё года два назад наши знания о Норвегии ограничивались только норвежской сёмгой, но увидев эту страну в какой — то передаче мы буквально заболели ей. Но как обычно это бывает, всё как то не складывалось. Но в этом году решили, мечта должна стать явью и начали готовиться к путешествию. В маршрут постарались включить по максимуму всё что было интересно, но с оговоркой дневной пробег должен быть в районе 250 км. за редким исключением, всё таки это должен быть отдых, а не бешенная погоня за впечатлениями. Изначально хотели попасть в Норвегию паромом из Санкт Петербурга но не понравилось что паром идёт два дня. Оптимальным оказался вариант отправления парома из Риги, да и летом хотелось бы в ней побывать. Паром прибывает в Стокгольм, на него к общему сожалению отводим всего лишь день. В процессе выяснилось, что в Швеции есть ряд красивых замков, решили включить в поездку и самые по нашему мнению интересные из них. Ну а дальше Норвегия с её фьордами, водопадами, живописными дорогами, городами и интересными трэками в горы. Возвращаемся паромом Стокгольм – Таллин, в Старом Таллине естественно денёк погулять, летом мы его тоже ещё не видели. Вот вкратце такая схема получилась, пройденный путь — 5832 километра из них около тысячи проплыли на паромах, четыре страны, восемь городов и потрясающая природа западной Норвегии. Сейчас когда маршрут пройден, путешествие позади, а душу греют воспоминания об увиденном, могу сказать поездка удалась, но для большего комфорта к тем шестнадцати дням которые мы выделили на осуществление задуманного я бы добавил ещё дня четыре что бы где то остановиться или задержаться на денёк, просто наслаждаясь окружающими красотами, но зная себя уверен, появился бы соблазн впихнуть в образовавшуюся нишу ещё что то интересное:-)

Вики-код дневника: помощь

Создан 1 августа 2012 г. , 52 материала

Развернуть во весь экран
Латвия — Латвия Рига — Швеция Стокгольм — Вадстена — Эребру — Кристинехамн — Швеция — Норвегия — Норвегия Ёксфьорд — Эйдфьорд — Хардангер-фьорд — Норвегия — Норвегия Тюсседал — Одда — Западная Норвегия — Йорпеланн — Западная Норвегия — Берген — Западная Норвегия — Норхеймсунн — Восс — Западная Норвегия — Аурланд — Олден — Гейрангер - Гейрангерфьорд — Тролльстиген — Сьёхолт — Олесунн — Норвегия — Норвегия Лиллехаммер — Швеция Мариефред — Сёдертелье — Стокгольм — Эстония Таллин ещё 34 города в 10 странахскрыть
Общее → разное
14

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Итак, первая часть нашего путешествия подразумевала переезд из Москвы в Ригу. Сама дорога ничем не примечательна, но хотелось бы рассказать о выбранном нами маршруте движения и выбранном таможенном пункте Григоровшина — Патарниеки, может кому и будет полезно.
Развернуть
Итак, первая часть нашего путешествия подразумевала переезд из Москвы в Ригу. Сама дорога ничем не примечательна, но хотелось бы рассказать о выбранном нами маршруте движения и выбранном таможенном пункте Григоровшина — Патарниеки, может кому и будет полезно.
Выезжаем из Москвы по трассе М-1(трасса замечательная, пожалуй лучшая в России) далее, где то за Смоленском сворачиваем на Архиповку и держим путь в сторону Витебска, хочу отметить, что я пользуюсь навигационной программой iGo 8 и у неё есть один досадный недостаток она не знает нужных нам погран переходов и упорно ведёт нас по большему радиусу, поэтому я подготовился заранее и запасся нужными координатами погран перехода Россия – Белоруссия (СШ-54.988495◦, ВД-30.954688◦), далее как и говорил на Витебск, немного не доезжая пере прокладываем маршрут на Верхнедвинск, перед въездом в город сразу после кругового движения с левой стороны не забываем заправиться на последней заправке дешёвым топливом, дальше оно будет значительно дороже. Вводим координаты погран перехода Григоровшина – Патарниеки (СШ-55.820308◦, ВД-27.628255◦) обратно на круговое и в сторону границы. Не первый раз уже ездим через этот переход и на этот раз не жалеем о своём выборе, не смотря на реконструкцию Белорусской части проходим таможенный контроль обоих государств менее чем за час. Ну а дальше всё просто держим путь на Ригу. Расстояние Москва – Рига по этому маршруту около 1050км. Можно было бы сократить его поехав по Новой Риге километров на 100, отпугнуло состояние трассы и очереди на таможне.
2

Автор: keng13


Где то на дорогах Белоруссии.
Свернуть
1 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Отель Риксвелл Ирина Проживание → отели
8

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Отель Irina расположен напротив железнодорожного вокзала, на противоположной стороне дороги есть парковка, на которой мы и оставили свою машину, парковка платная, но нам повезло был праздник и нам она не стоила ни чего, мелочь а приятно. Отель твёрдая трёшка по соотношению цена качество.
Развернуть
Отель Irina расположен напротив железнодорожного вокзала, на противоположной стороне дороги есть парковка, на которой мы и оставили свою машину, парковка платная, но нам повезло был праздник и нам она не стоила ни чего, мелочь а приятно. Отель твёрдая трёшка по соотношению цена качество.
Из минусов могу назвать только отсутствие кондиционера, что в нашем случае роли не играло из за не жаркой погоды и довольно таки небольшое внутреннее пространство двухместных номеров, но нам это было не критично потому что отель нам нужен был на одну ночь.

Ниже привожу сайт отеля, но мы его бронировали через Booking.
Свернуть
1 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Монте Кристо Еда → рестораны, фастфуд
10

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Ресторан Monte Kristo расположен в старом городе в подвале одноимённого отеля и уже не в первый раз радует нас своей кухней, вкусным разливным пивом, доступными ценами и приятным интерьером. В прошлую поездку в Ригу мы с удовольствием ужинали в нём и в этот раз не обошли его стороной.
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Вот и состоялась наша вторая встреча с Ригой, именно она стала первой точкой маршрута нашего путешествия ««Автобусный» тур в Скандинавию». Первый раз в Риге мы были в рождественские праздники Прогулки по Рождественской Риге, неожиданно повезло нам и в этот раз, мы попали на праздник Ивана Купалы.
Развернуть
Вот и состоялась наша вторая встреча с Ригой, именно она стала первой точкой маршрута нашего путешествия ««Автобусный» тур в Скандинавию». Первый раз в Риге мы были в рождественские праздники Прогулки по Рождественской Риге, неожиданно повезло нам и в этот раз, мы попали на праздник Ивана Купалы. Заселившись в отель Отель в двух шагах от старого города, мы вышли на улицу и там нас ждал сюрприз, украшены были не только улицы…
4

Автор: keng13


5

Автор: keng13


2

Автор: keng13


1

Автор: keng13


Такого разнообразия венков видеть нам не приходилось.
Погода была прохладная, но этот не мешало бродить по уже знакомым улочкам, рассматривая не замеченные в прошлый раз детали.
1

Автор: keng13


3

Автор: keng13


6

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Нашли мы в этот раз и несколько интересных отличий в украшениях города от Рождественских нарядов.
Рождество
4

Автор: keng13


Сейчас
3

Автор: keng13


Рождество
1

Автор: keng13


Сейчас
1

Автор: keng13


Ну а была ли прогулка интересной судите сами, смотрите фотографии…
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
16

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

То что со смотровой площадки Церкви Святого Петра открываются лучшие панорамные виды старой Риги пожалуй ни для кого не секрет. Не было это секретом и для нас в наше прошлое посещение города, но в силу объективных обстоятельств взобраться нам на неё так и не удалось, а очень хотелось.
Развернуть
То что со смотровой площадки Церкви Святого Петра открываются лучшие панорамные виды старой Риги пожалуй ни для кого не секрет. Не было это секретом и для нас в наше прошлое посещение города, но в силу объективных обстоятельств взобраться нам на неё так и не удалось, а очень хотелось. Вот судьба и подбросила нам второй шанс покорить эту высоту, кстати покорить её оказалось совсем не сложно, до вершины нас легко и быстро поднял лифт. Повезло на этот раз нам, и храм был открыт и город не укрыт дымкой, как в прошлый раз. А наоборот предстал пред нами во всей красе и даже тучи расступились, чтобы солнце могло добавить красок и без того прекрасному городу.
Ну что ж посмотрим чем нас ещё может порадовать Рига:
Вот и Домский собор к сожалению до сих пор стоящий в строительных. лесах.
2

Автор: keng13


Церковь Св. Якова.
1

Автор: keng13


Христорождественский кафедральный собор
2

Автор: keng13


Рижская телебашня.
2

Автор: keng13


Можно пробежаться взглядом по черепичным и не очень :-) крышам.
1

Автор: keng13


2

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Можно заглянуть на вокзал.
2

Автор: keng13


И проводить убегающую вдаль электричку.
2

Автор: keng13


А при помощи хорошей оптики даже заглянуть на другой берег разрезающей на две части город, реки Даугавы, что там за башня торчит?
1

Автор: keng13


Насытившись видами, спустившись со смотровой площадки и переждав в храме внезапно начавшийся ливень, отправляемся на парковку за машиной, так сказать паковать чемоданы, ведь нас уже ждёт паром который должен переправить нас в Стокгольм.
2

Автор: keng13


Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
9

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Закончив нашу Рижскую часть путешествия Рига – вторая встреча, Вид на Ригу сверху, едем на паром, который должен переправить нас в Стокгольм. При подготовке к поездке наш выбор пал на паромы компании TALLINK по трём причинам: 1. В отличии от Санкт Петербургского он идёт прямо в Стокгольм никуда не…
Развернуть
Закончив нашу Рижскую часть путешествия Рига – вторая встреча, Вид на Ригу сверху, едем на паром, который должен переправить нас в Стокгольм. При подготовке к поездке наш выбор пал на паромы компании TALLINK по трём причинам: 1. В отличии от Санкт Петербургского он идёт прямо в Стокгольм никуда не заплывая и укладывается менее чем в сутки пути. 2. Уж очень хотелось увидеть летнюю Ригу. и 3. Он дешевле чем идущий из Питера и Таллина, вариант из Финляндии нас не устраивал опять же из за времени затрачиваемого на дорогу. Такими крупными судами плаваем впервые, поэтому вопросов до поездки было больше чем ответов, но всё оказалось очень просто, паспортный контроль прямо не выходя из машины, получение посадочных талонов (они же ключи от кают) и мы уже стоим в очереди на погрузку.
0

Автор: keng13


Заезжаем в чрево корабля.
0

Автор: keng13


0

Автор: keng13


Паркуемся внутри.
0

Автор: keng13


Заселяемся.
0

Автор: keng13


0

Автор: keng13


Ну и конечно же идём на верхнюю палубу прощаться с Ригой.
0

Автор: keng13


0

Автор: keng13


0

Автор: keng13


Как только паром отправляется весь народ с кормы перемещается на нос корабля, но смотреть там всё равно особо не на что. До самого моря вдоль Даугавы тянется только пром зона.
0

Автор: keng13


А вот Балтийское море дарит нам несколько хороших предзакатных снимков.
2

Автор: keng13


На палубе надолго не задерживаемся, холодно. Отправляемся изучать наше плав средство, паром как маленький город, в нём есть всё чтобы занять себя на время плавания: кафе, рестораны, дискотека, магазины беспошлинной торговли, сауна и басейн.
Прибывает паром в Стокгольм в девять часов утра, самое то для того чтобы выспаться и чтоб ещё весь день был впереди. Встречает Швеция не очень дружелюбно, дождями.
0

Автор: keng13


0

Автор: keng13


Не давая поснимать шхеры (острова). Держим пальцы крестиком чтобы погода улучшилась. Подплывая к Стокгольму встречаем ещё пару таких же паромов.
0

Автор: keng13


Среди маленьких островков они выглядят гигантами.
0

Автор: keng13


Здравствуй Стокгольм, кстати водителям советую не налегать на алкоголь на пароме, помимо того, что пьяному за рулём не место, на выезде вас встретит бдительная Шведская полиция и проверит на допинг :-)
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
Loginn Hotell Проживание → отели
15

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Отель-корабль расположенный в шаговой доступности от Гамла стан, рядом есть платная парковка, но что хотелось бы особо отметить – это дружелюбие персонала и их отзывчивость. Помогали они нам два раза, первый когда только приехали – помогли разобраться с парковочным автоматом на улице и оплатить…
Развернуть
Отель-корабль расположенный в шаговой доступности от Гамла стан, рядом есть платная парковка, но что хотелось бы особо отметить – это дружелюбие персонала и их отзывчивость. Помогали они нам два раза, первый когда только приехали – помогли разобраться с парковочным автоматом на улице и оплатить парковку. Второй раз – перед отъездом помогли найти авто магазин чтобы купить лампу ближнего света для нашего авто в замен перегоревшей и даже позвонили им что бы удостовериться, что там есть именно то что нам нужно. В остальном казалось бы отель как отель со своими плюсами и минусами, если бы не его атмосфера и история, но об этом позже… Бронировали его через Booking.
Свернуть
4 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
7

Эта запись в блоге является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Прибыв в Стокгольм мы остановились в отеле корабле Loginn Hotel Отель-корабль, поначалу я как то не задумывался о судьбе этого корабля, но в нашей каюте мы увидели старую фотографию, в то что это наше судно верилось с трудом, для себя решил по приезду прошерстить интернет…
Развернуть
Прибыв в Стокгольм мы остановились в отеле корабле Loginn Hotel Отель-корабль, поначалу я как то не задумывался о судьбе этого корабля, но в нашей каюте мы увидели старую фотографию, в то что это наше судно верилось с трудом, для себя решил по приезду прошерстить интернет, история корабля оказалась интересной, решил поделиться ей и с вами.
В 1928 году Stavanger Steamships Ltd принимает решение построить два парохода для осуществления перевозки пассажиров и почты между Осло и Бергеном. Тэндэр на строительство кораблей выиграла польская верфь Danziger Werft. "Кронпринсесс Марта" была первым построенным судном, и была названа в честь принцессы Шведской кроны Марты, которая вышла замуж за норвежского принца Олава V. Кстати изначально корабль принадлежал Норвегии.
1

Автор: keng13


С июля 1929 года "Марта" осуществляет ночные рейсы Санднес — Берген, переправляя пассажиров и легкий груз.
1

Автор: keng13


В марте 1930 года ”Ставангер I” заменяет "Марту" на ночном маршруте Санднес — Берген и она перемещается на маршрут для которого была первоначально построена Осло – Берген.
0

Автор: keng13


20 июля 1934 года у берегов Норвегии терпит крушение немецкий лайнер ”Дрезден”, он садится на мель и начинает тонуть. Капитан “Марты”, Ларс Паллсен, прибыл на место кораблекрушения первым и сумел спасти 553 пассажира приняв на борт своего корабля, жилые помещения которого были рассчитаны на 60 человек! Вскоре после того, как последний пассажир покидает лайнер “Дрезден” он заваливается на борт и погружается на дно. Спустя несколько недель, Капитан Паллсен был награжден медалью по приказу Адольфа Гитлера. Впоследствии эта спасательная миссия ещё сыграет важную роль. Когда нацистская Германия вторгается в Норвегиию сын капитана “Марты” спасается от расстрела, благодаря героическим усилиям его отца восемь лет назад!
12 февраля 1935 года “Марта” еще раз берет на себя роль спасателя и спасает “Siljeford” и его команду отбуксировав судно в Ларвик.
18 декабря 1939 “MS Kronprinsesse Märtha” управляемая капитаном Йоханом Фелнасом из за сложных погодных условий села на мель, все находящиеся на борту были спасены.
Далее следует длинная и сложная судьба: участие во второй мировой войне, неоднократная смена имени и стран хозяев, ещё одно кораблекрушение, боюсь полное перечисление всех жизненных перепитий этого судна многих утомит, так что на этом заканчиваю, скажу только, что в апреле 2010 года судно встало на якорь у берегов Стокгольма, где мы и нашли его, но уже в качестве Loginn Hotel.
2

Автор: keng13


Если кому интересна более подробная, полная история корабля и он владеет английским, вот сайт — loginn.se/loginn.se/downloads…, увлекательного чтения.
Свернуть
4 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
14

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Стокгольм расположился на 14 островах в водах озера Меларен и каждый остров носит своё название и по своему интересен. Были мы в Стокгольме всего лишь сутки и естественно из-за недостатка времени сосредоточили практически всё своё внимание и время на острове Гамла Стан – историческом центре города.
Развернуть
Стокгольм расположился на 14 островах в водах озера Меларен и каждый остров носит своё название и по своему интересен. Были мы в Стокгольме всего лишь сутки и естественно из-за недостатка времени сосредоточили практически всё своё внимание и время на острове Гамла Стан – историческом центре города. И даже прогуливаясь по набережной острова Cодермальм, на котором располагался наш отель Отель-корабль, Героическая история одного корабля - отеля наши глаза и объективы были обращены к острову Гамла Стан, ну ещё немного к острову Кунгсхольмен и его главной достопримечательности городской ратуше и нашему острову, по которому мы собственно и гуляли.
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
24

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Между озером Меларен и Балтийским морем на четырнадцати островах расположилась столица Швеции — Стокгольм. Так много островов, а времени всего на один, но сложного выбора перед нами не стояло, заранее мы уже знали, что своё внимание и время мы сосредоточим на той части города с которой и начался…
Развернуть
Между озером Меларен и Балтийским морем на четырнадцати островах расположилась столица Швеции — Стокгольм. Так много островов, а времени всего на один, но сложного выбора перед нами не стояло, заранее мы уже знали, что своё внимание и время мы сосредоточим на той части города с которой и начался Стокгольм, а именно с Гамла Стана. Так что же мы успели за один день, а успели мы многое…
Успели мы нагуляться по узеньким улочкам старого города.
6

Автор: keng13


5

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


И найти самую узкую из них.
6

Автор: keng13


Встретить ватагу викингов во главе с валькирией.
6

Автор: keng13


Повстречать не один десяток влюблённых парочек прячущихся в закоулках города.
3

Автор: keng13


Прогуляться по набережной и сделать бесчисленное количество фотографий.
5

Автор: keng13


6

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Найти дом Карлосона, пожалуй самый яркий и красивый домик на острове.
4

Автор: keng13


Побывать у королевского дворца и увидеть торжественную смену гвардейского караула.
4

Автор: keng13


Раскрыть заговор, по моему в шведскую гвардию незаметно прокрались тайцы :-)
6

Автор: keng13


Хватило времени даже на то чтобы сделать вылазку на соседний остров.
3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Увидеть как развлекается шведская молодёжь.
3

Автор: keng13


И пенсионеры.
5

Автор: keng132


Заметить забавные находки стокгольмских рекламщиков.
А лёд то настоящий.
5

Автор: keng13

А лёд то настоящий.


4

Автор: keng13


Стать свидетелями работы шведских полицейских.
2

Автор: keng13


Прикупить сувениров.
5

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Встретить таких разных бродяг.
5

Автор: keng132


6

Автор: keng13


Посмотреть на детский сад на выгуле.
2

Автор: keng13


1

Автор: keng13


В общем смотрите фотографии, знакомьтесь с городом вместе с нами или вспоминайте вашу встречу со Стокгольмом, разглядывая уже знакомые дома и улочки.
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
18

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Стокгольм стоит на четырнадцати крупных островах, поэтому его достопримечательностями можно полюбоваться прямо с воды, доступно много разных водных экскурсий, мы же из-за моросившего мелкого дождика и определённой усталости возникшей после долгого петляния по узким улочкам Гамла Стана Город на…
Развернуть
Стокгольм стоит на четырнадцати крупных островах, поэтому его достопримечательностями можно полюбоваться прямо с воды, доступно много разных водных экскурсий, мы же из-за моросившего мелкого дождика и определённой усталости возникшей после долгого петляния по узким улочкам Гамла Стана Город на четырнадцати островах, выбрали первую попавшуюся, благо дело кораблик отправлялся через семь минут, о чём в последствии, ни капли не пожалели.
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
20

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Закончив наше знакомство со Стокгольмом Вид на Гамла Стан и Кунгсхольмен с Содермальм, Город на четырнадцати островах, Стокгольм с воды, настало время двигаться дальше, но вот расставаться со Швецией время ещё не пришло и мы отправились к следующей цели нашего путешествия городу Вадстена…
Развернуть
Закончив наше знакомство со Стокгольмом Вид на Гамла Стан и Кунгсхольмен с Содермальм, Город на четырнадцати островах, Стокгольм с воды, настало время двигаться дальше, но вот расставаться со Швецией время ещё не пришло и мы отправились к следующей цели нашего путешествия городу Вадстена расположенному на берегу озера Веттерн и получившему своё название от замка благодаря которому он и примечателен.
5

Автор: keng13


Надо сказать, что Вадстена – это редкий замок так сказать без скелета в шкафу, в нём никогда не томились узники, нет привидения какой ни будь замученной девицы, под его стенами никогда не происходило кровопролитных сражений и не было места подвигу. Собственно говоря в сооружении замка в этих местах особой нужды и не было, место это никогда не имело ни стратегического ни сырьевого значения, замок построили так, на всякий случай, для защиты от бунтующего крестьянства. Пожалуй единственным более менее интересным событием произошедшим в стенах этого замка стало празднование свадьбы Густава Васа со своей третьей по счёту женой.
5

Автор: keng13


4

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Замок Вадстена полностью окружён водой.
5

Автор: keng13


2

Автор: keng13


И с берегом его связывают всего лишь пара мостов.
6

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Ров соединён с озером каналом, поэтому вокруг замка практически бездвижно зацепившись канатами за берег замерли десятки лодочек и небольших яхт.
4

Автор: keng13


2

Автор: keng13


6

Автор: keng13


За замком расположилась экспозиция железнодорожного музея, можно беспрепятственно подойти, пощупать и сфотографироваться.
2

Автор: keng13


5

Автор: keng13


1

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Можно также сыграть в мини гольф на специальном поле.
1

Автор: keng13


1

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Было бы не справедливо не сказать пару лестных слов и о самом городе, он по праву считается одним из самых маленьких и самых красивых городов Швеции. Городские улицы и площади компактно расположены на берегу озера в окружении живописной природы и исторических достопримечательностей.
4

Автор: keng13


2

Автор: keng13


1

Автор: keng13


2

Автор: keng13


На этой площади, вы легко найдёте подходящий для себя ресторан или летнее кафе, на любой вкус и кошелёк. В обеденное время во многих кафе действуют специальные предложения, можно вкусно и недорого поесть.
3

Автор: keng13


А это наши наглые и любопытные соседи по столику.
4

Автор: keng13


Хороший городок, пожалуй было бы приятно остановиться здесь на денёк, но мы отправляемся дальше…
Координаты замка — Широта(58.446408) Долгота(14.883685)
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
26

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

В прошлой заметке из нашего путешествия в Норвегию «Автобусный» тур в Скандинавию я рассказывал про замок Вадстена Замок Вадстена. Так вот Эребру в противовес ему имеет очень насыщенную важными событиями историю. Начиная с того, что с самого начала основной функцией замка естественно была оборона…
Развернуть
В прошлой заметке из нашего путешествия в Норвегию «Автобусный» тур в Скандинавию я рассказывал про замок Вадстена Замок Вадстена. Так вот Эребру в противовес ему имеет очень насыщенную важными событиями историю. Начиная с того, что с самого начала основной функцией замка естественно была оборона, замок располагался на важном торговом пути реке Свартон.
8

Автор: keng13


Изначально даже был это не замок, а крепость, многократно отражавшая нападения и подвергавшаяся осаде 9 раз. Здесь проживали шведские и датские короли, однако в 1522 г. после девятимесячной осады Густавом Васой замок отныне и навсегда перешёл к шведам.
8

Автор: keng13


5

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Есть в истории замка и тюремное прошлое, содержались в нём в основном датские и русские пленные. В общем в течении своей жизни замок претерпел не мало метаморфоз, раз за разом меняя свой облик, но в конце XIX в. ему был предан первоначальный вид.
10

Автор: keng13


Неудивительно, что замок с такой бурной историей, в котором к тому же была загублена не одна жизнь, обзавёлся своим собственным привидением. Удивительно другое, стать призраком Эребру было суждено не павшим во время осад воинам и даже не замученным в темнице солдатам. Им стала одетая в серое дама — мадам Сегельберг. При этом, никакого отношения к замку она не имеет, ранее она ютилась у одного из дворцов в центре города, прогуливаясь по аллеям, внезапно исчезая в никуда. А когда здание снесли, её беспокойная душа «переехала» сначала в «Отель Континенталь», а затем — в гостиницу «Stora Hotellet», где на протяжении многих лет не давала гостям спокойно спать. Но тамошняя обстановка видимо не пришлась ей по вкусу, и в итоге её прибежищем стал замок Эребру.
6

Автор: keng13


Осмотрев замок, просто не возможно не побродить и по одноимённому городу, бросаем последний взгляд на замок, который по мере нашего удаления всё больше и больше скрывается за зеленью деревьев.
7

Автор: keng13


Идём вдоль речки, с любопытством разглядывая дома на противоположном берегу.
6

Автор: keng13


2

Автор: keng13


6

Автор: keng13


4

Автор: keng13


4

Автор: keng13


8

Автор: keng13


В центре города расположена площадь, над которой возвышаются ратуша и церковь в честь святого Николая.
5

Автор: keng13


Один из основных видов транспорта в городе, как наверное и везде в Швеции – велосипеды.
6

Автор: keng13


1

Автор: keng13


Порой сложно сделать хороший кадр из за постоянно мелькающих в кадре велосипедистов.
3

Автор: keng13


Встречаются и исключения, в предпочтении вида транспорта.
6

Автор: keng13


Не чужда шведам и любовь к хорошим спортивным машинам.
3

Автор: keng13


Вообще город выглядит чистым и ухоженным и не смотря на большое количество людей, а в Эребру проживает около 132 тысяч человек, плюс туристы, он не создаёт впечатления бурлящего котла, ритм его жизни чёток и размерен, пожалуй как и везде в этой стране.
5

Автор: keng13


3

Автор: keng13


6

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Хороший и интересный город, красивый замок, может стоило бы и остановиться, но нет, на сегодня у нас есть запланированное место для ночлега и мы вновь выдвигаемся в путь…
Координаты замка — Широта(59.273819) Долгота(15.217395)
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Skymningens Camping Проживание → мотели, кемпинги
11

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Подходил к концу наш второй день в Швеции и надо было уже подумать о ночлеге, к счастью я ещё до поездки запланировал первую пару кемпингов в которых нам предстояло остановиться и проблема выбора перед нами не стояла. Итак, первым кемпингом в нашей поездке…
Развернуть
Подходил к концу наш второй день в Швеции и надо было уже подумать о ночлеге, к счастью я ещё до поездки запланировал первую пару кемпингов в которых нам предстояло остановиться и проблема выбора перед нами не стояла. Итак, первым кемпингом в нашей поездке, да и вообще первым нашим кемпингом стал Skymningens Camping, надо сказать, что кемпинг полностью соответствует своим четырём звёздам (ДА и у кемпингов они тоже есть) и по своей инфраструктуре и по стоимости ночлега. Сначала мы хотели снять пару домиков, но из за их стоимости пришлось всё таки остановиться на палатко месте, что тоже кстати обошлось не дёшево, в последствии за такую же стоимость в Норвегии мы снимали домики. Но как я понял в Швеции как в общем то и всё вообще не дёшево. Для того чтобы остановиться в кемпинге нам также пришлось приобрести карточку Camping Key Europe действующую на территории Швеции, на мой вопрос зачем она мне нужна сотрудница кемпинга минуты три чесала затылок, потом выдала беспроигрышный вариант "такие правила", вопросы отпали сами собой, впрочем пригодилась она нам и на обратном пути при остановке в ещё одном шведском кемпинге. Во всём остальном кемпинг отличный, со всей необходимой инфраструктурой, чистота как будто за тобой кто то незаметно ходит и все пылинки поднимает. Мы были единственными, кто установил палатку, основная масса отдыхающих была на кемперах.
0

Автор: keng13


Кемпинг расположился на окраине города Кристинехамн, на берегу большого чистого озера, так что при соответствующей погоде можно и искупаться.
Наш первый лагерь.
0

Автор: keng13


Свернуть
2 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
21

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Хоть пробыли мы в Швеции всего пару дней, но за это короткое время нам успело полюбиться и запомнится многое. Запомнились не только её маленькие города и замки, но и дороги, являющиеся неотъемлемой частью любого путешествия. И скажу я вам эти самые дороги у них замечательные.
Развернуть
Хоть пробыли мы в Швеции всего пару дней, но за это короткое время нам успело полюбиться и запомнится многое. Запомнились не только её маленькие города и замки, но и дороги, являющиеся неотъемлемой частью любого путешествия. И скажу я вам эти самые дороги у них замечательные.
2

Автор: keng13


И это выражается не только в качестве дорожного покрытия или допустимых пределах скорости, хотя и это тоже не маловажно. Но важнее то, какие с них открываются виды и какие пейзажи их окружают.
3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


2

Автор: keng13


4

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Наш дружный экипаж.
4

Автор: keng13


В длинной дороге когда устаёшь даже от красоты проплывающей за окном, каждый сходит с ума по своему :-)
3

Автор: keng13


На шведских дорогах много встречается старых американских автомобилей, к которым я признаться не равнодушен.
4

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Это не просто машины это скорее стиль жизни.
3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Встречаются и такие экземпляры.
1

Автор: keng13


Но сколько бы дорога не вилась, не струилась за окном автомобиля, где то всё равно она закончится, быть может за этим поворотом…
2

Автор: keng13


… или за этим холмом.
3

Автор: keng13


Заканчивается шведская, но тут же начинается наша норвежская дорога :-)
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
29

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Ну, вот мы и пересекли границу Швеции и Норвегии, и я могу наконец-то начать рассказывать о стране, ради которой мы и затеяли нашу поездку. На первый день в Норвегии мы не планировали ничего грандиозного, просто переезд из одной точки в другую с осмотром водопада в конце дня.
Развернуть
Ну, вот мы и пересекли границу Швеции и Норвегии, и я могу наконец-то начать рассказывать о стране, ради которой мы и затеяли нашу поездку.
На первый день в Норвегии мы не планировали ничего грандиозного, просто переезд из одной точки в другую с осмотром водопада в конце дня. Не могу сказать, что неописуемая красота Норвегии обрушилась на нас сразу по пересечении границы, она надвигалась, как и следовало ожидать постепенно, по мере продвижения вглубь страны. Поначалу природа, пожалуй больше напоминала нашу Карелию, густые леса и реки цвета кока колы.
5

Автор: keng13


Порой с весьма буйным характером
8

Автор: keng13


После того как проехали Осло, всё реже стали встречаться крупные города, всё чаще попадались отдельно стоящие домики.
9

Автор: keng13


6

Автор: keng132


Сделали привал.
5

Автор: keng13


На горизонте начали показываться горы с заснеженными вершинами.
7

Автор: keng13


Вот и домики с травяными крышами, знакомые нам по многочисленным пересмотренным фотографиям Норвегии.
9

Автор: keng13


Следующую остановку делаем у озера сначала ошибочно принятого за фьорд :-), чтобы пофотографировать и немного размяться, тут уже заметно холоднее, надолго не задерживаемся, ведь впереди ещё длинная дорога.
3

Автор: keng13


Поднявшись в горы, встречаем первый снег, здесь он ещё не сошёл, да и вряд ли ещё успеет до конца лета.
2

Автор: keng13


Радуемся ему как дети, на потеху иностранцев сидящих у кемпера невдалеке, идиллию которых мы нарушили своим вторжением, но они улыбаются, значит всё в порядке, не в обиде. И откуда этот восторг, как будто у нас дома снега не бывает?
9

Автор: keng13


Нам встречается горное озеро, противоположный берег которого ещё укутан снегом, да и лёд ещё не до конца сошёл.
4

Автор: keng13


Вода в нём чистейшая.
5

Автор: keng13


Каменный пляж, с десятками сложенных троллей, оставили и мы своего.
5

Автор: keng13


Только вернувшись домой я узнал, что оказывается эта часть нашего пути, пролегала через Хардангервидда – самый большой национальный парк Норвегии, занимающий площадь в 3 422 км².
Попались нам вот такие вот интересные хижины, поставленные здесь вдоль пеших маршрутов ассоциацией горного туризма Норвегии.
5

Автор: keng132


5

Автор: keng13


Вот это я понимаю забота!!!
В Хардангервида живет самая большая в Европе популяция диких оленей, но нам они к сожалению не встретились. Здесь можно познакомиться с особенностями природы Скандинавии и увидеть самые разные климатические зоны: ледники, горы, реликтовые леса и поросшие дикими цветами долины.
3

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Предпоследней точкой маршрута сегодняшнего дня был водопад Voringsfossen, дальше мы должны были отправиться на ночёвку в заранее запланированный кемпинг, но дико уставшие от длинной дороги, мы заметили указатель отеля Fossli Hotel находящейся на скале над самим водопадом и решили разведать цены и наличие номеров. Остановившись на парковке отеля, мы со Светланой отправились на разведку, остальной экипаж разбрёлся в разных направлениях. Отель оказался весьма не демократичным в плане цен даже по Норвежским меркам, за два номера на семерых с нас за ночёвку запросили, по-моему семнадцать тысяч деревянных. Выйдя из отеля, отправились на поиски разбежавшейся команды и нашли их всех в одном месте, на смотровой площадке, у отеля есть своя смотровая, с которой открывается шикарный вид на водопад.
Подойдя к краю пропасти от которой нас отделяли только перила мы стояли в каком то оцепенении застыв над ущельем…
11

Автор: keng13


…и наблюдая то за мощью низвергавшегося вниз водопада с лева,…
8

Автор: keng13


…то за нежной, практически невесомой развеваемой ветром струйкой с права.
6

Автор: keng13


Для нас, не успевших ещё до конца отойти от увиденной красоты Хардангервида, это просто был какой то шок! До поездки читал про водопад Voringsfossen, что «ну водопад, ничего особенного, заехали к нему просто потому что был по пути» — это полная ерунда, большинство людей видят его со смотровой площадки у дороги, куда собственно ехали и мы, а от туда видна лишь левая его часть, тоненькая струйка. На водопад надо смотреть со смотровой площадки Fossli Hotel, тогда можно увидеть его целиком и картинка будет сопровождаться впечатляющей озвучкой, шумом падающей в пропасть воды.
7

Автор: keng13


Вот так не обещающий ничего кроме изнурительной дороги день, превратился в переполненное впечатлениями первое знакомство с Норвегией, но это пока лишь наши первые шаги по этой стране, дальше больше…
7

Автор: keng13


Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Водопад Вёрингфоссен Достопримечательности → природа
20

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Я немного уже рассказывал об этом водопаде в своей предыдущей заметке Хардангервида и Вёрингсфоссен, первые шаги по Норвегии, но решил дать о нём немного больше информации и поделиться координатами смотровых площадок. Водопад Вёрингсфоссен – самый высокий водопад Норвегии…
Развернуть
Я немного уже рассказывал об этом водопаде в своей предыдущей заметке Хардангервида и Вёрингсфоссен, первые шаги по Норвегии, но решил дать о нём немного больше информации и поделиться координатами смотровых площадок.
Водопад Вёрингсфоссен – самый высокий водопад Норвегии, его общая высота 182 метра, высота свободного падения воды 145 метров. С этой высоты бурные воды водопада попадают в реку Бьёрейа, протекающую в узком ущелье меж покрытых лесами скалистых гор.
Вдоль дороги идущей от водопада вниз по ущелью расположена смотровая площадка, координаты Широта(60.425726) Долгота(7.246320), сначала вам придётся оставить на парковке машину и пройтись до неё немного пешком. Но я бы посоветовал любоваться водопадом с другого ракурса со смотровой площадки Fossli Hotel, координаты Широта(60.427654) Долгота(7.254817). Оттуда открывается более интересная картинка, водопад виден полностью, а перед вами как на ладони открывается вид на ущелье.
6

Автор: keng13


Свернуть
9 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Finnasteinflåten Camping Проживание → мотели, кемпинги
16

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

После осмотра Водопад Вёрингфоссен мы приняли решение не заселятся в Fossli Hotel, а отправиться в заранее запланированный Finnasteinflåten Camping, тем более, что ехать до него оставалось недалеко, одинадцать километров. Кемпинг не смотря на отсутствие звёзд оказался замечательным и запомнился мне…
Развернуть
После осмотра Водопад Вёрингфоссен мы приняли решение не заселятся в Fossli Hotel, а отправиться в заранее запланированный Finnasteinflåten Camping, тем более, что ехать до него оставалось недалеко, одинадцать километров. Кемпинг не смотря на отсутствие звёзд оказался замечательным и запомнился мне больше всех остальных.
2

Автор: keng13


От окружающей красоты хотелось петь и танцевать, ну или сделать какое нибудь Па..
7

Автор: keng13


И не только мне одному.
7

Автор: keng13


Он расположился на берегу стремительной горной речки между дух скал ущелья начинающегося с водопада Вёрингфоссен.
4

Автор: keng13


Инфраструктура кемпинга не богата излишествами, в распоряжении гостей окажутся Три домика, со спальными местами, электрической плитой и холодильником.
5

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Вид из окна нашего домика.
6

Автор: keng13


Есть навес со столиком и грилем.
6

Автор: keng132


Ну и естественно сан узлы и душ. В общем всё необходимое.
Но самое основное это не уровень комфорта, а то ощущение идилии которое испытываешь находясь в этом месте, созерцая тянущиеся к небу горы и слушая шум несущейся речки, я не удержался и искупался в ней, вода оказалась ледяной, а течение очень сильным, но вышел я из неё окрылённый, вода как будто смыла усталость от длинного дня…
5

Автор: keng13


Кстати в этот вечер здесь остановились мы одни, думаю потому что у кемпинга нет хорошего указателя, а с дороги он не виден, вот его координаты Широта(60.416247) Долгота(7.149868), иначе рискуете проскочить мимо.
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Что привлекает большинство путешественников и туристов в Норвегию, конечно же, её неповторимая по своей красоте природа, а её неотъемлемой, да и пожалуй самой яркой частью являются фьорды. Понравилось!1111 Фьорды это проникающие вглубь материка заливы в огромных скальных коридорах.
Развернуть
Что привлекает большинство путешественников и туристов в Норвегию, конечно же, её неповторимая по своей красоте природа, а её неотъемлемой, да и пожалуй самой яркой частью являются фьорды.
11

Автор: keng13


Фьорды это проникающие вглубь материка заливы в огромных скальных коридорах. Они образовались ещё в ледниковый период, когда ледники, сползая вниз, раздвигали горы (это если говорить коротко, на самом же деле процесс их образования гораздо более сложный и долгий). Вода во фьордах всегда холодная и не превышает +7 градусов, а из-за того что морская смешивается с талой водой ледников не очень соленая.
7

Автор: keng13


Хардангер — фьорд — третий по своей протяжённости в мире и один из крупнейших в Норвегии. Его так же называют «садом Норвегии», из-за мягкого климата на его пологих берегах растут многочисленные фруктовые деревья и весной кода расцветают сады и берега покрываются белыми шапками он должно быть не отразим, о чём нам оставалось только догадываться, ну да ничего, чем не повод посетить Норвегию весной?
5

Автор: keng13


Не знаю как у кого, но у меня захватывает дух от вида водной глади обрамлённой высокими горами с водружёнными на их мощные плечи ледниками, дополняет картинку приятная по звучанию звуковая дорожка, шум водопадов.
5

Автор: keng13


На полпути к цели останавливаемся, впереди ремонтируют дорогу и движение либо попеременно пускают с каждой стороны, либо полностью перекрывают и тогда из-за витка дороги выезжают самосвалы с огромными валунами. Ну чтож, есть время без суеты пофотографировать и полюбоваться видами.
7

Автор: keng13


Вдыхая чистейший воздух фьордов.
9

Автор: keng132


Оставленная позади петляющая дорога.
7

Автор: keng13


Такие паромы соединяют берега фьордов, порой позволяя сократить дорогу на сотни километров.
9

Автор: keng13


Одни из моих любимых фотографий сделанных нами в Норвегии.
16

Автор: keng132


9

Автор: keng132


Ослеплённые практически первозданной красотой мы продолжаем свой путь к …, ну об этом в следующей заметке :-)
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
52

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Язык тролля – это одна из тех картинок, которые и заманили нас в Норвегию, одно из тех редких мест которое просто необходимо увидеть и почувствовать, ведь то что передаёт фотография и видит глаз ничто по сравнению с тем, что испытываешь замерев перед краем пропасти, на острие каменной плиты…
Развернуть
Язык тролля – это одна из тех картинок, которые и заманили нас в Норвегию, одно из тех редких мест которое просто необходимо увидеть и почувствовать, ведь то что передаёт фотография и видит глаз ничто по сравнению с тем, что испытываешь замерев перед краем пропасти, на острие каменной плиты, когда тебя окружает неописуемой красоты природа, все мысли как будто сдувает порывами ветра и уносит их прочь, а всё увиденное отпечатывается в памяти как будто на чистом листе, и не один фотоаппарат не сделает этот кадр чётче, ярче и красочнее чем ваше восприятие.
Ну а теперь немного информации, что такое Язык тролля это отколовшийся кусок скалы зависший над озером Рингедалсваннет (с первого раза и не выговоришь) на высоте метров в 350, с ну очень живописным пейзажем.
16

Автор: keng13


Протяжённость хайка около 22 километров с практически постоянными спусками и подъёмами, ожидаемое время пути в одну сторону 4 часа, в общем всё достаточно серьёзно. Планировали пойти вдвоём, но в итоге после долгих споров и отговорок наша группа увеличилась.
Теперь пожалуй стоит представить отважных, вот и они…
15

Автор: keng13


Ну а это я, скромный повествователь.
11

Автор: keng13


Первый участок маршрута – подъём около 400 метров, на выбор предлагается два варианта пути, по лестнице фуникулёра или по тропе.
4

Автор: keng13


Мы выбрали первый вариант, как наиболее простой, но посоветовать его я не могу, уж больно ветхой выглядит эта деревянная лестница. Тем не менее преодолели мы её довольно таки быстро, за сорок минут.
Вид сверху.
8

Автор: keng13


Дальше идти надо по практически ровному плато, усеянному хаотично разбросанными по нему домиками – это самая простая часть маршрута.
И кто в них живёт? Фуникулёр то не ходит уже года два.
13

Автор: keng132


Встречаем первый снег и пока ещё радуемся ему.
13

Автор: keng13


Начинаем второй подъём, следя за тропой по отметинам на камнях, буквой «Т».
6

Автор: keng13


6

Автор: keng13


На верху нас встречает вот эта пара, с двумя четвероногими помощниками.
4

Автор: keng13


13

Автор: keng13


Дальше нас ждёт длинная тропа протоптанная в снегу.
11

Автор: keng132


Да не ожидали мы такого обилия снега, ни в одном отзыве мы не читали про снег, видимо это не норма, просто нам не повезло.
7

Автор: keng13


Периодически приходится преодолевать ручьи.
9

Автор: keng13


8

Автор: keng13


На тропе встречаются люди разных возрастов и национальностей, но все неизменно вежливы и дружелюбны, здесь все равны и всех привела сюда одна идея.
8

Автор: keng13


Держим достаточно высокий темп, практически не останавливаясь, время играет не в нашу пользу, ведь на хайк вышли поздно, а вернуться надо засветло, иначе при спуске можно и шею свернуть.
Вокруг неописуемая красота и не смотря на снег тепло, с погодой нам очень даже подфортило.
7

Автор: keng13


Наконец то доходим до места с которого открывается вид на озеро.
12

Автор: keng13


После недолгих усилий, глазами находим на противоположной стороне язык троля, как ещё далеко идти, но духом не падаем, впереди очередной снежный склон.
8

Автор: keng13


Запасы воды пополняли по ходу дела из вездесущих ручейков, вода чистейшая и вкуснее я пожалуй никогда не пробовал.
10

Автор: keng13


Чем ближе к языку, тем больше снега.
8

Автор: keng13


А вот и он.
15

Автор: keng13


Дальше естественно фотосессия, крепитесь будет много фотографий языка троля, дался он нам в руки очень не легко и просто так отпускать мы его не собирались.
15

Автор: keng136


13

Автор: keng13


13

Автор: keng13


А вот что вытворяла компания подростков.
19

Автор: keng132


16

Автор: keng13


Мы так не рискнули, но заглянуть за край были просто обязаны.
13

Автор: keng132


И без языка виды захватывающие.
8

Автор: keng13


Отведённое на отдых время растягивается в бесконечность, под действием какой то непреодолимой силы как будто растворяешься, и вместе с потоками ветра то скользишь по заснежным вершинам гор, то спускаешься к водной глади озера и снова воспаряешь в высь чтобы запечатлеть в памяти на всегда оставшиеся мгновения.
Всё пора в путь, съедаем по сникерсу, делаем по глотку воды и вперёд, то есть назад, в обратный путь. Забыл сказать на дорогу у нас ушло вместо ожидаемых четырёх часов, пять, снег сильно усложняет путь. Дорога обратно оказывается тяжелее и силы уже не те и ноги насквозь сырые. Маленькие ручейки за день уже превратились в быстрые потоки, через некоторые уже невозможно перебраться даже по камням, форсируем их не подгибая штанов, ноги то всё равно уже сырые. Помогает мысль, что с каждым шагом мы ближе к горячему супу и сухим ботинкам :-)
Пожалуй даже больше природных красот, меня впечатлил вот это маленький герой.
10

Автор: keng13


Преодолел весь путь ни разу ни пикнув, ни пожаловавшись ни разу за всю дорогу, ставшую даже для нас взрослых, проверкой на прочность.
Обратно тот же маршрут проходим на полчаса быстрее, не смотря на то, что спуск по лестнице вниз оказался тяжелее, больше загружаются суставы, устают колени, приходится чаще отдыхать.
Итог второго дня в Норвегии, незабываемые впечатления, гудящие ноги и всепоглощающая усталость, а мне ещё вести автобус в поисках места для ночёвки…
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Язык Тролля Достопримечательности → природа
26

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Несмотря на то что уже написал заметку про наш хайк к языку тролля Как мы норвежского тролля за язык ухватили Решил дополнить её несколькими советами для тех, кто готовится к поездке в Норвегию и ищет любую информацию по намеченным точкам маршрута.
Развернуть
Несмотря на то что уже написал заметку про наш хайк к языку тролля Как мы норвежского тролля за язык ухватили Решил дополнить её несколькими советами для тех, кто готовится к поездке в Норвегию и ищет любую информацию по намеченным точкам маршрута.

Совет №1 «Правильная мотивация и оценка сил»
— Для начала необходимо определиться зачем оно вам надо, если просто для фото, то маршрут к языку тролля не для вас, если же вы любите трэки, хайки или хотите испытать себя на прочность то можете читать дальше. Учтите маршрут не простой как по рельефу, так и по протяжённости. Протяжённость хайка около 22 километров с практически постоянными спусками и подъёмами, время в пути в одну сторону 4 — 5 часов, что весьма субъективно, всё зависит от того как часто будете останавливаться и как долго будете отдыхать. При этом на маршруте встречаются люди разных возрастов, мы познакомились с парой из Пскова им было за пятьдесят, они вышли на хайк раньше и часто останавливались для отдыха, в итоге тоже добрались до языка.
— Правильно оцените свои силы, если собираетесь идти с частыми остановками, выходите раньше, что бы возвращаться засветло, спускаться вниз сложнее и это проще сделать при дневном свете. Есть вариант идти с ночёвкой, мы встречали и такие пары, тогда возможно стоит выбрать вариант более длинного трэка и обойти озеро вокруг, но тут за один день точно не уложиться.

Совет №2 «Экипировка»
— Основное это выбор трэкинговых ботинок, очень рекомендую на них не экономить, взять хорошие с нескользкой подошвой, высокие и водонепроницаемые (мы в этом вопросе прогадали), ведь даже в середине лета в горах может лежать снег, идти с мокрыми ногами не самое большое удовольствие.
— Вещей стоит взять по минимуму, всё что вы возьмёте вам придётся тащить много часов к ряду, берите необходимое.
— Крем от загара, даже если вы оденете брюки, верх с длинным рукавом и кепку, остаётся лицо, путь не близкий и оно у вас обязательно обгорит.
— Необходимо взять воду, достаточно одной маленькой бутылки, пополнить её можно будет из вездесущих ручейков, вода очень чистая и вкусная, из еды оптимальный вариант на мой взгляд сникерс и питательно и весит немного.
— Удобный рюкзак, палки, при необходимости спальник и палатку.
— Про фотоаппарат наверное говорить не стоит…

Совет №3 «Выбор маршрута»
-На первом этапе, вас ждёт достаточно сложный подъём, осуществить его можно двумя путями по лестнице фуникулёра (что в общем то запрещено) или по тропе, в любом случае начинаются они рядом. Мы выбрали первый вариант, но ступить на этот путь нам помешал работник магазина находящегося рядом с фуникулёром, говорил на норвежском непонятно, но серьёзно. Спорить мы не стали и пошли на тропу, она оказалась с самого старта крутовата, местами приходилось карабкаться по камням, но чуть выше она пересекается с лестницей фуникулёра, чем мы и воспользовались, перебравшись на первоначально выбранный вариант. Лестница хлипковатая и выглядит весьма не надёжно, а местами находится довольно таки высоко от земли (поэтому порекомендовать её не могу), но подъём по ней более быстрый у нас он отнял всего 40 минут. Забегая вперёд скажу спускаться будет сложней, нагрузка идёт уже не на мышцы, а на суставы, устают колени.
— Карта не нужна, маршрут обозначен буквой «Т» нарисованной красной краской на камнях, главное следить за этой меткой, находясь у одного указателя всегда можно глазами увидеть другой, либо найти его на окончании тропы.

Совет №4 «Парковка и ночёвка»
— Припарковаться можно практически у начала маршрута, но парковка не бесплатна, день -100 NOK, сутки — 200 NOK, оплатить парковку придётся через парковочный автомат. Рядом бесплатный туалет и душ. Координаты парковки Широта(60.132444) Долгота(6.630807).
— С местом ночёвки советую определиться заранее, рядом нет ни кемпингов, ни гостиниц и даже места под палатку не найти.
Вроде бы ничего не забыл, надеюсь кому ни будь да пригодится… Успехов в погоне за не забываемыми впечатлениями, а они будут именно такими уж это я вам гарантирую, равнодушным остаться не возможно!!!
6

Автор: keng13


Свернуть
1 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Hildal Camping Проживание → мотели, кемпинги
15

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Прибыли мы в этот кемпинг достаточно поздно, после нашего хайка к языку тролля. Дозвонились до хозяйки, она подъехала минут через 10, оказалось, что свободных домиков уже не было, а вот мест под палатку хоть целое поле занимай. Делать не чего и хоть сил на установку палатки не было…
Развернуть
Прибыли мы в этот кемпинг достаточно поздно, после нашего хайка к языку тролля. Дозвонились до хозяйки, она подъехала минут через 10, оказалось, что свободных домиков уже не было, а вот мест под палатку хоть целое поле занимай. Делать не чего и хоть сил на установку палатки не было, продолжать поиски места для ночёвки посчитали бессмысленным.
3

Автор: keng13


В день заезда оценить по достоинству кемпинг не успели, разбили лагерь, поужинали и провалились в сон, именно провалились, по другому и сказать не могу, только на следующее утро я проснувшись услышал рокот водопада и шум реки, которые вечером минувшего дня были для меня не громче убаюкивающей музыки.
5

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Кемпинг при ближайшем рассмотрении надо сказать оказался весьма достойным, со всеми необходимыми удобствами, но без излишеств, да и за душ надо платить отдельно, покупать у хозяйки специальные жетоны, что весьма не удобно, но является распространённой для Норвегии практикой.
В остальном могу рекомендовать, хороший кемпинг, расположенный в прекрасном месте, ПРОВЕРЕНО ТУРБИНОЙ!!!
7

Автор: keng13


Да и чуть не забыл про ещё один плюс, он расположен на «Дороге водопадов», и менее чем в шести километрах от водопада Лотефоссен.
Координаты Hildal Camping — Широта (59.994147), Долгота (6.568708).
Свернуть
5 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
32

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Погода в этот день как то не задалась сразу, видимо Норвегия решила показать нам, что она может быть не только белой и пушистой. Дождь зарядил уже с ночи и продолжался практически весь день с не продолжительными перерывами. Чтож расстраиваться мы не стали…
Развернуть
Погода в этот день как то не задалась сразу, видимо Норвегия решила показать нам, что она может быть не только белой и пушистой. Дождь зарядил уже с ночи и продолжался практически весь день с не продолжительными перерывами. Чтож расстраиваться мы не стали, воспользовавшись очередной дождевой паузой подкрепились, свернули наш лагерь и отправились в путь. Большой отрезок его пролегал по дороге водопадов. Дорога водопадов – это отрезок шоссе RV13 и путешествуя по ней есть возможность увидеть много интересных водопадов. Наш путь начался от водопада Vidfos известного вам по моему совету Кемпнг рядом с водопадом Vidfos.
8

Автор: keng13


Дальше нас ждал водопад который мы очень хотели увидеть, на мой субъективный взгляд один из красивейших водопадов в Норвегии, водопад Låtefossen.
8

Автор: keng134


Шедший ночью дождь наполнил и без того стремительные реки заставив их нестись с удвоенной силой.
8

Автор: keng13


Вот ещё несколько водопадов, их было конечно намного больше и каждый был по своему красив, но постоянно идущий дождь не давал нам шансов их запечатлеть.
8

Автор: keng13


8

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Дождь всё продолжался, капли стучали по крыше автомобиля, а он нёс нас всё дальше и дальше, за окном менялись ландшафты…
8

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Вот снова домики с травяными крышами.
5

Автор: keng13


Добрались мы до нашей первой в Норвегии паромной переправы. Надо сказать, что когда готовились к поездке немного нервничали из за паромов, не представляя как они ходят и есть ли у них расписание. На практике всё оказалось очень просто, ходят они довольно таки часто, как например рейсовый автобус, но от одного причала могут отходить паромы в разные направления и чтобы не заблудиться важно знать название места куда вам надо приплыть.
Вот подплыл и наш паром, открыл свой клюв и началась погрузка.
5

Автор: keng132


Мы тут оказались самыми маленькими.
4

Автор: keng13


Оплата производится прямо на борту после отправки.
5

Автор: keng13


Конец дня порадовал нас неожиданно улучшившейся погодой.
10

Автор: keng13


И вот такими любопытными овечками.
7

Автор: keng13


8

Автор: keng135


Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Водопад Лотефоссен Достопримечательности → природа
14

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Двойной водопад Låtefossen один из самых популярных и посещаемых водопадов Норвегии, расположен не далеко от городка Одда, на шоссе RV13. Его ещё называют королём водопадов, он спускается вниз мощными потоками двойных каскадов с высоты 165 метров.
Развернуть
Двойной водопад Låtefossen один из самых популярных и посещаемых водопадов Норвегии, расположен не далеко от городка Одда, на шоссе RV13. Его ещё называют королём водопадов, он спускается вниз мощными потоками двойных каскадов с высоты 165 метров. Зрелище действительно весьма достойное, если бы не дождь наверное задержались бы у него подольше.
4

Автор: keng13


У южного края водопада проходит тропа, поднимающаяся к месту, где когда то находился отель. Однако теперь на его месте всего лишь руины. Рядом с водопадом есть магазин сувениров его видно на одной из фотографий.
2

Автор: keng13


Координаты Låtefossen: Широта(59.947667), Долгота(6.585167)
Свернуть
3 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Preikestolen Camping Проживание → мотели, кемпинги
12

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Этот кемпинг мы выбрали по одной единственной причине, он оказался самым близким к началу тропы ведущей к Кафедре проповедника. По этой же самой причине он оказался и самым дорогим во всей нашей поездке. Понравилось!33 Цен, я к сожалению не помню…
Развернуть
Этот кемпинг мы выбрали по одной единственной причине, он оказался самым близким к началу тропы ведущей к Кафедре проповедника. По этой же самой причине он оказался и самым дорогим во всей нашей поездке.
3

Автор: keng13


Цен, я к сожалению не помню, но в голове чётко засело что место под палатку нам обошлось как аренда двух домиков в тех кемпингах в которых нам приходилось жить. При всём при этом не смотря на то что это всего лишь трёхзвёздный кемпинг он отрабатывает потраченные деньги на все 100%. На территории есть: кухня, место для мытья посуды, душевые, умывальники, туалеты, прачечная, гладильная комната, точка удаления химических отходов, детские комнаты, замораживание охлаждающих элементов, таксофон, включённый в стоимость WiFi, разрешено барбекю, небольшой продуктовый магазин, бар-закусочная, ресторан, небольшой пляж на реке, детская игровая площадка, поле для гольфа, батут и игровая комната.
3

Автор: keng13


Норвежский лось на стойке регистрации.
3

Автор: keng13


Наше застолье.
4

Автор: keng13


После ужина все разбрелись по кемпингу чтобы разведать территорию, а я пошёл на фото охоту.
3

Автор: keng13


4

Автор: keng13


2

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Закончился ещё один день в Норвегии, засыпали с мыслями о завтрашнем походе на Preikestolen и надеждой на возвращение хорошей погоды.
Координаты кемпинга: Широта(58.99926), Долгота(6.09450).
Свернуть
10 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
40

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Надеждам на хорошую погоду не суждено было сбыться, на выходе из палатки нас встретило хмурое неприветливое утро и плеснуло нам в лицо мелким моросящим дождиком, не могу назвать это неожиданностью, периодически просыпаясь ночью мы прислушивались к временами шуршащему по куполу палатки дождику и…
Развернуть
Надеждам на хорошую погоду не суждено было сбыться, на выходе из палатки нас встретило хмурое неприветливое утро и плеснуло нам в лицо мелким моросящим дождиком, не могу назвать это неожиданностью, периодически просыпаясь ночью мы прислушивались к временами шуршащему по куполу палатки дождику и утром были морально к нему готовы, мысль об отказе от задуманного даже и не пыталась пробраться в голову, ей было суждено разбиться об всего лишь один жёсткий аргумент «Не для того мы сюда добрались что бы трусливо поджать хвост испугавшись плохой погоды». Нас манила ещё одна норвежская картинка стоящая в одном ряду с Языком троля — Как мы норвежского тролля за язык ухватили.
17

Автор: keng136


У этой точки нашего притяжения много имён: Скала Прейкестулен (Preikestolen), «Кафедра проповедника», «Скала-кафедра». Но суть одна, для нас этот зависший на высоте в 604 метра над Люсе — фьордом утёс с почти плоской квадратной (25 на 25 метров) вершиной – трамплин для полёта (не переживайте мы не собираемся прыгать), я говорю о другом полёте, об эмоциональном полёте, когда твои ощущения буквально отрывают тебя от земли и ты расправив крылья паришь в небе над фьордом – чудом, созданным норвежской природой, тёмной полоской воды обладающей могучей силой, которой было под силу раздвинуть горы, промыть русло в каменной тверди в таких масштабах, что не дано на такое и человеку покуситься.
9

Автор: keng13


Вернёмся к нашему восхождению, тропа начинается от парковки у «Preikestolhytta Youth Hostel» и по началу задаёт весьма приличный угол подъёма.
3

Автор: keng13


Интернет вещает, что восхождение занимает около 2 часов, но для опытного путешественника может занять порядка часа, мы уложились в полтора часа туда и в час обратно (видимо опытные, но не очень:-))
Первая покорённая высота на хайке и виды с неё.
5

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Перепад высот на маршруте составляет 330 метров, его длина — 3,8 км (в одну сторону), на практике подъём длиннее и труднее, потому что тропа петляет и не однократно заставляет то подниматься, то спускаться. Вот хайк так сказать в разрезе, на одном из установленных на маршруте планов.
4

Автор: keng134


Дальше дорога даёт отдохнуть ногам после первого подъёма, где то придётся попрыгать по камням, где то пройти по дороге из брёвен, но очередной крутой подъём будет ещё не скоро.
5

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Главное не терять буковку Т на камнях, хотя на этом маршруте заблудиться вам вряд ли удастся.
5

Автор: keng13


Тропа проложена на разных высотах и проходит через несколько различных поясов растительности, от лесов у основания до мхов и лишайников на высокогорье.
Поднялись уже выше леса.
5

Автор: keng13


Присутствуют на маршруте и указатели, нам на Preikestolen.
6

Автор: keng132


Много вот таких вот подъёмов и каким бы это нагромождением камней не казалось складывается ощущение, что уложены они какой то заботливой рукой, при каждом шаге найдётся камень который удобно ляжет тебе под ногу.
5

Автор: keng13


Немного видов.
9

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Опять начинается дождь, делая камни ещё более скользкими, а мы идём и поём хвалебную песню нашим трекинговым ботинкам, на этом хайке они нас не подвели, крепко цеплялись за скользкую «мостовую».
7

Автор: keng13


Норвежский слизнячёк.
6

Автор: keng134


И опять виды.
4

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Вообще от этого хайка не смотря на погоду получали сплошное удовольствие, после Языка тролля он показался прогулочным, и наши ноги, за сутки полностью восстановившиеся от прошлого похода, несли нас всё выше и выше, а впереди в награду за нашу настойчивость нас ждал сюрприз.
Тропа кстати весьма ухоженная, в опасных местах проложены мостики и сделаны перила.
10

Автор: keng13


Приближаемся к заветной точке.
8

Автор: keng13


8

Автор: keng13


11

Автор: keng132


А вот и она, кафедра.
14

Автор: keng13


А что же с сюрпризом, дело в том, что из за того что вышли мы рано, а погода была не лётная, и на тропе и на Прейкестулен мы были одни, полное уединение и никого кругом. На этом маршруте это большая редкость, по крайней мере я не видел ни в одном отчёте фотографии где на скале не стояла бы толпа народа.
Расправляем крылья и парим.
13

Автор: keng13


10

Автор: keng13


Неописуемое ощущение свободы, вокруг никого, только мы, горы, вода и порывы ветра, разбивающегося об тебя, но это где то там, это не со мной. А ты паришь на потоках своих мыслей, лёгкость необыкновенная…
10

Автор: keng13


Сколько прошло времени в полёте, может десятки минут, а может секунд, для нас они были практически вечностью, на землю нас вернули отнюдь не посланники небес, а такие же как и мы люди…
10

Автор: keng13


Что ж пора вспомнить о том зачем мы взяли с собой фотоаппарат.
7

Автор: keng13


5

Автор: keng13


10

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Только в сравнении с людьми и проплывающим внизу паромом можно понять масштаб.
13

Автор: keng132


Ели фотографии Прекестулен, вдохновляют вас также как и нас, советую поторопиться, ведь утёс и гору уже разделяет весьма приличная щель и говорят, что она постепенно увеличивается, а значит рано или поздно кафедра обрушится во фьорд, поторопитесь.
8

Автор: keng13


Уходить естественно не хотелось, но миг уединения закончился, повалил народ, да и новые норвежские просторы звали нас, ведь впереди у нас ещё много интересного, в путь…
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Прейкестулен Достопримечательности → природа
22

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Хочу добавить несколько советов к своей заметкеТочка притяжения - Прейкистулен, для тех кто собирается забраться на кафедру и получить от этого максимум удовольствия. Понравилось!33 В общем то маршрут не назовёшь сложным и на тропе встречается и стар и млад…
Развернуть
Хочу добавить несколько советов к своей заметкеТочка притяжения - Прейкистулен, для тех кто собирается забраться на кафедру и получить от этого максимум удовольствия.
3

Автор: keng13


В общем то маршрут не назовёшь сложным и на тропе встречается и стар и млад, но и совсем уж простым он не является поэтому думаю есть смысл к нему подготовиться, но всё по порядку.
Маршрут является одним из самых популярных в Норвегии из-за чего на нём почти всегда полно народу, когда стремишься к единению с природой это не всегда приятно, но столпотворения можно избежать, если выйти на хайк пораньше. Для этого стоит остановиться на ночёвку перед восхождением недалеко от тропы, либо в Preikestolen Camping (Кемпинг рядом с Preikestolen), либо в Preikestolhytta Youth Hostel на парковке у которого можно оставить свою машину, именно от неё и начинается восхождение.
Так с необходимостью встать пораньше и с местом размещения мы определились, теперь об экипировке. Самое главное это обувь и учитывая что весьма большую часть маршрута составляют подъёмы по каменным склонам и булыжникам она должна иметь не скользкую подошву и быть удобной, думаю не стоит скупиться и лучше приобрести хорошие трекинговые ботинки.
2

Автор: keng13


Трекинговые палки брать пожалуй нет смысла, практически все крутые подъёмы усеяны крупными булыжниками, что делает их бессмысленными, да и всё остальное время они не нужны. Даже если погода выдастся удачной следует взять с собой ветровку, на самой кафедре ураганный продувающий до костей ветер. На верху есть озёра и при соответствующей погоде в них можно купаться, так что можно запастись и купальными принадлежностями.
2

Автор: keng13


Путь к Прейкестулен в среднем занимает от одного до двух часов, неплохо взять с собой что то подкрепиться и утолить жажду, кастати здесь в отличии от языка тролля Как мы норвежского тролля за язык ухватили, Язык тролля не так много ручьёв, а уж тех из которых хотелось бы пополнить запас воды я вообще не встретил, так что стоит взять бутылку побольше.
Чтобы иметь хоть небольшое представление о маршруте, предлагаю вашему вниманию его план.
2

Автор: keng13


Пожалуй более серьёзной подготовки этот хайк не требует, так что приятного похода и незабываемых впечатлений!!! Да и чуть не забыл, не забудьте взять фотоаппарат :-)
Координаты рядом с началом маршрута Широта(58.993631) Долгота(6.138235).
Свернуть
4 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
20

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Попадая в Норвегию попадаешь в царство воды, это страна фьордов, рек, озёр и конечно же водопадов, в этот же день вода была повсюду, она неслась бурными потоками вдоль дорог, струилась по склонам гор и ниспадала водопадами, лилась потоками с неба и даже висела в воздухе плотным, густым туманом…
Развернуть
Попадая в Норвегию попадаешь в царство воды, это страна фьордов, рек, озёр и конечно же водопадов, в этот же день вода была повсюду, она неслась бурными потоками вдоль дорог, струилась по склонам гор и ниспадала водопадами, лилась потоками с неба и даже висела в воздухе плотным, густым туманом, придающим мистики окружающим пейзажам. Добро пожаловать в царство воды...
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Gaupholm Camp Проживание → мотели, кемпинги
23

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

В наших планах на следующий день было посещение города Берген, но вот ночёвка в нём в наши планы не входила из за дороговизны проживания в городских отелях, да и цены в кемпингах при приближении к городу растут в геометрической прогрессии, так что было принято решение искать кемпинг километрах в…
Развернуть
В наших планах на следующий день было посещение города Берген, но вот ночёвка в нём в наши планы не входила из за дороговизны проживания в городских отелях, да и цены в кемпингах при приближении к городу растут в геометрической прогрессии, так что было принято решение искать кемпинг километрах в пятидесяти от города и такой кемпинг нам попался невдалеке от городка Тюссе. Им оказался Gaupholm camp, расположенный на берегу фьорда, предложивший нам за вполне разумную цену домик с двумя отдельными и просторными номерами со всем необходимым и прекрасные пейзажи вокруг.
9

Автор: keng13


9

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Наш домик и вид из окна.
7

Автор: keng13


10

Автор: keng13


Какой то развитой инфраструктурой похвастаться он не может, но всё необходимое в нём есть, к нашему удивлению душ оказался бесплатным (это большая редкость для Норвегии, обычно в душе стоит автомат в который нужно опускать монеты или купленные у хозяев жетоны, не то чтобы это было дорого, просто неудобно). Понравилась отзывчивость хозяев отеля, возникла ситуация в которой одному человеку из нашей группы необходимо было срочно улететь, хозяин кемпинга помог найти адрес ближайшего аэропорта и предоставил свой интернет для бронирования авиабилета и принтер для его распечатки.
Координаты кемпинга: Широта(60.36755), Долгота(5.70118).
Свернуть
6 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
41

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

В своих рассказах о нашем путешествии в Норвегию я до сих пор ограничивался природными достопримечательностями, но в своей поездке мы не обошли своим вниманием и города, сегодня речь пойдёт о Бергене, снискавшем славу самого дождливого города в стране.
Развернуть
В своих рассказах о нашем путешествии в Норвегию я до сих пор ограничивался природными достопримечательностями, но в своей поездке мы не обошли своим вниманием и города, сегодня речь пойдёт о Бергене, снискавшем славу самого дождливого города в стране. Встретил нас он как водится дождём, да ещё из-за не удачно сложившихся обстоятельств время на знакомство с городом у нас осталось не так уж и много. Что же можно увидеть в этом городе за несколько часов, при том, что он старается не выпускать вас из укрытия обильно поливая дождём? Это я вам сейчас и постараюсь рассказать и показать.
Первую свою круговую точку обороны мы заняли на противоположной стороне набережной Брюгге под защитой навеса какого то кафе, позволявшей пусть и издалека, но полюбоваться разноцветными деревянными домиками.
16

Автор: keng13


Окинуть взглядом окружающий гавань город.
15

Автор: keng13


14

Автор: keng13


12

Автор: keng13


Взглянуть на выход из гавани, где важно покачиваются на волнах огромные рыболовецкие траулеры.
6

Автор: keng13


Но вот дождь прекращается, давая нам шанс подобраться поближе к деревянным домикам, по пути не выпускаем фотоаппарата из рук и фотографируем уже другую сторону гавани.
9

Автор: keng13


7

Автор: keng13


8

Автор: keng13


При более близком рассмотрении домики не разочаровывают, как жаль, что по вине многочисленных пожаров от деревянной набережной Бергена остался лишь этот маленький островок.
12

Автор: keng13


6

Автор: keng13


14

Автор: keng13


Опять начинает накапывать дождик и мы ныряем в лабиринт этих узеньких, мощённых деревом улочек.
11

Автор: keng132


10

Автор: keng13


11

Автор: keng13


8

Автор: keng13


6

Автор: keng13


В одном из магазинов находим вот такой вот красивый старинный кассовый аппарат.
12

Автор: keng132


Дождь снова заканчивается и мы выходим из этого симпатичного деревянного оазиса в мир камня, бетона и асфальта, чтобы продолжить наше знакомство с городом.
9

Автор: keng13


8

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Забавное применение ненужной, старой обуви.
6

Автор: keng13


Я уже как то говорил, что я любитель старых автомобилей, вот и на улочках этого города для меня нашёлся достойный внимания экземпляр.
9

Автор: keng13


Время, отведённое на посещение Бергена стремительно убегало, в наших планах ещё было увидеть город сверху, однако этим планам сбыться было не суждено из-за технической неисправности фуникулёра, а жаль...
Чтож, подведём итог нашего непродолжительного знакомства с бывшей столицей Норвегии, не смотря на свой хмурый вид и постоянно норовящий намочить нас дождь, город нам понравился и как будто улыбнулся нам яркими фасадами своей исторической набережной, хоть и мокрыми, но всё равно уютными улочками и каким то по скандинавски вольным духом, он как будто, открытый всем ветрам, не боящийся ни бурь ни шквалов старый морской волк и всё это время он проверял нас, такие же ли мы как он, не испугаемся ли ветра и дождя, не убежим ли поджав хвост? А удостоверившись в этом протянул нам свою крепкую мужскую руку дружбы!
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
23

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Я уже сбился со счёта какую заметку пишу про Норвегию, о ней можно писать бесконечно, используя десятки или сотни изящных и громких эпитетов, но никаким словам не передать красоту её природы и всего многообразия ощущений полученных в путешествии по этой стране, стране новых неизведанных впечатлений.
Развернуть
Я уже сбился со счёта какую заметку пишу про Норвегию, о ней можно писать бесконечно, используя десятки или сотни изящных и громких эпитетов, но никаким словам не передать красоту её природы и всего многообразия ощущений полученных в путешествии по этой стране, стране новых неизведанных впечатлений. Стоит увидеть собственными глазами её грохочущие водопады, белоснежные пики горных вершин, изумрудные луга и конечно же её сказочные фьорды!
Может быть и вам, как и нам отбросить в сторону привычный пляжный отдых тёплых стран и лоск бесконечного множества европейских городов, взять да и отправиться за новыми впечатлениями в страну в которой безраздельно правит природа, а человеку отведена всего лишь роль безмолвного созерцателя её величия.
10

Автор: keng13


Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
24

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Водопад Steinsdalsfossen находится в двух с половиной километрах от города Norheimsund (Норхеймсунн) и является — одним из самых посещаемых водопадов Норвегии. Понравилось!1111 Он не был основной целью поездки этого дня, но замечательно вписывался в маршрут.
Развернуть
Водопад Steinsdalsfossen находится в двух с половиной километрах от города Norheimsund (Норхеймсунн) и является — одним из самых посещаемых водопадов Норвегии.
11

Автор: keng13


Он не был основной целью поездки этого дня, но замечательно вписывался в маршрут. Интересен он тем, что даёт возможность увидеть себя изнутри и при этом даже не замочить ног :-)
11

Автор: keng132


9

Автор: keng13


11

Автор: keng13


10

Автор: keng134


Хотя в ветреную погоду проходя мимо него по мосту стоит быть осторожнее и прятать фото аппаратуру, при помощи ветра вода нарушая все законы земного притяжения висит в воздухе, не желая падать на землю как ей положено.
На этих фотографиях хорошо видно что между водопадом и мостом как будто висит дымка, а это она, коварная вода :-)
10

Автор: keng13


12

Автор: keng13


Высота водопада около 50 метров и шумит он не по детски. Когда то в этих местах любил прогуливаться император Германии Вильгельм II, посещавший Стайнсдальсфоссен 25 лет подряд. Из за чего водопад с лёгкой руки жителей окрестили «Кайзер Вильгельм-Фолс».
Координаты парковки рядом с водопадом Широта(60.37012) Долгота(6.10389).
Свернуть
8 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Flatlandsmo Camping Проживание → мотели, кемпинги
20

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Ещё один незабываемый день клонился к вечеру и пора было остановиться на ночёвку, место за ранее не было запланировано и по этому мы полагаясь на глаза внимательно рассматривали придорожные указатели и редкие постройки. И глаза нас не подвели, так мы оказались в Flatlandsmo Camping…
Развернуть
Ещё один незабываемый день клонился к вечеру и пора было остановиться на ночёвку, место за ранее не было запланировано и по этому мы полагаясь на глаза внимательно рассматривали придорожные указатели и редкие постройки. И глаза нас не подвели, так мы оказались в Flatlandsmo Camping, порадовавшем нас приемлемыми ценами на домики…
3

Автор: keng13


…и сногсшибательным видом озера на фоне возвышающихся вдалеке гор.
Вечер и струящийся по воде лёгкий и невесомый туман.
8

Автор: keng13


Озеро с упавшим в него небом, утром.
7

Автор: keng13


Ещё очень порадовала встретившая нас у домика практически ручная утка, пока носили вещи она деловито крякая путалась под ногами, а потом получив «незаслуженное» лакомство не отставала от нас весь вечер, сопровождая по кемпингу, когда пришли на озеро она молниеносно как истребитель с воздуха, с кряканьем приземлилась на воду и разогнала конкурентов начинавших окружать нас. Как вы думаете кого я первым встретил выйдя на крыльцо утром…
6

Автор: keng13


Теперь о самом кемпинге, насколько я понял он принадлежит одной семье – это вполне обычная практика для Норвегии, сам кемпинг вполне приличный и обладает всем необходимым для проживания, всё чистенько и уютно, чем то особым кроме окружающей природы я его выделить не могу, для меня они все практически на одно лицо, если бы не пейзаж. Как всегда домики аскетичны, наше жилище изнутри.
6

Автор: keng13


Атака сзади :-)
Добавить мне больше нечего, заезжайте и наслаждайтесь видами на окружающую красоту, так сказать из первого ряда — это включено в стоимость проживания :-)
7

Автор: keng132


Координаты кемпинга: Широта(60.59393), Долгота(6.58320).
Свернуть
6 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
31

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Сегодня утро 02 июня, шестой день в Норвегии и сегодня нам предстоит проделать длинный путь от Аурландсфьорда до Инвикфйордена, чтобы завтра посетить ледник Бриксдальсбреен. Поэтому долго в кроватях не залёживаемся, завтракаем, прощаемся с нашим кемпингом (Кемпинг на берегу озера Moonsvatnet)…
Развернуть
Сегодня утро 02 июня, шестой день в Норвегии и сегодня нам предстоит проделать длинный путь от Аурландсфьорда до Инвикфйордена, чтобы завтра посетить ледник Бриксдальсбреен. Поэтому долго в кроватях не залёживаемся, завтракаем, прощаемся с нашим кемпингом (Кемпинг на берегу озера Moonsvatnet), седлаем наш автобус и в путь за новыми впечатлениями.
8

Автор: keng13


Заранее скажу, что дорога и на этом отрезке маршрута оказалась очень разноплановой и интересной.
Сначала ехали в окружении гор.
10

Автор: keng13


10

Автор: keng131


7

Автор: keng13


4

Автор: keng13


И вездесущих водопадов, есть ли ещё хоть одна страна в которой они встречаются в таком изобилии?
12

Автор: keng131


7

Автор: keng13


В Норвегии каждый найдёт себе развлечение по душе, кто то рыбку удит…
5

Автор: keng13


…, а кто то балдеет от фото сафари.
5

Автор: keng13


За окном автомобиля проплывают всё новые и новые пейзажи и приходится постоянно крутить головой, смотрел с лева на фьорд…
5

Автор: keng13


… въехал в тоннель, выехал и сразу с права грохочет водопад…
6

Автор: keng132


…как от таких нагрузок голова не отваливается? Так за не хитрым занятием, созерцанием подбираемся к месту первой нашей остановки, к смотровой площадке Аурландлокаут, снимки сделанные на подъезде к ней.
11

Автор: keng13


11

Автор: keng132


Вот и сама площадка, но о ней самой расскажу поподробнее в следующей заметке.
7

Автор: keng132


От смотровой площадки продолжаем подъём вверх в горы и нас ждёт новая смена декораций.
8

Автор: keng13


Бросаем стремительный взгляд назад.
6

Автор: keng13


Впереди нас ждёт погружение во мглу и кто же стережёт эти ворота, этот портал в бесконечность…
9

Автор: keng13


А вот собственно и эта дорога в никуда, включаю всё световое оборудование на автомобиле и аварийку, медленно трогаемся вперёд, в непрерывном ожидании, что вот-вот кто то выскочит из-за поворота нам навстречу.
7

Автор: keng132


Постепенно температура за бортом с плюсовой падает до минус двух, туман медленно рассеивается…
5

Автор: keng13


4

Автор: keng13


8

Автор: keng13


9

Автор: keng13


Проходим горное плато и на спуске нас встречает зелёная долина…
8

Автор: keng13


… и очередной погран отряд, с вниманием изучающий нас.
10

Автор: keng13


10

Автор: keng132


Во время извилистого затяжного спуска в долину, в первый и последний раз перегреваю тормозные диски, о чём нас уведомляет запах палёных колодок, делаем остановку. Во время вынужденной паузы фотографируем речку и позирующего бычка.
9

Автор: keng13


8

Автор: keng13


Очередной паром возвращающий нас к цивилизации.
5

Автор: keng13


7

Автор: keng132


Которая в прочем опять быстро сменяется природными декорациями.
9

Автор: keng13


9

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Очень мне нравятся у норвегов места для отдыха вдоль дорог, которые они практически всегда размещают в живописных местах, как тут не остановиться и не перекусить.
5

Автор: keng13


8

Автор: keng13


Приближаемся к заветной цели, дорога выводит нас к тоннелю ныряющему под скалу, увенчанную ледником.
8

Автор: keng13


12

Автор: keng13


Ближе к намеченной точке нашей остановки, заезжаем в магазин, чтобы пополнить припасы и только выйдя из него замечаем, что мы уже добрались до Инвикфйордена.
10

Автор: keng135


Продолжение следует…
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
26

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

В живописном месте над Аурландфьордом и маленьким норвежским городом Орланд (Aurland) на высоте 640 метров в обрамлении лесистых склонов зависла смотровая площадка Aurland Lookout. По своим очертаниям напоминающая трамплин, берущий начало у вьющегося по склону горы небольшого шоссе.
Развернуть
В живописном месте над Аурландфьордом и маленьким норвежским городом Орланд (Aurland) на высоте 640 метров в обрамлении лесистых склонов зависла смотровая площадка Aurland Lookout. По своим очертаниям напоминающая трамплин, берущий начало у вьющегося по склону горы небольшого шоссе.
12

Автор: keng13


В 2002 году норвежская компания Saunders Architecture выиграла соревнование проектов смотровых площадок для Орланда, организованное в рамках национальной программы туристических маршрутов. Проект был создан Тоддом Сондерсом и Томми Вильгельмсеном, им удалось сделать нечто полностью отличное от всего, что было предложено. В основу проекта легло желание поставить зрительно природу на первое место, а собственно архитектуру на второе. Смотровая площадка выполнена из дерева, без единого гвоздя и как бы является частью окружающего её леса, автостоянка расположена чуть дальше по дороге, цель — создать определённое настроение, оставив человека наедине с природой. Особой гордостью компании является то, что на месте стройки не было вырублено ни одно дерево, хотя сама площадка деревянная :-)
Координаты парковки рядом со смотровой площадкой: Широта(60.907739), Долгота(7.212867).
Свернуть
9 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Naesset Camping Проживание → мотели, кемпинги
17

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Как я уже говорил, в наших планах на завтра было посещение ледника Бриксдальсбреен. Значит нам необходимо было подыскать место для ночлега с одной стороны не далеко от ледника, с другой не слишком то и близко, по одной простой причине, чем ближе к нему тем выше цены.
Развернуть
Как я уже говорил, в наших планах на завтра было посещение ледника Бриксдальсбреен. Значит нам необходимо было подыскать место для ночлега с одной стороны не далеко от ледника, с другой не слишком то и близко, по одной простой причине, чем ближе к нему тем выше цены. И на этот раз идеальным решением этой задачки для нас стал Naesset Camping, расположенный в 20 км от ледника на берегу Инвикфьордена.
4

Автор: keng13


Думаю говорить о том, что нам опять повезло с окружающими пейзажами не стоит, за время поездки это для нас стало уже нормой.
9

Автор: keng13


Осмотрев кемпинг и подготовив всё к ужину все разбрелись в разные стороны, кто то пошёл бродить по близлежащему городку, мне же хотелось просто тишины, покоя и смотреть, смотреть на эти горы и фьорд, впитывая и запоминая каждое мгновение. И я с бокалом пива устроился на камне рядом с нашим домиком…
8

Автор: keng138


6

Автор: keng13


7

Автор: keng13


8

Автор: keng13


8

Автор: keng13


8

Автор: keng13


О самом кемпинге много не скажу, он в общих чертах такой же как и остальные, простенькие домики с минимальным набором необходимого, все остальные удобства такие как душ, туалет, прачечная, помещение для мойки посуды находятся в отдельном блоке. Кемпинг растянулся вдоль дороги, но при этом в нём нет шума проезжающих машин, тихо и спокойно. Есть WiFi, включённый в стоимость аренды домика, но нам почему то так и не удалось к нему подключится, что в прочем нас не сильно расстроило, ведь вокруг было то, на что гораздо интереснее тратить драгоценное время, чем на экран ноутбука.
Утром, за окном домика нас ждало ещё одно потрясение, то что мы не как не ожидали увидеть в водах нашего небольшого и казавшегося не глубоким ответвления от фьорда.
7

Автор: keng134


Координаты Naesset Camping (Сш -61.84339, Вд -6.80022).
Свернуть
10 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
50

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Именно ледникам Норвегия обязана своими потрясающими ландшафтами, благодаря им образовались её неповторимые по своей красоте фьорды. И мы естественно не могли в своей поездке обойти их вниманием. Наш выбор пал на ледник Бриксдальсбреен (Briksdalsbreen)…
Развернуть
Именно ледникам Норвегия обязана своими потрясающими ландшафтами, благодаря им образовались её неповторимые по своей красоте фьорды. И мы естественно не могли в своей поездке обойти их вниманием. Наш выбор пал на ледник Бриксдальсбреен (Briksdalsbreen), являющийся рукавом крупнейшего в континентальной Европе ледника Юстедальсбреен (Jostedalsbreen), длина которого 65 км, ширина 5-7 км, а максимальная толщина достигает 300 м.
19

Автор: keng13


Расположен он южнее Нордфьорда, недалеко от города Олден, напротив которого мы и разбили вчера свой лагерь Кемпинг на берегу Инвикфьордена.
12

Автор: keng13


На этот день у нас по мимо ледника были большие планы и поздний подъём в них уж точно не входил, поэтому встав пораньше, позавтракав и порадовавшись наконец то солнечному дню мы не без тени сожаления попрощались с нашим пристанищем и отправились в путь.
Вон там впереди уже виднеется ледник, который является одной из наших целей сегодняшнего дня.
20

Автор: keng13


Добравшись до парковки от которой и начинается тропа ведущая к Бриксдалю спешиваемся, запасаемся водой, головными уборами чтобы не напекло… и не забыв оплатить парковку (сделать это можно в парковочном автомате прямо на самой стоянке), выдвигаемся вверх по тропе. Дорога до ледника совсем не сложная и любому возрасту покорна.
13

Автор: keng132


Местами дорога петляет меж огромных валунов.
12

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Выйдя из за очередного валуна видим впереди источник сопровождающего нас на всём пути, но совсем не напрягающего шума, реку и водопад, которые как мы потом узнаем берут своё начало из ледникового озера расположенного у подножия самого ледника.
18

Автор: keng133


Я уже говорил, что дорога к леднику не сложная, но если вас одолела лень или есть ещё какие ни будь другие причины по которым вам её сложно осилить, вы без проблем можете проделать почти весь путь на борту вот такого автомобильчика.
5

Автор: keng13


Раньше по маршруту ходили повозки запряжённые лошадьми, но старушек отправили на покой и их место заняла техника, носящая забавные, но однообразные имена «Троль 1», «Троль 2» и т.д.
Но нас этими покатушками не соблазнить, пройтись пешком гораздо приятнее.
15

Автор: keng13


16

Автор: keng132


До ледника уже осталось немного, вон он.
17

Автор: keng13


Там не вдалеке, от водопада осталась на парковке наша машина.
15

Автор: keng13


Рядом с дорожкой иногда встречаются вот такие балдеющие на солнышке козлята.
16

Автор: keng13


11

Автор: keng13


А вот и он сам, ледник Бриксдальсбреен, сложно оценить его масштаб, не с чем сравнить, вокруг только лёд, вода и камень, не удаётся с чем ни будь соотнести его размеры, на самом деле они весьма внушительны.
22

Автор: keng134


11

Автор: keng13


10

Автор: keng13


Подходить к нему близко не стоит, потому что кажущийся с расстояния статичным ледник, постоянно пребывает в движении, снег постепенно сползает с горы, а периодически под раздающийся треск откалывающегося льда в озеро скатываются куски по больше.
13

Автор: keng13


Не возбраняется и здесь оставить свой след, сложив из валяющихся кругом камней троля.
10

Автор: keng13


В озере можно выловить вот такой кусок льда, напоминающий своей прозрачностью и чистотой хрусталь.
21

Автор: keng136


Мы долго с трудом сдерживая смех наблюдали за одним итальянцем, выловившим из озера подобную сосульку, смакуя обсасывающего её и при этом что то лопотавшего снимая себя на камеру.
Ну, а дальше как в песне из старого советского мультика:

По дороге с облаками,
По дороге с облаками
Очень нравится, когда мы
Возвращаемся назад.

Только рассматривали в обратном пути мы не столько облака, сколько окружающие горы, реку и водопады.
10

Автор: keng13


8

Автор: keng13


11

Автор: keng13


14

Автор: keng13


Координаты парковки рядом с ледником Бриксдальсбреен: Широта(61.663708), Долгота(6.820750).
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

В своей серии заметок про Норвегию я часто упоминал о её фьордах, красоту которых можно с лёгкой руки назвать венцом творения норвежской природы. Об одном фьорде я уже даже рассказывал -Хардангер – фьорд. Но сегодня я бы хотел познакомить вас с самым красивым фьордом этой скандинавской страны –…
Развернуть
В своей серии заметок про Норвегию я часто упоминал о её фьордах, красоту которых можно с лёгкой руки назвать венцом творения норвежской природы. Об одном фьорде я уже даже рассказывал -Хардангер – фьорд. Но сегодня я бы хотел познакомить вас с самым красивым фьордом этой скандинавской страны – Гейрангерфьордом.
Этот фьорд мне напоминает огромного добродушного великана, глава которого увенчана седыми прядями веющих прохладой ледников, длинные локоны которых водопадами ниспадают вниз, срываясь с высоких отвесных гор, рельеф которых сравним с рельефом мышц этого гиганта, он не молод ему сотни лет, но его мощь ощутима и по сей день. Что ж, пользуясь его благодушным позволением вы вместе с нами проплывёте по лабиринту его изумрудного цвета бездонных вод и он, отодвинув занавес скал, после очередного поворота откроет нам свой самый красивый водопад — «Семь сестёр».
Подъезжаем к Гейрангеру и нас своими гудками встречает огромный океанский лайнер.
7

Автор: keng13


Занимаем автомобильную очередь и отправляемся на разведку, заодно попутно разглядывая всё вокруг.
8

Автор: keng13


8

Автор: keng132


8

Автор: keng132


Нам не приходится долго ждать парома и пройдя все необременительные процедуры оплаты и погрузки, оставляем машину, поднимаемся на верхнюю палубу, занимать места на скамейках, которые минут через пять после отплытия безвозвратно покинем и увлечённые созерцанием окружающей нас красоты не вспомним о них до самого конца плавания.
4

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Чем дальше отплываем от берега, тем сильнее погружаемся в гипнотический плен окружающих горных вершин и струящихся водопадов.
7

Автор: keng132


8

Автор: keng13


6

Автор: keng13


6

Автор: keng13


8

Автор: keng13


8

Автор: keng13


7

Автор: keng13


И ни размеренный гул мощного двигателя нашего парома, ни крики сопровождающих нас чаек, не могут развеять этот морок.
8

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Из оцепенения выводят в очередной раз защёлкавшие затворы фотоаппаратов, на горизонте появился плывущий на встречу паром.
8

Автор: keng135


10

Автор: keng13


Водопады окружают нас практически на протяжении всего плавания.
7

Автор: keng13


8

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Но мы ждём, самого главного из них, который должен стать кульминацией этого плавания и вот занавес открывается…
10

Автор: keng132


Это водопад Семь сестёр, у него как водится есть своя легенда, и я пожалуй расскажу её вам:
В легенде рассказывается о семи красавицах сёстрах, к которым пришел свататься сильный и смелый викинг. Воину предложили выбрать любую из них и прийти с фатой для своей избранницы. Юноша приобрел фату и уже собирался идти за невестой, но в последний момент остановился, не зная, какую же из семи красавиц ему выбрать. Так и не сдвинулся он с места, не дождались его красавицы-сестры, так и осталась висеть на скале новенькая свадебная фата. Навеки застыли все они у берега фьорда в виде трех прекрасных водопадов. И по сей день льются с высокой скалы в море семь нежных струй — водопад Семь Сестёр. Напротив, красуется могучий водопад Жених, а неподалеку от него легким кисейным кружевом струится водопад Фата Невесты.
9

Автор: keng13


9

Автор: keng132


7

Автор: keng13


11

Автор: keng13


Ладья современных викингов.
7

Автор: keng13


А это уж и не викинги совсем.
6

Автор: keng13


Притаившийся на склоне гор домик.
5

Автор: keng13


Странно как простое созерцание величия природы и её красот, наполняет душу счастьем, тело как будто становится невесомым, по крайней мере, есть ощущение, что легчайшее дуновение ветра способно оторвать тебя от палубы и вновь пронести вдоль этих скал… Это ощущение остаётся с нами ещё на протяжении всего дня, и прогнать его не в силах даже тот факт, что наше плавание подошло к концу и в Бухте посёлка Гейрангер, давшего название фьорду нас встречают три красавца лайнера.
8

Автор: keng13


9

Автор: keng13


Подошло к своему завершению наше знакомство с Гейрангерфьордом, но ещё не закончилось наше путешествие по Норвегии и впереди в этот день нас ожидало ещё много интересного…
Координаты паромной пристани в Hellesyit: Широта(62.085846), Долгота(6.868386).
7

Автор: keng13


Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Флюдалсьюве Достопримечательности → природа
35

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Эта смотровая уютно расположилась над городком Гейрангер, городком давшим название самому красивому фьорду Норвегии Знакомство с Гейрангерфьордом. Понравилось!1919 Смотровая площадка двух зонная, между двумя плато проложена соединяющая их дорожка.
Развернуть
Эта смотровая уютно расположилась над городком Гейрангер, городком давшим название самому красивому фьорду Норвегии Знакомство с Гейрангерфьордом.
19

Автор: keng13


Смотровая площадка двух зонная, между двумя плато проложена соединяющая их дорожка. В нижней зоне расположилась архитектурная инсталляция, открытая Королевой Норвегии Соней в 2003 году. Но нас если честно больше заинтересовала возможность сделать вот такое фото.
23

Автор: keng1311


Если на нижней площадке перебраться через заграждение и пройти вдоль левого склона вы окажетесь на краю утёса нависающего над пропастью, при этом фотографу нужно пройти немного дальше и спустится чуть ниже (процесс получения заветной фотографии описан более тщательно на форуме Винского), но ещё проще немного подождать и вы увидите, как кто ни будь делает подобное фото, этот процесс нельзя назвать не прерывным, но и тайной покрытой мраком назвать его нельзя и спустя какое-то время очередная парочка нет нет да и переберётся за ограждение в погоне за желаемым снимком.
22

Автор: keng139


Координаты парковки рядом со смотровой : Широта(62.090866), Долгота(7.222792).
Свернуть
4 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
30

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Пока мы ещё не уехали с Гейрангерфьорда я покажу и расскажу вам ещё об одном интересном месте, находящемся в окрестностях городка Гейрангер. Вернее даже не о месте, а о дороге. С 1955 года Гейрангерфьорд и Нурдальсфьорд соединён дорогой орлов.
Развернуть
Пока мы ещё не уехали с Гейрангерфьорда я покажу и расскажу вам ещё об одном интересном месте, находящемся в окрестностях городка Гейрангер. Вернее даже не о месте, а о дороге.
С 1955 года Гейрангерфьорд и Нурдальсфьорд соединён дорогой орлов. Это карабкающийся на гору серпантин, состоящий из одиннадцати крутых поворотов.
9

Автор: keng132


Наивысшая точка расположена на высоте 620 метров над уровнем моря. И каждый виток этой дороги поднимает вас всё выше и выше над фьордом. Открывая захватывающие дух панорамы.
8

Автор: keng13


Кстати отсюда в отличии от смотровой площадки Флюдальсювет (Зависнуть над пропастью, смотровая площадка Флюдалсьюве) видно самый красивый водопад Гейрангера – Водопад Семь Сестёр.
11

Автор: keng13


Ну а практически на самом верху дороги есть смотровая площадка с парковкой для автомобилей. На ней можно сделать, ну вот например такой портретный снимок :-)
8

Автор: keng13


Координаты нижней точки дороги: Широта(62.118075), Долгота(7.180274).
Координаты верхней точки дороги: Широта(62.128627), Долгота(7.179506).
Свернуть
6 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
39

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Близился к концу одиннадцатый день нашего путешествия («Автобусный» тур в Скандинавию) и седьмой в Норвегии, сегодня мы уже успели побывать у ледника Бриксдальсбреен (Ледник Бриксдальсбреен), проплыть по Гейрангерфьорду (Знакомство с Гейрангерфьордом) и увидеть сам фьорд с разных ракурсов и под…
Развернуть
Близился к концу одиннадцатый день нашего путешествия («Автобусный» тур в Скандинавию) и седьмой в Норвегии, сегодня мы уже успели побывать у ледника Бриксдальсбреен (Ледник Бриксдальсбреен), проплыть по Гейрангерфьорду (Знакомство с Гейрангерфьордом) и увидеть сам фьорд с разных ракурсов и под разными углами, с высоты двух смотровых площадок (Зависнуть над пропастью, смотровая площадка Флюдалсьюве, Дорогой орлов плохую дорогу не назовут). Позади за этот день осталось что то около двухсот километров вечно петляющих, но таких не забываемых норвежских дорог.
Так вот осталось в наших планах на этот длинный насыщенный впечатлениями день ещё одно творение, но на этот раз не столько природы, сколько рук человеческих. Речь в этой заметке пойдёт о «Дороге Троллей» или «Лестнице Троллей», кому как больше нравится. Без природы конечно и здесь не обошлось, ведь это она выстроила в этом месте такие горы, что человеческому гению, пришлось весьма потрудится, чтобы связать дорогой две коммуны Рёум и Нордаль.
Вообще надо сказать, что норвеги строят дороги там, где любому нормальному человеку и тропу проложить в голову не придёт. Но видимо сложности не пугают этот воспитанный в суровом климате народ и при виде трудностей в их венах закипает кровь предков Викингов. Так или иначе, но в 1891 году власти вышеуказанных коммун обратились к амтману с просьбой о строительстве дороги. Но лишь в 1905 году началось её строительство, видимо крепко им пришлось призадуматься.
На самом деле строительству предшествовали долгие годы обследований и планирования, геологических и инженерных изысканий. На строительство самой дороги ушло восемь лет, о том с какими сложностями пришлось столкнутся строителям я вообще лучше умолчу, но на тот момент она не была ещё автомобильной, стала она таковой 31 июля 1936 года. Работы же по совершенствованию защиты от камнепадов и обеспечению безопасности автомобилистов проводятся и в настоящее время. Название Trollstigen (Лестница троллей) дал дороге Король Хокон, принявший участие в её сдаче.
Сейчас Дорога тролей – это одинадцать резких поворотов, высота подъёмов на некоторых её участках составляет 9%, ширина же местами не превышает 3,3 метра, с октября по май дорога закрыта для проезда (даты варьируются в зависимости от погодных условий).
Готовясь к поездке я не раз сталкивался с мнением, что Дорога Троллей — дорога для бывалых водителей и без должного опыта на неё лучше не соваться. Узкий серпантин дороги, спускающейся с высоты 858 метров, одиннадцать сложнейших поворотов, а по середине пути узкий мост, над бурным потоком, несущим свои воды от водопада Стигфоссен, ну что нагнал я на вас страха :-)
Можете открыть глаза и расслабиться, на самом деле ничего страшного в ней нет, просто важно соблюдать невысокую скорость движения, внимательно проходить узкие повороты и следить за встречным движением, чтобы во время заехать в специальный карман и пропустить встречную машину. Для меня основной сложностью и единственной заботой требующей постоянного внимания была задача не перегреть тормозные диски и не спалить колодки, чему способствовало постоянное движение в низ на весьма тяжёлом микроавтобусе, с шестью пассажирами на борту и забитым под завязку багажником, что в купе с отсутствием на дороге мест для остановки давали повод для беспокойства.
Ну да ладно, поводов для беспокойства нет, дорога давным давно успешно пройдена, при спуске ни одного тролля не пострадало :-), можно спокойно переходить к просмотру фотографий.
Я в тексте уже упоминал про водопад Стигфоссен, а это река питающая его.
8

Автор: keng13


11

Автор: keng13


Чуть дальше за этим павильоном расположилась большая парковка на которой мы оставили свою машину.
8

Автор: keng13


Над дорогой есть две смотровых площадки, первая из них.
9

Автор: keng13


Но с этой площадки всей дороги не видно.
11

Автор: keng13


Зато с неё хорошо рассматривать речку, о которой я говорил, ближе к водопаду она уже не так спокойна.
7

Автор: keng13


7

Автор: keng13


8

Автор: keng13


Кто то и здесь сложил пару троллей.
А вот за мной и вторая площадка, виды с неё по интереснее будут.
9

Автор: keng13


14

Автор: keng132


15

Автор: keng13


И на последок, в долину стекает не только Стигфоссен, есть ещё один водопад, названия я его не знаю, зато мы сфотографировали на нём радугу.
13

Автор: keng13


Координаты нижней точки дороги: Широта(62.470534), Долгота(7.671375).
Координаты верхней точки дороги: Широта(62.454462), Долгота(7.664659).
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Fjellstova Camping Проживание → мотели, кемпинги
18

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Остановится на ночёвку мы хотели не очень далеко от Дороги Троллей -Дорога Троллей - дело рук совсем не троллей. Можно было бы остановится практически у самого подножия дороги, но кемпинги там на наш взгляд дороговаты и мы решили отъехать в сторону Алесунда километров на сорок и вот сюрприз на…
Развернуть
Остановится на ночёвку мы хотели не очень далеко от Дороги Троллей -Дорога Троллей - дело рук совсем не троллей. Можно было бы остановится практически у самого подножия дороги, но кемпинги там на наш взгляд дороговаты и мы решили отъехать в сторону Алесунда километров на сорок и вот сюрприз на нашем пути перестали встречаться места для ночёвки и лишь через 78 километров нам встретился подходящий кемпинг — Fjellstova Camping.
1

Автор: keng13


Вообще это кемпинг из всех посещённых нами за эту поездку понравился нам меньше всего. Что же с ним не так? Да в общем то всё так, придраться могу только к тому, что при заезде в домик вам выдаётся всего лишь один ключ, он же открывает двери ко всем удобствам, к душу, к сан узлу, к кухне, а учитывая то что нас было шестеро с одним ключом нам было не очень удобно. Но не зацепил он нас совсем другим, просто за время путешествия по Норвегии мы уже привыкли, что все кемпинги в которых мы останавливались находились в очень живописных местах и рядом были водопады, фьорды, горы, реки и озёра, здесь же нас окружал абсолютно нейтральный пейзаж. Но учитывая, что рядом на десятки километров больше нет других кемпингов — Fjellstova Camping считаю заслуживает внимания. В общем как в поговорке- «На безрыбье и рак рыба», за неимением лучшего, приходится довольствоваться малым. Хотя всё-таки кое-что, мне запомнилось и здесь, вот этот дом на колёсах:
2

Автор: keng132


Даже и не знаю как можно с таким лимузином на буксире разворачиваться на порой весьма извилистых норвежских дорогах.
Координаты Fjellstova Camping (Сш-62.52129, Вд-6.91699)
Свернуть
2 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
38

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Олесунн стал вторым городом посещённым нами в Норвегии, несколько раньше я уже рассказывал вам о Бергене -Город, имя которому дождь и если Берген предстал перед нами в образе старого морского волка и встретил нас по мужски сурово, то Олесунн оказался весьма приветливым норвежским парнем.
Развернуть
Олесунн стал вторым городом посещённым нами в Норвегии, несколько раньше я уже рассказывал вам о Бергене -Город, имя которому дождь и если Берген предстал перед нами в образе старого морского волка и встретил нас по мужски сурово, то Олесунн оказался весьма приветливым норвежским парнем. Может тому способствовало улыбающееся нам на протяжении всего нашего знакомства с городом солнце, может просторные, как будто наполненные воздухом улочки, а может дело в том, что город действительно молод.
Нет лет то ему уже предостаточно, но в 1904 – 1907 годах он получил абсолютно новое лицо. Раньше Олесунн как и все норвежские города был деревянным, но случившийся в 1904 году пожар уничтожил его полностью, удивительно что при таком масштабном пожаре из десяти тысяч жителей погиб лишь один.
Но как говорится нет худа без добра и город был отстроен заново, да ещё как, в стиле Ар нуво! Так что я приглашаю вас на прогулку по дружелюбному, солнечному городу Олесунн.
Чуть не забыл объяснить, почему же город игрушечный, просто досмотрите фото до конца, до видов с высоты, на них сложно поверить в то, что город не является всего лишь искусно сделанной игрушкой…
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее → разное
27

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Норвегия замечательная страна с потрясающей красоты природой, страна о путешествии по которой мы мечтали два с половиной года. И мешал нам осуществить мечту всего лишь один миф об абсолютной не бюджетности этой страны и высоких ценах. Нет высокие норвежские цены это конечно не миф…
Развернуть
Норвегия замечательная страна с потрясающей красоты природой, страна о путешествии по которой мы мечтали два с половиной года. И мешал нам осуществить мечту всего лишь один миф об абсолютной не бюджетности этой страны и высоких ценах. Нет высокие норвежские цены это конечно не миф, но при грамотном подходе поездка может вполне уложиться в весьма скромный бюджет.
Года два назад поверить в возможность поехать в Норвегию нам помогла заметка одной пары проехавшей через всю страну на своём опеле астра и весьма подробно описавших свою поездку и свои расходы. Я хочу чтобы и для вас мои заметки и советы приблизили встречу с этой замечательной страной.
Прежде всего скажу что доступная поездка в Норвегию возможна только при частичном отказе от максимального комфорта, я имею в виду дорогие отели, рестораны, передвигаться придётся самостоятельно на своём автомобиле, жить в кемпингах, готовить самостоятельно, в общем делать то, что позволит почувствовать себя настоящими путешественниками :-)

Путешествовать большой компанией не только веселее но и ещё менее затратно, все расходы связанные с паромными переправами автомобиля, его заправкой, остановками в кемпнгах, питанием, приобретением необходимого туристического снаряжения делятся на большее количество людей. Нас было семеро и наше шестнадцатидневное путешествие в Норвегию в ходе которого мы побывали ещё в Эстонии, Швеции и Латвии нам обошлось около 33 тыс. рублей (по ценам на 2012г.) с человека и это включая частичное приобретение необходимого оборудования, такого как: палатка, стол, стулья и т.д.

Для такого большого количества людей нам потребовался большой автомобиль, им стал микроавтобус Hynday Grand Starex с дизельным двигателем, что позволило существенно снизить расходы на топливо. Ещё один способ не переплачивать – это заправка перед границей, например топливо в Белорусии дешевле чем в Латвии, а в Латвии дешевле чем в Швеции и т.д., на обратном пути отталкиваемся от обратного зачем заливать бак до полного в Швеции если допустим через двести километров мы будем на пароме плывущем в Эстонию, где горючка дешевле:-)
Со своей задачей Гранд вполне справился вместив в себя не только нашу большую компанию но и наш весьма не маленький багаж, машина кстати не подвела ни разу, оказалась очень удобной и комфортной, как на коротких так и на дальних расстояниях.

Часть необходимого оборудования мы приобрели на сайтах сландо и авито, например палатка досталась нам всего за пол цены, а при этом использовалась предыдущими хозяевами всего лишь раз и это было видно по её состоянию. Благодаря ей мы частично решили вопрос ночёвок в путешествии за шестнадцать дней поездки мы всего лишь три раза ночевали в заранее забронированных отелях это было в городах Рига, Стокгольм и Таллин, ещё две ночи мы встретили на борту паромов помогших нам пересечь Балтийское море. Всё остальное время мы останавливались в кемпингах, либо снимая домик, либо устанавливая палатку, при этом ни одна из ночёвок не превысила стоимости 700 NOC (норвежских крон), но палатка нужна обязательно, при позднем заезде в кемпинг свободных домиков может и не быть. Вполне можно было ограничиться и постоянными ночёвками в палатке, но порой усталость или желание побольше провести совместного времени за нашим общим столом были для нас важнее.
При желании ночевать можно и вне кемпингов, норвежские законы это позволяют, при условии соблюдение пары правил: земля на которой устанавливается палатка не должна являться чей то частной собственностью, расстояние от палатки до каких либо строений не должно быть менее пяти метров, вроде всё просто, но на практике нужно иметь приличное количество времени и терпения чтобы отыскать подходящее место, да и в кемпинге комфортнее.

Ещё одна существенная статья расходов это питание, продукты в Норвегии дорогие, крупы и некоторые консервы (кроме рыбных и мясных они запрещены к ввозу в Европу, как и макароны) мы купили ещё в России. Мясные и рыбные мы приобрели в Риге, цены там вряд ли выше московских, качество в разы лучше и при этом правила въезда в ЕС не нарушили :-) Если кому важно, то с алкоголем в Норвегии тоже сложно, он дорог и продаётся в специализированных магазинах, нам за время поездки на глаза не попалось ни одного, хотя мы может просто и не искали, мы приобрели всё необходимое на пароме Рига – Стокгольм, благо там есть магазин беспошлинной торговли. Бутылированую воду покупать смысла нет, её запасы можно пополнять как при помощи водопроводного крана, так и в ручье, вода чистейшая и вкуснее её я не пил ни где.

При заблаговременной подготовке к поездке есть больше шансов найти отели и паромы со скидкой по акции, да и вариантов для выбора больше.
Кстати об акциях и тарифах, переправляясь на паромах уже в Норвегии будьте внимательнее, на некоторых рейсах есть семейные тарифы, они ограниченны количеством людей в машине, но существенно дешевле.

Все эти небольшие заморочки в которых мы совсем не доходили до абсурда (задача экономить не была основной) не помешали нам замечательно отдохнуть и привезти из путешествия массу незабываемых впечатлений, чего желаю и Вам!
Дневник нашего путешествия в Норвегию — «Автобусный» тур в Скандинавию.
Ну и чтобы совет не был совсем сухим, добавлю к нему немного фотографий последнего в этой поездке дня в Норвегии, по снимкам видно как меняется ландшафт по мере удаления от фьордов в сторону Швеции.
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Bakke Camping** Проживание → мотели, кемпинги
12

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Этот кемпинг притаился в леске у дороги и подсказал нам его навигатор, я даже и не представляю как его по другому можно найти. Но тем не менее кемпинг просто отличный, а по соотношению цена – качество, пожалуй даже лучший за всю нашу поездку.
Развернуть
Этот кемпинг притаился в леске у дороги и подсказал нам его навигатор, я даже и не представляю как его по другому можно найти. Но тем не менее кемпинг просто отличный, а по соотношению цена – качество, пожалуй даже лучший за всю нашу поездку. За сто евро мы сняли дом на шесть человек, с кухней, душем и туалетом и это было весьма не обычно, во всех остальных кемпингах удобства находились с наружи в общественном блоке, да и кухня была полноценной, а не плитка и холодильник как везде. А ещё был телевизор, по которому мы смотрели норвежские передачи, а кино на норвежском вообще бомба :-)
3

Автор: keng13


Сам кемпинг разместился между широкой рекой и оживлённой трассой, не смотря на это к нашему удивлению дороги не было слышно совсем и ни что не отвлекало от созерцания стремительно бегущих вод реки.
2

Автор: keng133


Координаты Bakke Camping** (Сш-61.02997, Вд-10.44424)
Свернуть
4 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

На одном из берегов озера Меларен, примерно в семидесяти километрах от Стокгольма, в маленьком городке Мариефред расположился по моему мнению один из самых красивых замков Швеции, замок Грипсхольм. Понравилось!77 История замка проста и неинтересна…
Развернуть
На одном из берегов озера Меларен, примерно в семидесяти километрах от Стокгольма, в маленьком городке Мариефред расположился по моему мнению один из самых красивых замков Швеции, замок Грипсхольм.
7

Автор: keng13


История замка проста и неинтересна, её вполне можно пересказать вкратце и от этого ни она, ни вы ничего не потеряете.
Первый замок на этом месте был построен в XIV веке, шведским канцлером Бо Йонссоном Грипом, после его смерти, он был частично разрушен разгневанными непомерными налогами крестьянами. Позже на этом месте был картезианский монастырь, но во времена Шведской Реформации монастырь был конфискован государством. Позже с лёгкой руки Густава I Васа был построен новый замок, в последствии ставший прибежищем вдовьей части шведских королев, а позже и заключённых. Да, и этот Замок, как и Замок Вадстена, и Замок Эребру в городе Эребру, не избежал тюремной участи.
Ныне замок является королевской резиденцией, но его залы открыты для посещения. Так же в нём расположена Шведская Национальная портретная галерея, в которой выставлены изображения наиболее выдающихся деятелей шведской истории.
Ну да ладно, хватит истории, давайте я лучше покажу, сам замок:
8

Автор: keng13


8

Автор: keng13


6

Автор: keng13


7

Автор: keng13


4

Автор: keng13


6

Автор: keng13


7

Автор: keng13


Небольшое напоминание о принадлежности строений к картезианскому монастырю.
5

Автор: keng13


Мне понравились вот эти два орудия, названные русскими мастерами «Волки» они были отбиты у русских войск в бою при Нарве и Ивангороде. Автором этих пушек является Андрей Чохов, пушечный мастер более известный по другому своему творению – Царь–пушке.
8

Автор: keng133


9

Автор: keng132


7

Автор: keng13


Едва мы успели пройти замок на сквозь и выйти к пирсу, чтобы сделать несколько фото города с воды, как двери замка закрылись за нами.
5

Автор: keng13


К сожалению мы поздновато добрались до него, а в 16:00 Грипсхольм закрывается. Ну да ничего, всё самое интересное мы увидели, прогуляемся вокруг замка и отправимся в город.
4

Автор: keng13


8

Автор: keng131


4

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Город сам по себе особо ни чем не примечателен и появился в этом месте только благодаря замку. Известен он скорее благодаря своей узкоколейной железной дороге Ostra Sodermanlands Jarnvag протяжённостью целых 4 километра, по ней от Лэггесты до Мариефрэд ходит вот этот паровозик:
6

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Как бы не был прост этот городок, но привлекает он именно своей простотой и это сложно объяснить словами, он чист и ухожен и в нём какой то свойственный именно шведским маленьким городкам порядок и в этом есть свой шарм, давайте я вам лучше его покажу и вы сами всё поймёте.
5

Автор: keng13


4

Автор: keng13


6

Автор: keng13


5

Автор: keng13


4

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Не легка доля фотографа.
8

Автор: keng134


Простые но симпатичные дворики.
6

Автор: keng13


4

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Немного элементов дополняющих общую картину.
8

Автор: keng132


7

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Ну и живность куда без неё :-)
6

Автор: keng132


7

Автор: keng13


Надеюсь вам так же как и нам понравился городок Мариефред и замок Грипсхольм, там как то легко и спокойно, уезжать совсем не хотелось, но времени было уже много, а нам надо было ещё найти подходящий кемпинг и отметить день рождения Светланы :-)

Координаты парковки рядом с замком Gripsholms Slott Широта(59.257650) Долгота(17.216982).

В Мариефред из Стокгольма можно так же добраться на старинном пароходе Mariefred, время в пути три с половиной часа.
10

Автор: keng13


«Автобусный» тур в Скандинавию
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Eklundsnäs Bad & Camping*** Проживание → мотели, кемпинги
16

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Погуляв по г. Мариефред и замку Грипсхольм (Там за озером город, а в городе том замок - замок Грипсхольм), мы озаботились поиском подходящего кемпинга, вариант кемпинга в самом городе даже и не рассматривали, по причине дороговизны. Найти этот кемпинг нам помог навигатор…
Развернуть
Погуляв по г. Мариефред и замку Грипсхольм (Там за озером город, а в городе том замок - замок Грипсхольм), мы озаботились поиском подходящего кемпинга, вариант кемпинга в самом городе даже и не рассматривали, по причине дороговизны. Найти этот кемпинг нам помог навигатор, заботливо предоставивший координаты ближайших мест ночёвки.
Eklundsnäs Bad & Camping*** находится в живописном месте на берегу озера Måsnaren в 33 км. от г. Мариефред и в 41 км. от г. Стокгольм. Судя по всему само место очень популярно у шведов, так сложилось, что мы останавливались там в один из выходных дней, и там полно было местных, то есть заселится в дом было совсем без вариантов, а вот мест под палатку было хоть отбавляй, чем мы и воспользовались.
Такая популярность кемпинга легко объяснима, место действительно красивое, домики стоят в природном парке, на берегу озера в котором можно искупаться. Кемпинг располагает весьма развитой инфраструктурой, особо хотел бы отметить наличие бани, удобной веранды со всей кухонной утварью, бесплатного Wi-Fi, пляжа, кафе с лицензией на продажу пива и вина, возможностью оплаты кредитной картой, ну и для кого важно есть две детские площадки и возможность проката лодок, вроде как и рыбачить разрешено. Однако, для заселения в этот кемпинг вам потребуется карточка Camping Key Europe.
1

Автор: keng13


Благо дело у нас была такая карта, мы приобрели её во время предыдущей остановки в Skymningens Camping (Хороший кемпинг на берегу озера). Если же у вас её нет, вы сможете приобрести её здесь же, в придачу получите каталог шведских кемпингов со всеми мыслимыми и не мыслимыми их описаниями и координатами, к слову сказать, заселение без этой карточки в какой либо шведский кемпинг практически не возможно.
В общем, заселились, установили палатку, во время этого процесса за нами не отрывно наблюдало шведское семейство, отвлекавшееся только на то что бы глотнуть винца :-) Даже и не знаю чем мы были обязаны их вниманию, то ли простому человеческому любопытству, то ли нашим умелым и слаженным действиям при развёртывании нашего шестиместного шатра. Надо сказать, что к концу нашей поездки наши действия по скорости и скоординированности пожалуй могли бы напомнить действия хорошо вымуштрованной корабельной команды при установке паруса, каждый чётко знал что он должен делать и куда крепить какую снасть.
Накрыли праздничный стол и уселись собственно отмечать, за всеми этими приготовлениями и самим процессом чествования именинницы к своему огромному сожалению мы не сделали ни одной фотографии самого кемпинга и так бы и забыли про наличие у нас фотоаппарата, если бы природа не приготовила свой сюрприз для Светланы… Который мы поначалу приняли за зарево пылающего пожара, но как выяснилось пожар полыхал не в лесу, а на небе, в общем смотрите сами, с удовольствием делюсь с вами самым нереальным, практически марсианским закатом из всех тех, что мне приходилось видеть.
7

Автор: keng13


Координаты Eklundsnäs Bad & Camping*** Широта(59.16802) Долгота(17.59409).

«Автобусный» тур в Скандинавию
Свернуть
6 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
22

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

В переводе Дроттнингхольм означает «остров королевы» он расположен на острове Лувён посреди озера Меларен, в пригороде Стокгольма. И с 1981 года он является постоянной резиденцией шведских королей. Ну и для кого важно, он естественно включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Развернуть
В переводе Дроттнингхольм означает «остров королевы» он расположен на острове Лувён посреди озера Меларен, в пригороде Стокгольма. И с 1981 года он является постоянной резиденцией шведских королей. Ну и для кого важно, он естественно включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
3

Автор: keng13


Первый замок построенный в этом месте королём Швеции для своей жены Катерины Ягеллонки в XVI веке сгорел, позже здесь был возведён новый дворец, скромный и без особых излишеств. По замыслу дворец должен был быть построен в подражании Версалю, без крепких стен, башен и прочих атрибутов средневекового замка.
Возможно поэтому этот дворец часто называют "Версалем в миниатюре", я если честно сходства не уловил, не изнутри не снаружи.
3

Автор: keng13


Строительство возглавил архитектор Никодемус Тессин, а вот здесь интересный факт, Дроттнингхольм послужил одним из источников архитектурных приемов петровского барокко, а один из учеников Тессина, Доменико Трезини был приглашён русским дипломатом А. П. Измайловым в Россию для создания крепости и нового города. И хоть первоначальный договор был заключён всего лишь на год, в последствии Трезини весьма задержался в Санкт Петербурге, им были построены форт Кроншлот ставший в будущем морской крепостью Кронштадт, крепость благодаря которой с тех пор ни один корабль не прорвался к устью Невы. Им была перестроена Петропавловская крепость из земляной в каменную. Он возглавлял строительство Петропавловского собора, построил казармы, погреба и другие постройки.
Чувствую ухожу от изначальной темы дворца Дроттнингхольм, потерпите немного, сейчас подитожу и продолжим про Швецию.
В общем не возможно перечислить всё, что было построено Трезини. И неоспоримо то, что он внёс огромный вклад в развитие русской архитектуры. И применил принципиально новые для России того времени принципы строительства.
Возвращаемся к истории дворца, в 1744 году он был подарен принцессе Пруссии ко дню её свадьбы со шведским наследником престола. В 1777 году дворец был продан шведской казне. В течение большей части XIX века замок находился в запустении. Но в 1907 году были проведены ремонтные работы, с тех пор во дворце стали останавливаться шведские монархи.
Не смотря на то, что дворец является действующей королевской резиденцией, часть его открыта для посещения и с 2012 года в нём проводятся экскурсии на русском языке.
Другая же часть охраняется бдительной стражей.
3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


К сожалению фотографировать внутри дворца нельзя и вам придётся либо поверить мне на слово, либо полюбоваться его потрясающими интерьерами XVII — XIX веков в интернете, но я бы посоветовал всё таки когда ни будь найти возможность и увидеть это самостоятельно.
К стати о парке, он достоин отдельного рассказа и фото показа, он выполнен в стиле французского барокко и просто напичкан бронзовыми скульптурами привезенными в Швецию в качестве трофеев из пражского дворца Валленштейна и дворца Фредриксборг в Дании.
3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


4

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Что же ещё можно сделать в Дроттнингхольме, помимо прогулок по самому дворцу и его парку?
Прокатиться по территории на запряжённой лошадьми повозке:
4

Автор: keng13


В плотную пообщаться с лебединым семейством, ну это если повезёт:
6

Автор: keng132


2

Автор: keng13


А ещё сюда можно приплыть из Стокгольма на таком вот кораблике:
2

Автор: keng13


Что само по себе, согласитесь является неплохим аттракционом (вот ссылка: jazztour.ru/sweden/stockholm/…). Корабль отправляется от Городской Ратуши:
Главная достопримечательн
9

Автор: keng13

Главная достопримечательность острова Кунгсхольмен — городская ратуша.


Ну а для тех кто решит отправиться в дворец на автомобиле, координаты парковки: Широта(59.323809) Долгота(17.888703).
Ещё о достопримечательностях Швеции и других целях нашего путешествия можно прочитать здесь — «Автобусный» тур в Скандинавию.
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Европа → Швеция → Округ Стокгольм → Стокгольм Столица Столица региона ЗТ
26

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Всё имеет своё начало и свой конец, так и наше скандинавское путешествие неумолимо близится к своему завершению («Автобусный» тур в Скандинавию), позади Латвия, Норвегия и почти что уже Швеция, но прежде чем приступить к рассказу про последнюю главу нашей поездки, Таллин…
Развернуть
Всё имеет своё начало и свой конец, так и наше скандинавское путешествие неумолимо близится к своему завершению («Автобусный» тур в Скандинавию), позади Латвия, Норвегия и почти что уже Швеция, но прежде чем приступить к рассказу про последнюю главу нашей поездки, Таллин, нам необходимо в него попасть. И нам предстоит очередная паромная переправа, о подобной я уже рассказывал в заметке — Прощай Рига – здравствуй Стокгольм. Так что процесс погрузки отбросим в сторону, и вот мы уже на борту.
4

Автор: keng13


Плыть нам предстояло на пароме подобном этому.
2

Автор: keng13


Порт Стокгольма находится в промышленной зоне и разглядывать там особо нечего, поэтому с особым нетерпением мы ожидали отплытия, причины ожидания у каждого были свои, кто то ждал ужина с шведскими тефтелями :-), а кто то ждал второй возможности увидеть и пофотографировать шведские шхеры.
Если честно, до этой поездки я вряд ли бы смог отличить шхеры от фьордов. И хотя своим образованием они вместе обязаны леднику, у них есть ряд отличий. Шхеры, небольшие скалистые острова в прибрежной зоне, разделённые узкими проливами.
2

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Фьорды же узкие и извилистые заливы разрезающие горные побережья, от чего их берегами зачастую являются отвесные скалы, а сами фьорды порой уходят в глубь материка на сотни километров.
11

Автор: keng13


16

Автор: keng132


Ладно с отличиями разобрались, да в общем то и не это двигало нашим желанием разглядеть эти каменные островки поближе и даже не их исключительная фотогеничность, а скорее совокупность их живописности и особой жизни местного населения протекающего на них. Об этом хорошо написала Елена (elpon) в своей заметке -Дачная жизнь в шхерах. Но пожалуй и я добавлю к её повествованию свои «пять копеек».
Проезжая через Швецию я тут и там наблюдал за стремлением шведов к воде, возможно жизнь как можно ближе к этой стихии их мечта. Которой способствует местная конституция, дающая им право доступа к природным угодьям, которые открыты для всех. Вот и устраивают шведы свои дачи на прибрежных островах, коих насчитывается порядка двухсот двадцати тысяч.
Островная жизнь словно магнит манит шведов и от этого проплывая через шведские шхеры глаза разбегаются от обилия домиков заполонивших как большие, так и маленькие острова.
4

Автор: keng13


3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


4

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Островков и домиков было много, больше даже чем нам удалось запечатлеть на фото, но из всех мне больше всего запомнился вот этот с жёлтым, симпатишным домиком.
4

Автор: keng13


И его хозяином, неспешно поглощающим свой вечерний барбекю, под бутылочку прохладного шведского пива.
5

Автор: keng132


Вот собственно и всё что я хотел рассказать про шхеры и шведскую островную жизнь, а немного забегая вперёд скажу, что плавание прошло отлично, тефтели были как всегда вкусными :-), а на следующее утро солнечными лучами нас встречал Старый Таллин…
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Высадившись с последнего на нашем пути парома (Из Стокгольма в Таллин) мы отправились в заранее забронированные апартаменты, они расположились на территории старого города, найти их проблем не составило, быстро разгрузившись и отогнав автобус на стоянку, мы поспешили выбраться в город…
Развернуть
Высадившись с последнего на нашем пути парома (Из Стокгольма в Таллин) мы отправились в заранее забронированные апартаменты, они расположились на территории старого города, найти их проблем не составило, быстро разгрузившись и отогнав автобус на стоянку, мы поспешили выбраться в город, как мы были рады увидеть его вновь, да и он, как показалось мне ждал нас и явно был рад встрече, он встретил нас солнцем и весёлой ярмаркой на ратушной площади.
3

Автор: keng13


2

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Наверное Старый Таллин на всегда останется для нас городом – сказкой, первое наше знакомство с ним состоялось в январе 2011 года, в период новогодних праздников и за ним прочно закрепился образ рождественской сказки, в памяти всплывают яркая рождественская ярмарка, новогоднее убранство улиц и пряный запах глинтвейна и жареного миндаля, при чём даже сейчас набирая эти строки я как будто вживую чувствую это аромат.
8

Автор: keng13


Воспоминания конечно же хороши, но в этот раз нам предстояло увидеть город в другом его обличье, и мы особо не задерживаясь на ярморочной площади нырнули в круговорот знакомых и в тоже время не узнаваемых улочек.
4

Автор: keng13


9

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Что же делает Старый Таллин таким сказочным? Причина этого кроется конечно же не только в наших воспоминаниях и уже сложившемся образе, возможно виной тому сохранившиеся с давних времён высокие крепостные стены с выступающими зубьями башен, увенчанных оранжевыми черепичными колпаками, которые взирают с высоты на вас глазницами по современному застеклённых бойниц.
4

Автор: keng13


3

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Или может быть это магия его петляющих, мощёных улочек заманивших вас в цепкие объятия своего лабиринта и естественно абсолютно из лучших побуждений, ведь аура у этого города добрая и это явно ощущается, гулять здесь легко и интересно.
4

Автор: keng13


2

Автор: keng13


2

Автор: keng13


2

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Ноги сами несут по уже знакомым мостовым. Вот дома известные под названием – «Три сестры».
3

Автор: keng13


При таком названии вполне логично, что эти здания имеют свою легенду. Правда она не отличается особой замысловатостью и звучит примерно так: У одного купца было три дочери, естественно — старшая, средняя и младшая. И решил купец обеспечить их частной недвижимостью ну или проще говоря жильем. Старшей дочери достался самый крупный дом, с красивыми большими дверьми, чтобы женихи заходили. Средней дочери – достался средний дом. Ну а не повезло больше всего младшей ей досталось вообще непонятно что, самый узенький дом, да ещё и без дверей. Легенда чудная, отец несправедливый, что тут ещё можно сказать…, а чуть не забыл, в 2003 году здания были отреставрированы и теперь в них располагается гостиница "Three sisters hotel".
Вот орудийная башня — «Толстая Маргарита»
3

Автор: keng13


Это самая молодая башня города и когда то она носила более красивое название – «Венок роз» (Роозикрантс), но потом за свои внушительные размеры (диаметр-25 м., высота-20 м.) получила новое прозвище «Толстая Маргарита». Безусловно мощное сооружение, построенная вестфальским мастером Гертом Конингком башня имела четыре боевых этажа, на верху находилась артиллерийская площадка, толщина стен первого этажа от 5 до 6,5 метров. Башня была предназначена для обороны подступов к городу со стороны моря.
Когда Таллинн перестал быть городом-крепостью башня стала оружейным складом, потом здесь была тюрьма, а во время февральской революции в 1917 году была сожжена. В 1981 году пустующая башня получила новую жизнь и сменила профессию с военной на музейную, здесь расположился музей истории, сейчас тематика музея изменилась и думаю этот музей способен заманить в себя просто толпы мальчишек, а возможно и девчонок которых не смущают солёные ветра странствий, сейчас в башне находится Эстонский Морской музей.
2

Автор: keng13


Собор Александра Невского.
2

Автор: keng13


3

Автор: keng13


Этот храм как понятно из названия наш соотечественник, был возведён в 1900 г. в память о чудесном спасении императора Александра III в железнодорожной катастрофе. В 1928 г. в период первой независимости Эстонии по идейно-политическим соображениям чуть не был снесён местными властями. Был закрыт в период нахождения Эстонии в составе Рейхскомиссариата Остланд Германской империи, а в начале 1960-х годов чуть не превратился в планетарий. Сейчас Собор Александра Невского относится к Московскому Патриархату и богослужения проходят на русском языке.
А вон из за плотной стены стареньких домов выглядывает башня церкви Олевисте название в честь святого Олафа — короля и крестителя Норвегии.
3

Автор: keng13


Но о ней я расскажу несколько позже, в следующей заметке, а сейчас вернёмся к сказочности города а точнее к мом попыткам разгадать причины этого феномена :-) Мне кажется, что сказочным его ещё делает почти что осязаемая игрушечность, возможно вы спросите, что я имею под этим в виду и я отвечу что город буквально насыщен небольшими, порой едва заметными элементами придающими ему вид одомашнености и игрушечности.
5

Автор: keng13


2

Автор: keng13


1

Автор: keng13


2

Автор: keng13


4

Автор: keng13


3

Автор: keng13


4

Автор: keng13


И даже современным технологиям удаётся очень гармонично в него вписаться, даже странно, почему они не выглядят чужеродно и раздражающе.
1

Автор: keng13


2

Автор: keng13


Так за этими размышлениями ноги и принесли нас к одной из смотровых площадок находящихся в верхнем городе, откуда мы смогли запечатлеть его утопающим в море летней зелени.
4

Автор: keng13


Мы и не заметили как быстро пролетели часы, наших петляний по улочкам Старого Таллина, нашу рассеянность оборвало неожиданно пробудившееся чувство голода. Как же не заметно стрелки на часах перевалили далеко за обеденное время! И мы решив, что сможем продолжить нашу прогулку вечером, поспешили обратно в отель.
К сожалению нашим планам сбыться было не суждено, после запоздалого обеда, как раз к моменту нашего выхода, по каменным мостовым застучали капли сильного летнего дождя, но от этого дня в моей памяти успела отпечататься ещё одна очень яркая и динамичная для меня картинка — улочка на которой находился наш отель. Я сидел на подоконнике, слушал звуки звенящих бокалов и кружек, цокот ложек и размеренный гул голосов людей отдыхающих в кафе под окнами нашего номера, провожал взглядом неспешно прогуливающихся по улице людей с любопытством разглядывавших меня в ответ и думал о том, что они возможно видят во мне местного жителя сидящего в окне своей квартирки на одной из примыкающих к ратушной площади улочек этого сказочного Старого Таллина и мне как будто удалось ненадолго стать частью этого сказочного города и добавить пару своих строчек к его образу…
3

Автор: keng13


Ещё больше интересного в дневнике путешествия — «Автобусный» тур в Скандинавию
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
20

Эта заметка является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Продолжение, начало в заметке — Старый Таллин - встреча со сказкой. Представление о старом Таллине будет не полными, если не увидеть его сверху, можно конечно прогуляться до смотровых площадок вышгорода, но целой картинки вы всё равно не получите…
Развернуть
Продолжение, начало в заметке — Старый Таллин - встреча со сказкой.
Представление о старом Таллине будет не полными, если не увидеть его сверху, можно конечно прогуляться до смотровых площадок вышгорода, но целой картинки вы всё равно не получите, лучше как мы или вместе с нами подняться на башню церкви Олевисте.
4

Автор: keng13


Церковь Олевисте названа в честь канонизированного норвежского короля Олафа Харальдссона. Точная дата её постройки не известна, первые сведения о ней датируются 1267 годом и до 1625 года она являлась самым высоким сооружением в мире, тогда её высота составляла 159 метров. Её шпиль был хорошим ориентиром для кораблей и был виден за многие километры, были в этом и минусы, из за гигантской высоты церковь восемь раз притягивала к себе удары молнии, трижды по этой причине она подвергалась разрушительному пожару. Говорят, огненное зарево было видно даже с финских берегов. Сейчас высота шпиля 123,7 метров.
Ну что ж вперёд, помнится в этой поездке мы уже штурмовали церковные башни и было это в Риге -Вид на Ригу сверху, там подъём прошёл незаметно благодаря лифту, здесь таких излишеств не предусмотрено и впереди нас ждёт длинный подъём по узкой лестнице.
5

Автор: keng13


Пока поднимаемся расскажу легенду о строительстве церкви Олевисте, много столетий назад жителями города было решено воздвигнуть церковь с высоким шпилем, чтобы его видели плывущие по морю на кораблях иноземные купцы. За строительство согласился взяться незнакомый зодчий, но цену за работу запросил не малую — 10 бочонков золота. Цена была слишком высокой и тогда мастер предложил условие, если таллиннцы узнают его имя, то за работу он не возьмёт ни гроша, если же нет, плата останется неизменной. Строительство приближалось к завершению, а имя зодчего оставалось неизвестно, тогда горожане подослали к супруге зодчего шпиона. Ночью он, подкравшись к окну, подслушал слова колыбельной, которую мать напевала своему ребёнку: «Спи, мой малыш, засыпай. Завтра папа Олев вернётся домой, с десятью бочонками, полными злата». Когда таинственный мастер уже устанавливал крест на верхушку шпиля, горожане окликнули его: «Эй, Олев! А крест-то у тебя накренился!». Раздосадованный мастер выпустил крест из рук, строительные леса прогнулись у него под ногами, и он полетел вниз. Во время удара о землю тело его окаменело, изо рта выпрыгнула лягушка, и выползла змея. Считают, что Олев пал жертвой злого духа, ведь без участия демонов невозможно было построить такое грандиозное сооружение.
Однако не благодарные граждане были в Таллине и мастера загубили чтобы не платить и заслуги человека нечистой силе присудили, ну да ладно, мы уже наверху будем любоваться городом.
7

Автор: keng13


6

Автор: keng13


Находясь на такой высоте, можно заглянуть практически на любую улочку старого города.
6

Автор: keng13


3

Автор: keng13


6

Автор: keng13


6

Автор: keng13


5

Автор: keng133


6

Автор: keng13


4

Автор: keng13


Или крышу, а они иногда оказываются весьма уютными, Карлосону такое благоустройство наверное и не снилось.
6

Автор: keng13


5

Автор: keng13


Пока мы наверху стоит наверное познакомить вас с городом поближе. Это вышгород, возвышающиеся строения справа налево собор Александра Невского, башня «Тощий Герман» и Домский собор.
4

Автор: keng13


Спустимся к нижнему городу, справа церковь Нигулисте, а крайний левый шпиль принадлежит единственной сохранившаяся в Северной Европе Городской ратуше в готическом стиле. А если обратите внимание, на заднем плане разглядите стрелу подъёмного крана, нет это не очередное строительство и даже не реставрация, не поверите, но это новомодное развлечение – ресторан под открытым небом.
5

Автор: keng13


Хорошо отсюда видно и часть современного города.
4

Автор: keng13


Порт, в котором отдыхает от плавания наш паром.
6

Автор: keng13


А это район Каламая, он известен своими деревянными постройками, в последнее время здесь воцарилась богемная атмосфера, именно в этом районе предпочитает жить и работать творческая молодёжь.
Время течёт всё меняется, раньше Каламая был рыболовным центром города, в переводе с эстонского «Каламая» означает «Рыбный дом», в XIV века в этом районе жили рыбаки, торговцы рыбой и шлюпочные мастера. В 1870 году, между Таллином и Санкт-Петербургом появилось железнодорожное сообщение, а Каламая стал фабричным районом и здесь стали селиться работники этих предприятий. Район известен своими деревянными постройками, точнее определённой их разновидностью "Таллинским домом", в принципе обычные деревянные дома, но их лестничная клетка выполненная из камня разделяет дом надвое, к сожалению в кадр попала более современная часть района.
5

Автор: keng13


Вот пожалуй и всё что я хотел бы рассказать о Таллине в дополнение к предыдущей заметке, также это последняя заметка из дневника он нашем путешествии в Норвегию -«Автобусный» тур в Скандинавию, а мне осталось для завершения повествования об этой поездке лишь поделиться маршрутом дороги Таллин – Москва, с указанием координат Российско–Эстонского погран перехода, менее людного чем известный всем Ивангород-Нарва, но об этом для тех кому интересно подготовлю отдельный совет.
Спасибо всем тем, кто терпеливо и с интересом проехал этот маршрут с нами от начала и до конца, надеюсь вам было интересно и полезно!
Свернуть
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт → как добраться
11

Этот совет является частью дневника ««Автобусный» тур в Скандинавию»

Вот и подошёл черёд последней заметки из серии про нашу поездку в Норвегию («Автобусный» тур в Скандинавию). Осталось мне рассказать вам о нашей дороге из Таллина в Москву, в принципе ничего сложного в ней нет и все наверное знают про маршрут через Санкт Петербург и погран переход Нарва-Ивангород.
Развернуть
Вот и подошёл черёд последней заметки из серии про нашу поездку в Норвегию («Автобусный» тур в Скандинавию). Осталось мне рассказать вам о нашей дороге из Таллина в Москву, в принципе ничего сложного в ней нет и все наверное знают про маршрут через Санкт Петербург и погран переход Нарва-Ивангород. Наверняка так же для вас не секрет, что чем известнее погран переход тем больше у вас шансов потерять не один и даже не пару часов в очередях на таможне.
Я хочу рассказать вам об альтернативном, менее известном и менее загруженном варианте погран перехода Куничина гора – Койдула, питерцам он вряд ли подойдёт по причине большей удалённости чем путь через Нарву, но всем остальным вполне.
Итак, выезжая из Таллина забиваем координаты Куничиной горы: Широта(57.833735) Долгота(27.597013), далее всё просто навигатор без осложнений выведет вас к заданной точке. Через этот погран переход мне приходилось ездить уже три раза, время прохождения границы ни разу не превышало часа, что для наших погранцов результат отличный. Есть правда один нюанс, с нашей стороны есть участок платной дороги, 150 рублей. Для прохода с Эстонской стороны с 2012 года нужна запись, более подробная информация на этом сайте – (goswift.ru/yphis/index.action…). Мы о нововведении ничего не знали, поэтому за прохождение границы без предварительной записи с нас взяли пять евро, мы не расстроились, тем более что после этих новшеств на границе совсем пропали бензинщики и очереди как следствие в разы стали меньше.
После прохождения границы вас ждёт дорога через город Псков, город весьма интересный, так что если время позволяет, можете запланировать его посещение. Нам время не позволяло, длинна нашего маршрута Москва – Таллин была около 1200 км и хотелось вернуться домой ещё сегодняшним днём, так что мы почти не снижая темпа проскочили Псков и двинулись дальше.
А вот здесь есть варианты выбора, раньше дорогу по Российской стороне до Куничиной горы я проделывал по трассе Новая Рига (М 9), но в 2012 году начитавшись отзывов о её убитости я решил выйти на Минку (М 1). Поэтому после Пскова я ушёл на трассу (М 20) с дальнейшим намерением в районе г. Невель съехать с неё на другую трассу, которая выведет меня на (М 1) уже за Смоленском, в качестве контрольной точки и что бы хитроумный навигатор не повёл меня своей дорогой вбил следующие координаты: Широта(55.333001) Долгота(31.436005). Поначалу, всё было хорошо, но после запланированного съезда с трассы в районе г. Невель дорога преподнесла два сюрприза, первый стала платной и второй более сюрпризный, превратилась в буквальном смысле этого слова в стиральную доску, то есть ям то на дороге не было, но асфальт всю дорогу был в мелкую, частую волну, в дополнение к этому просто убивали знаки. Только в нашей стране, вместо того чтобы отремонтировать дорогу, могут поставить знак «Неровная дорога 6 км», сразу после окончания зоны его действия следовал знак «Неровная дорога 22 км» и так далее, на протяжении 166 км до Минского шоссе. Так что в очередной раз передаю «Мои благодарности Администрации Псковского района за шикарнейшую платную дорогу…», нецензурщину которая даже сейчас, спустя года полтора лезет мне в голову оставлю за кадром, ибо без мата сказать не могу, а засорять сайт не хочется. В общем эту часть своего маршрута настоятельно не рекомендую, лучше уж по Новой Риге (М 9).
После съезда на минку думаю уже объяснять не надо, взяли направление на Москву и благополучно, комфортно и быстро добрались до московских пробок, но это уже отдельная история, о которой и так уже все всё знают.
За сим своё повествование о нашем норвежском путешествии заканчиваю, хороших вам дорог и увлекательных путешествий!
0

Автор: keng13


Больше подробностей о нашем путешествии в дневнике -«Автобусный» тур в Скандинавию.
Свернуть
1 фото
dots
вики-код
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Наверх